Стрекочет Движок 1.6 Bfq

[Virtuoz442 4]

Приехал в гараж вчера,загнал уже гольфика ну и просто открыл дверь и нажал на педаль газа стрелка поднялась до 2-3 тыс. оборотов!И слышу какое то стрекотание,незнаю что это но раньше был у меня таз-2107 и звук похожий на клапана,посмарел на щуп масло от замены ни капли не съело!Подскажите что это такое или должно так быть,незнаю!Может быть раньше незамечал?Машину как купил пару месяцев назад залил масло кастрол магнатек!До этого незнаю какое было вообще,может быть в этом дело!

[Gagarin_IV 125]

послушай где стрекочет)))т.е. слева, справа, по центру..

[tatarin84 1]

Приехал в гараж вчера,загнал уже гольфика ну и просто открыл дверь и нажал на педаль газа стрелка поднялась до 2-3 тыс. оборотов!И слышу какое то стрекотание,незнаю что это но раньше был у меня таз-2107 и звук похожий на клапана,посмарел на щуп масло от замены ни капли не съело!Подскажите что это такое или должно так быть,незнаю!Может быть раньше незамечал?Машину как купил пару месяцев назад залил масло кастрол магнатек!До этого незнаю какое было вообще,может быть в этом дело!

 

Стрекочет только когда газ жмешь или постянно стрекочет?

Если когда даешь газ то это скорей всего гидрики - это не есть гуд , а если постоянно то это абсорбер - тогда это нормально.

Изменено 1 Февраля 2011 пользователем tatarin84

[Андрей Т. 149]

А мне вообще не понятно зачем давить на газ, когда машина стоит. Я думаю что и контроллер этого не понимат.... и засаживает зажигание далеко вперед (нагрузки то нет), вот из-за раннего зажигания она и срекочет.....думаю так.....

[-Roll- 84]

А мне вообще не понятно зачем давить на газ, когда машина стоит. Я думаю что и контроллер этого не понимат.... и засаживает зажигание далеко вперед (нагрузки то нет), вот из-за раннего зажигания она и срекочет.....думаю так.....

Ерунда!

[PalKa 0]

Может одсорбер?))

[Андрей Т. 149]

Ерунда!

 

 

А чего ерунда то. Контроллер может выкручивать зажигание кажется аж на 35 градусов. От такого раннего зажигания кто хочешь "застрекочет".

[Virtuoz442 4]

Стрекочет не сильно громко и вроде бы как сверху в голове!И на оборотах 2-3 тыщи когда стоит на месте!На холостых ничего неслышно,все вроде как тихо и спокойно!Хотя кто его знает может я сильно придирчивый!Волнуюсь просто,хочу чтоб авто в порядке был)

[-Roll- 84]

А чего ерунда то. Контроллер может выкручивать зажигание кажется аж на 35 градусов. От такого раннего зажигания кто хочешь "застрекочет".

Исходя, вроде не из малого личного опыта, попробуйте сами смоделировать поведения авто и вспомните хоть раз видели ли такое на инжекторе. Потом какая же должна быть программа у контроллера, чтобы такое вытворял.

[Grom. 0]

Стрекочет только когда газ жмешь или постянно стрекочет?

Если когда даешь газ то это скорей всего гидрики - это не есть гуд , а если постоянно то это абсорбер - тогда это нормально.

 

а вот ты говоришь про абсорбер стрекочет, я бы даже сказал его звук очень похож на цоканье гидрика. это нормальное явление??? все давно хотел спросить, а ты напомнил. :)))

[Андрей Т. 149]

Исходя, вроде не из малого личного опыта, попробуйте сами смоделировать поведения авто и вспомните хоть раз видели ли такое на инжекторе. Потом какая же должна быть программа у контроллера, чтобы такое вытворял.

 

 

Легко. Контроллер, верней сказать программа, устроена так, что всегда стремится загнать зажигание в ранне или максимально ранне самый бюджетный режим работы двигателя, который в свою очередь сильно зависит от нагрузки. Чем больше нагрузка тем более позднее зажигание (выбор оптимального режима работы) но повторюсь всегда на грани....так вот когда на ХХ повышаете обороты и нагрузки вообще никакаой, контроллер гонит зажигание в самое возможно ранее. Вот такие мои мысли.

 

Что касается работы гидриков. Если давления масла не хватает на больших оборотах,то могут "стрикотать", хотя по практики, гидрокомпенсаторы проявляют себя обычно на ХХ, а при наборе оборотов обычно наоборот замолкают.

