Прошу Помощи, Подскажите Что Делать (масло Гура Вытекает)

[e 409 kwm 0]

ВСЕМ ПРИВЕТ!!!

Прошу помочь с проблемой, заключается в том что, 2 недели назад приобрел Гольф 4, 1,6 об., 1997 г.в. двигатель АКЛ. Все было замечательно до сегодняшнего дня. Внезапно начал гудеть ГУР, поискал причину в инете, и попытался устранить проблему, залил масло, покрутил, поездил. все норм стало, а через 10-15 км опять ГУР начал гудеть, на дворе ночь, стал искать куда масло делось, полез под капот с фонариком и нашел. Оказывается масло вытекает с Пыльников рулевой тяги, причем с обоих сторон(((. Кто нить подскажите как устранить течь масла, что надо менять, купить, и т.д. и как часто такое происходит??? из за чего и что делать чтоб такое не повторилось??? У меня диски титановые низкопрофильные 225/45/R17. Живу в Казахстане, г. Атырау. Поделитесь советом. а то скоро кредит погашать, а я еще не заработал ничего((

[Albulane 31]

боюсь что ты попал на рулевую рейку

 

http://golf4.ru/forum/index.php?act=Search&CODE=show&searchid=17ff27028ccc5cba3133d71a47d12702&search_in=titles&result_type=topics&highlite=%2B%F0%F3%EB%E5%E2%E0%FF+%F0%E5%E9%EA%E0

Изменено 1 Февраля 2011 пользователем Albulane

[sputnik 2]

попал 100 пудов.............можно конечно и в ремонт отдать.....но только сколько стоить будет вопрос...новая рейка zf стоит порядка 12000р. так что смотри!

[Megatron 1]

Если денег особо нет, тов вот: http://www.autogidroremont.ru/

Мне там делали летом. Не сказать, что все отлично (следить надо, чтобы сразу все шланги хорошо затянули), но ездить можно.

[e 409 kwm 0]

Спасибо всем, а может кто подробно описать как снимается Рейка, или мануал какой нить с фотоотчетом???

[Андрей Т. 149]

Вот тут читаем и смотрим:

 

http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=123158

 

http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=57079

Изменено 3 Февраля 2011 пользователем Андрей Т.

[e 409 kwm 0]

поразмыслив и решив что новая рейка для меня недоступна, начал снимать рейку с машины. Оказалось все довольно просто. за 2 с лишним часа снял и разобрал рейку, рейку снял через низ, двигатель ниче не трогал, не знаю как называется та штука на 4-х болтах)) и тяги, шаровые с обеих строн снял, тока вот внутренний не смог никак вытащить, слищком глубоко сидит. завтра пойду с техпастпортом и с сальниками искать по рынкам. Многие СТО говорили что на мою нету ремкомплектов и что надо новую ставить, но я пока поищу еще где нить, надежда умирает последней )) всем спасибо за помощь... удачи всем, позже еще отпишусь если найду ремкомплекты, посморим что получится....

[zeivvv 1]

Да тема проедена уже с ног до головы! не бывает ремкомплектов! только кулибить колхозить подбирять сальники, втулки и тому подобное, но ни к чему хорошему это не приводит, если конечно автор не слесарь конценрна VAG. Товарищ дорогой, не скупись, купи БУ за 10000р будет лучше.

[zeivvv 1]

Извиняюсь, концерна ZF

[AID 2]

да все получится, не пугайте автора. подберет сальнички, поменяет сам все.

а на Г4 тоже рейки 2-х типов ЗФ и ТРВ ставились?

[zeivvv 1]

Я в принципе и не пугаю, можно и самому перебрать, ели время есть и на работу не ходить, а искать сальники по городу. вдруг потратив силы и время переборка рейки не принесет результат (как ни как для этого необходим технический и практический навык в данной области) будет обидно, потечет через время. по моему 10-ти тысяч это не стоит. Деталь собирается в условиях производства с применением точных деталей и подгонок автоматизированными станками, воспроизвести в гаражных условиях с похожими запчастями такую вещь не возможно. Даже станции зарабатывающие на хлеб реставрацией не дают гарантии более 6 мес. и зачастую на 7-й она течет. Реставрация существует для тех кому авто на продажу. Для себя только деталь в сборе.

