Разваливается Внутренний Шрус

[Fool 0]

Доброго времени суток.

Эх начну сначала(

Где-то месяц назад ехал на работу , повернул налево, и дальше ужзе не поехало , *цензура*аго опыта езды на 9ке хватает , сразу посмотрел на шрусы - левый внутренний толи "палка" вылетела из него толи он просто помер непонял.

Поехал купил новый внутренний шрус - поменял , собрал , счастливый поехал домой.

Тут началась тряска автомобиля и сильное биение ручки кпп на любых скоростях. Подумал что "палка" погнулась отсюда и вибрации.

Купил тут на форуме весь привод в сборе(оба шруса и палку) снял/поставил , проехал 3 дня при повороте налево таже история. Отсюда вывод что проблема не в шрусах, толь длинны не хватает что ли что , мб пружины передних стоект просевшие отсюда изменения углов?

Вообщем подскажите что/как лучше сделать?

[Андрей Т. 149]

Возможно и привод приобрели не от своей комплектации.А что касается просевших пружин, то тут все наоборот, приводу гораздо легче работать на просевшей пружине.

[Gagarin_IV 125]

подушки двигателя смотри!

[Fool 0]

ну из подушек видимо грешить если только на заднюю(

[Gagarin_IV 125]

именно.

[Fool 0]

еше вопрос , а не должна ли стоять какая нить шайба под гайкой на ступице? для увеличения длины.

[Андрей Т. 149]

Бывает ставится, а бывают такие гайки заодно с шайбами. Но на вашу проблемму это не должно никак влиять.

[Gagarin_IV 125]

рвет от чего?

от того что нижняя опора движку не держит-вот и представь-двингатель "уехал", потом тянет и валы ШРУС за собой-в итоге имеем что ШРУС изгибает по самое нехочу-естественно развалится...

 

а уж если с опорой все в порядке- смотрим геометрию авто..

[Fool 0]

завтра разберу отпишусь , я уже тоже про геометрию подумал, но буду надеяться что опора.

[Андрей Т. 149]

Ребята, ну вы чего, какая нафиг геометрия будет влиять так, что начнет рвать шрузы.....Даже если подушка разлетелась и сдвинулся двигатель(что только можно предположить) то углы все равно не достигнут критических значений, там движок надо сдвигать сантиметров на 20.

[Fool 0]

Вообщем ситуация следующая :

Все подушки в целом нормальные , есть толька одно но : у правой подушки (по ходу движения) сорвана ресьба в *цензура*оке 2 верхних болтах , они там цепляются конешн но ето не серьезно.

При этом двигатель не трясет.

Тут поступило предположение что раскалывание шрусов может быть из за подклинивающего дифференциала , как считаете реально такое?

[Андрей Т. 149]

Чтобы исключить дифференциал из этой цпочки, поддомкрачиваем передок и вращаем одно из колес, если с дифференциалом все в порядке, вращение будет легким без закусов, а противоположное колесо будет вращаться в противоположном направлении.

[Fool 0]

проделаем такую операцию .

просто ну не может же из за 2х на подушке болтов шрус ломать при повороте в любую сторону.Причем сорваны эти болты уже давно , как купил такие они и были , проехал 15т.к. и началась такая история, уже 3 шруса сломал(

[Gagarin_IV 125]

у меня была нижняя- болт сорван, вкрутили шпильку и отпилили под размер-ВСЕ, больше проблем не было.

Андрей - ИМХО это наружнему ШРУСу не критично-а вот внутренний,когда перегибает его летит на раз..

 

автору- млин зачем гофлика не любишь??? еслит нашел СОРВАННЫЕ болты на кой ездить то так???

[Fool 0]

етот гольфик с момента покупки меняя уже на 50т.р. намучал, болты эти я нашел сразу но их не вытащить оттуда побыстрому, да и проблем не было , поэтому ездил так.

Т.е. все таки вы считаете что дифф не причем ето все эти роковые болты?

[дядя Ваня 34]

еше вопрос , а не должна ли стоять какая нить шайба под гайкой на ступице? для увеличения длины.

НЕТ!

[Gizmato 0]

Может демпфер на шрусе.

[Андрей Т. 149]

Что за демфер на шрузах???? Там все жестко, без люфтов.

[Fool 0]

просто встретим НГ пойду я попу морозить нарежу ресьбу прикручу ети 2 верхних болта а подушке поставлю овый шрус, и ой как обидно будет есть его опять расколит(

[Fool 0]

Вообщем оказались не 2 болта а все 4 болта крепящие кронштейн для правой подушки. Нарезал новую резьбу , радостный поставил новый шрус , эффекта хватило на 2 недели , причем в этот раз развалился тот же самый шрус но при трогании и езде по прямой (до етого разрывало только на поворотах), остальные кронштейны / подушки в норме , мыслей нет за окном -15 в автобусе не протолкнуться , помогите чем могите)

[Fool 0]

Я понял что никто не может помочь с данной проблемой . но может кто нить может подсказать качественный сервис на предмет диагностики данной проблемы КПП или геометрии кузова/подушек/кронштейнов?

[Sergei01 0]

Добрый день. Такая же проблема как у вас со шрусом (уже 3поменял) не подскажете как решили свою проблему?

[Sania77777 0]

подушки двигателя смотри