[tatarin84 1]

а вот ты говоришь про абсорбер стрекочет, я бы даже сказал его звук очень похож на цоканье гидрика. это нормальное явление??? все давно хотел спросить, а ты напомнил. :)))

 

Вначале тож думал что это не есть гуд, а потом почитал полазил по форумам очень много где написано что если стрекочет абсорбер, то это нормально. Стрекочет значит работает. Машины то у нас не новые вот наверно и появляются различные звуки при работе механизмов. Хотя у меня сейчас октавия тоже 1,6 MPI так у нее абсорбер молчит. Может еще не выроботался до стрекотания :)

[Grom. 0]

:)))

[STAllKER 0]

Стрекочет не сильно громко и вроде бы как сверху в голове!И на оборотах 2-3 тыщи когда стоит на месте!На холостых ничего неслышно,все вроде как тихо и спокойно!Хотя кто его знает может я сильно придирчивый!Волнуюсь просто,хочу чтоб авто в порядке был)

 

сломанные кольцо верхнее, проверь компрессию, может оно.

[giperion85 4]

приветствую.

после переборки двигателя(вкладыши, кольца, гидрокомпенсаторы, сальники и прочие расходники) после где то 300-500 км, при запуске на холодную слышен шаркающий звук, при прогреве до 50-70С, звук пропадает, частота звука соответствует частоте вращения коленвала. звук исходит как мне кажется со стороны ремня грм - клапанной крышки, откуда именно понять не могу. есть у кого то какие мысли, что это может быть, заранее спасибо

Изменено 13 Мая 2017 пользователем giperion85

[A1ex 36]

Хреновый ремень: частота появления звука соответствует одному полному обороту ремня, это несколько оборотов коленвала.

[giperion85 4]

Хреновый ремень: частота появления звука соответствует одному полному обороту ремня, это несколько оборотов коленвала.

да, не верное выразился,одному обороту ремня. а по вашему сообщению не понял, типа проблема в ремне?

[Андрей Т. 149]

Нужно было не жадничать и заменить ремень ГРМ на новый и желательно "контитек" А то что дело в ремне - это факт. Могли при установки старого ремня, просто его перевернуть и запустить в обратном направлении относительно первоначального.

Изменено 13 Мая 2017 пользователем Андрей Т.

[giperion85 4]

Нужно было не жадничать и заменить ремень ГРМ на новый и желательно "контитек" А то что дело в ремне - это факт. Могли при установки старого ремня, просто его перевернуть и запустить в обратном направлении относительно первоначального.

т.е. все таки ремень? просто звук какой то вроде как металлический, и за что он задевает не ясно

[-Roll- 84]

Ролики новые?

[giperion85 4]

Ролик,помпа и ремень грм менялись тысяч за 10 до переборки, поэтому эти вещи не менял.

кстати, как то один раз пока ждал когда прогреется двигатель и звук уйдет, двигатель,буквально на секунду чуть не заглох, как будто что то подклинило,но потом оборот холстые поднялись и продолжил работать как ни в чем не бывало, не знаю связаны ли две эти вещи или нет

Изменено 15 Мая 2017 пользователем giperion85

[-Roll- 84]

А температура на улице какая? Я к тому, не может ли разогреваться смазка в каком-то подшипнике и после этого звук пропадает.

[giperion85 4]

А температура на улице какая? Я к тому, не может ли разогреваться смазка в каком-то подшипнике и после этого звук пропадает.

при любой температуре, когда на улице отрицательная температура, то для исчезновения звука нужно больше времени, когда теплее меньше. еще как то замечал, что во влажную погоду не дождь, а когда роса выпадет, на холодную звука не бывает. а если это подшипник, то их получается только два, помпа и ролик натяжителя ГРМ, верно? но они толком то и не отходили

может ли такой звук издавать гидрокомпенсатор, клапан?

ремень я заказал, но чего то думаю не в нем дело...

Изменено 15 Мая 2017 пользователем giperion85

[-Roll- 84]

У клапанов и гидрокомпенсаторов меньшая периодичность, т.е. стук чаще.

 

Звук явно исходит от привода. И я не понимаю как может от ремня грм, склоняюсь к подшипнику ролика, помпе.

[Андрей Т. 149]

Чтобы понять ремень это или нет, просто нужно проверить....как?? возьмите бутылку с водой и полейте на ремень ГРМ, на работающим двигателе. Почти уверен, что результатом будет тишина.

Изменено 18 Мая 2017 пользователем Андрей Т.