[AID 2]

никаких там станков сверхточных нет, детали - да, очень точные,малой шероховатости. собирается все элементарно, без пресса и без образования неразьемных соединений, клепок, сварки и т.п. разве что в пыли и грязи не собираются как у нас и в автосервисах тех же, и в наших гаражах.

а гарантию не дают потому что они уже проверили что при такой работе, рейки хватает на такой то пробег, на такое то время и все, еслибы рейки ходили больше, то и гарантия была бы больше...любой сервис не берет на себя ответственность никогда, вечно что-то ламают и потом не признаются - пдрс ы....

БУ рейка..... ну да, хз на сколько ее хватит может она уже 150т.км. прошла из своих 151т.км. и она завтра накроется... такую вещь и БУ...

ИМХО

[zeivvv 1]

У меня потекла рейка с пол года назад, старый хозяин не менял масло в ГУРе, да и я чет дурак не поменял когда авто купил, хотя не знаю помогло бы это, рейка то уже натерпелась до меня. В общем шняга была в системе. Прихожу на разборку, говорят: Вот тебе оригинал 22 т.р. новая (с гарантией), вот тебе китайская 10 т.р. (нет гарантии), вот тебе БУ 10 т.р. (нет гарантии). Я предпочел БУ. Выбрал из нескольких штук приличную, капли масла в ней были чистые. Я думаю если вовремя меняли люди масло в системе, рейки ходили на много дольше. Пренебрегают люди этим, как только авто с гарантии слетает, многие и не подозревают что там надо масло менять. А немецкие рейки к этому как видно капризны. да и вообще любые рейки.

[Паха 0]

Моя история!

Тоже уходила *цензура*кость очень быстро! Толком не нашли откуда! Небольшие подтеки на 2 болтах на самой рейке, и под пыльниками влажновато! Поменял сам *цензура*кось, налил чуть-чуть выше максимума! Пол года уже гоняю, все ок слава богу! Но в данном случае точно на рейку попадос! Один парень (димашина помоему) вообще говорил, что у него пыльники разорвало от количества натекшей *цензура*кости!

[e 409 kwm 0]

ВСЕМ привет)) вот вчера по заказу достал рейку ZF обошлась почти в 1000 у.е., седня установил своими руками, залил масло покатался немного. все отлично нигде не течет, шума и гула нет. надеюсь больше таких проблем не будет. всем спасибо кто помогал советом.да кстати своя рейка не годная уже, мне спецы по рейкам измерили и сказали что ремкомплекты уже не помогут(( ржавчина свое сделала((. вообщем проверяйте и меняйте масло гура вовремя)) и за состоянием пыльников посматривайте.

Изменено 3 Марта 2011 пользователем e 409 kwm

[sputnik 2]

ВСЕМ привет)) вот вчера по заказу достал рейку ZF обошлась почти в 1000 у.е., седня установил своими руками, залил масло покатался немного. все отлично нигде не течет, шума и гула нет. надеюсь больше таких проблем не будет. всем спасибо кто помогал советом.

гы)))))))))))))))))))))) а я бы привёз за 310 евро тот же самый ZF!))))))))))) правда с возвратом старой((( если старую не возвращать ещё +150 евро))))) Изменено 3 Марта 2011 пользователем sputnik

[Cel1k0n 0]

а есть еще возможность за 310 евро рейку купить? И как выслать тебе свою старую?! Живу в Москве. А если я тебе 2 потекших рейки вышлю, дополнительные 100-110 евро будут?))) рейка с тягами? Как долго примерно пересыл из Питера до Москвы?

заранее спасибо.