Не Включается Компрессор

[Fanka 0]

Может быть были темы или нет, что-то я не пойму куда смотреть, вообщем компрессор заправлен,работал и тут начал потихоньку умирать, то включается,то нет, в последнее время чувствовалась сырость из кондея, вчера пробывал провода кинуть на прямую все работает и живое,а вот из фишки нету жизни куда глянуть? на какое реле? предохранители все живы, причем было так,что после этого он заработал когда дал газу 3000 об работал пока держал газ, потом перестал собственно что это может быть ... ?? 

[Fanka 0]

никто не знает или тема эта уже есть? я просто найти не могу ...

[fischer 5]

как ты определил "есть жизнь из фишки или нет" ?

может фреон вышел...

[Fanka 0]

ну снял фишку и тестером проверил... А еще кинул провода напрямую от компрессора до аккума, муфта сжималась, давление есть.

[fischer 5]

просто при включении компрессора на фишке кратковременный плюс, потом если что-то не так управляющий сигнал снимается, поэтому тестером ты мог и не увидеть , но в твоем случае муфта рабочая...

думаю тут нужен специалист

[Fanka 0]

есть знакомые места где мне смогут помочь ? просто у нас на районе толковых нет ... Я уже подыхаю от жары ...

[Fanka 0]

а все понял ты не из Мск ))))) мне вчера сказали,что нужно вскрывать косу,у меня была течь тройника мог как то антифриз накапать на провода и куда идут провода от фишки компрессора в салон ? чтобы прозвонить, где искать концы ?

[maksimmit 0]

а все понял ты не из Мск ))))) мне вчера сказали,что нужно вскрывать косу,у меня была течь тройника мог как то антифриз накапать на провода и куда идут провода от фишки компрессора в салон ? чтобы прозвонить, где искать концы ?

 

у меня была такая проблема не приходил плюс на компрессор, искал где потерялся плюс, оказалось *цензура*ок климата накрылся)))))

[deedoc 2]

Кондиционер

[Fanka 0]

А как можно проверить нету обрыва провода, "+""-" от фишки компрессора, куда они идут в салон? не думаю что *цензура*ок климата сдох, потому что ,он у меня иногда(раз в месяц) включается,а когда перестает начинает сыростью пахнуть, фрион есть течей нет, датчик давления исправен. В чем еще косяк может быть, читал тему что выше, просмотрел все, ничего так и не нашел из этого, осталось только провода звонить, так вот, кто может подсказать куда они приходят из под капота в салон ?

[dragonrise 3]

так просто тебе никто не сажет.ищи в нете электросхему,ищи на ней обмотку муфты кондея и смотри куда провода от нее идут.

[deedoc 2]

А у тебя климат? Тогда сложнее.

Но возможно компрессор включается по той же схеме.

Попробуй снять маленькую фишку с БУВ и подать 12В на 10ую ножку. Если щелкнет муфта - то обрыва по земле и плюсу до муфты нет.

[Fanka 0]

проверю, а вот что за датчик №2 http://vw-golf4.5go.ru/html/6_9.htm ?

[Fanka 0]

Вчера была такая ситуация,вылетела клемма 30 с генератора, посадил весь акум в ноль, вставил заного эту клемму и завели с толкача, теперь компрессор работает ровно, от чего и почему, неужели все дело в клемме было?

[Fanka 0]

сегодня не включался считал ошибки 214 и 4b1 что могут означать?

[Андрей Т. 149]

Ошибки по питанию. То есть не хватает напряжение в сети.

[Fanka 0]

так, это к генератору лезть надо уже ? или смотреть какой-то *цензура*ок ?

[Андрей Т. 149]

Думаю что когда слетела фишка и генератор перестал работать, записал ошибка. Надо ее снести и посмотреть что будет дальше.