Помогите С Выбором Акумулятора

[Spray 0]

за улице днем -20 ночью -30 было .Приехал вечером 22 часа, поставил машину, в 9 утра попытался завезтись, стартер прокрутил слегка, и не завелась и сдох акумулятор. Я давно собирался его уже менять. Поэтому встал вопрос какой акумулятор купить что-бы подходил для именно для моего двигателя . Фирма я и так понимаю либо Varta либо Bosh , а вот как выбрать правильно напряжение, я в этом ничего не понимаю , поэтому и прошу помощи. Двигатель 1.6 APF . сейчас стоит VARTA SILVER DYNAMIC, склоняюсь к Varta-SILVER dynamic . Стоят сигнализация и музыка не штатные. Помогите знающие гольфоводци.

[t1100 3]

Поиск рулит!

 

Подбор по марке авто есть на куче спец сайтов про продаже этих причиндалов!

[dragonrise 3]

ну или бош с3,что нибудь в районе 55-60 ампер часов.да вообще прийди в нормальный специализированный магазин и тебе та все обьяснят.

 

мой сдох даже когда еще морозы не начались.пошел в магазин,посоветовали бош с3 56ач,егои взял.3000р цена вопроса.щас норм все.

[PalKa 0]

на 60 ампер бери,у меня в вине написано что с завода такой шел

[Старлей 1]

Да 60 ампер бери на свой APF.... а по фирме сам определяйся - дело вкуса и денег

[segich 0]

Бери Varta, по тестам журнала "За рулём" Varta рулит.

[Spray 0]

Спасибо большое, щас поеду покупать акум и реаниминомать Мою Детку=)

[LuxLP 2]

ццц.бош-баттери.ру

[yrgen 0]

Привет всем. Друзья что б темами не засорять эфир, спрошу здесь тема подходит. Сколько по времени нужно заряжать аккумулятор Варта 53-ку малым током если. взял у друга зарядное вроде гудит, но стрелка лежит мертво, вроде бы прошлый раз когда брал то она отклонялась не много. Обьясните. За ране всем спасибо.

[Андрей Т. 149]

Возьмите вольтметр(мульметр, тестер) и проверьте напряжение на клеммах АКБ во время зарядки. Должно быть не меньше 14 вольт. Если так, то ваша АКБ заряжена. Током в 1А и мене, нужно заряжать непрерывно двое - трое суток, а можно и более. Если ток заряда 250мА, то я заряжаю две - три недели.

[yrgen 0]

Возьмите вольтметр(мульметр, тестер) и проверьте напряжение на клеммах АКБ во время зарядки. Должно быть не меньше 14 вольт. Если так, то ваша АКБ заряжена. Током в 1А и мене, нужно заряжать непрерывно двое - трое суток, а можно и более. Если ток заряда 250мА, то я заряжаю две - три недели.

 

Спасибо.

[yrgen 0]

Обидно, сегодня проверил вольтметром а зарядка не шла. Оказалось что паренек предыдущий который пользовался зарядным, вынул предохранитель 10 ам. Сейчас опять заряжаю, правда у меня только 13.7 показывает.

[Андрей Т. 149]

Не опять, а только стали заряжать. По мере зарядки АКБ, напряжение на его клеммах начинает расти....до 15 и выше.

[yrgen 0]

Спасибо.

[vw-300 1]

По мере зарядки АКБ, напряжение на его клеммах начинает расти....до 15 и выше.

у меня при долгой зарядке малым током растёт до 16 и выше-аккуму хуже не будет??(я обычно до 14.5-15 скидываю, или не надо?)

[БульдозеR 0]

А как вообще проверить аккум готов ли он к зиме?

[Андрей Т. 149]

у меня при долгой зарядке малым током растёт до 16 и выше-аккуму хуже не будет??(я обычно до 14.5-15 скидываю, или не надо?)

Если растет напряжение, а ток при этом не превышает 0.5А, - нет проблем.

[vw-300 1]

Если растет напряжение, а ток при этом не превышает 0.5А, - нет проблем.

Там шаг деления непонятный,поэтому кажется что где-то 1А,это уже много или терпимо?Хотя чё я парюсь? Ясвою варту уже 5 лет так подзаряжаю и ничего.я думаю,что ей уже и срок подходит.кстати ,необслуживаемая.

Изменено 29 Октября 2012 пользователем vw-300

[maklaj 18]

а вот подскажите по хранению акб.

вожу с собой примерно с весны свой старый акб. новый купил, совсем плохой сдал в переработку, а этот лежит. последний раз когда мерил, было что-то около 8В.

Имеет ли смысл его дальше катать и потом при необходимости можно ли его реанимировать зарядом? или тоже отвезти и сдать его...акб необслуживаемая, в инете прочитал что у нее емкость сильно падает если не использовать.

[Андрей Т. 149]

Думаю уже нужно его сдавать. АКБ хранятся только в полностью заряженном состоянии, в противном случае происходит сульфатация, уменьшение емкости и выход из строя. Если учитывать что вы не просто так купили новый, а по причине плохой работы прежнего то и делаем вывод - в цветмет..