Замена Двигателя (ahw)

[Андрей Т. 149]

Во первых они дают гарантию и все докуметы. В понятие навесного входит просто все, коллектора, трубки, патрубки, дачики, ремешки, кронштейны, подшипники. Ну тупо будете снимать все со своего и ставить на вновь приобретенный.

Изменено 24 Декабря 2010 пользователем Андрей Т.

[Aleksei2425 13]

Сам установить двигатель я врятли смогу, если только ремни и ролики ГРМ поставить когда двига будет еще не внутри=) а так сумма у меня где то 70т.р. это вместе с покупкой двигателя и установкой да + там еще все расходники наверно надо менять. Или всетки делать капремонт, но меня беспокоит фраза моториста типо задир поршня возможен,и биение коленвала.....

 

я бы на твоем месте купил бы мотор один в один как у тебя и заменил бы его так как денег этих хватит которые у тебя есть,если менять на более мощный мотор типо 1.6 и т.д нужно будет поменять проводку подкапотную мозги выхлоп,если выше 1.6 то и коробку с подвеской и шрусами.знающи поправте если не прав. у меня похожая проблема была только я сам своей рукой загнул клапана провернул трещеткой коленвал против часовой на пол оборота точно а то и больше.мотор заводится работает только троит и трясется сильно пыхтит в впуск колектор и чадит черным дымом,и я тоже задумался сменить мотор на 2.3 да же нашел донора только не растоможенного но чет очкую как с регистрацией в гаи.......!

[Vbnz 0]

я бы на твоем месте купил бы мотор один в один как у тебя и заменил бы его так как денег этих хватит которые у тебя есть,если менять на более мощный мотор типо 1.6 и т.д нужно будет поменять проводку подкапотную мозги выхлоп,если выше 1.6 то и коробку с подвеской и шрусами.знающи поправте если не прав. у меня похожая проблема была только я сам своей рукой загнул клапана провернул трещеткой коленвал против часовой на пол оборота точно а то и больше.мотор заводится работает только троит и трясется сильно пыхтит в впуск колектор и чадит черным дымом,и я тоже задумался сменить мотор на 2.3 да же нашел донора только не растоможенного но чет очкую как с регистрацией в гаи.......!

 

с июля 2011 года, мотор является запчастью, при регистрации теперь даже не смотрят на его номер...

[Aleksei2425 13]

с июля 2011 года, мотор является запчастью, при регистрации теперь даже не смотрят на его номер...

теперь и я пока не смотрю на замену двс))))) так как разобрал свой и теперь буду переберать гбц если ремонт оживит мотор то даже и заморачиватся пока не буду а там посмотрим.все же как всегда в денежки уперается

[deedoc 2]

А вот еще в тему вопрос. Все же видели в куплю-продам тему с 1.8т из Белоруссии? Так вот. Подойдет ли кандей от 1.4 к 1.8т? Или кондей входит в "навесное" и за 65к он там будет в комплекте?

[joesleep 0]

Понимаю что тема уже старая. Но мне нужна помощь, парни. Умер двигатель AHW на родном GOLFe. Нашел двигатель от POLO, тоже AHW. Вопрос в том, получится ли его установить или нет?

[-Roll- 84]

сам же написал, что двигатели одинаковые.

[joesleep 0]

сам же написал, что двигатели одинаковые.

Крепления разные, вопрос с коробками и проводкой. Родная стоит DUW. На Polo другая коробка, названия не помню.

П.С. Живу за границей, по русски объяснится не с кем. Поэтому пришел сюда за помощью.

Изменено 1 Августа 2015 пользователем joesleep

[АлександрСевер 32]

Крепления это отдельная деталь. А двигатель у фв ахв не может отличаться от другого ахв фв.

[Андрей Т. 149]

+1   и я того же мнения....