Датчик температуры впускаемого воздуха

[deedoc 2]

Всем привет! Недавно пообщался с таксистом на сеате. Посетовал на расход, он сказал, что у него было подобное и поменял он датчик температуры впускаемого воздуха. Насколько я знаю, на моем моторе (AKQ) нет ДМРВ, он заменен парой датчиков - датчиком температуры впускаемого воздуха и датчиком абсолютного давления. Так вот вопрос. Всё ли я правильно понимаю относительно своего мотора? Как можно проверить эти датчики? (VAG-COM присутствует)

Спасибо!

[Fukenbroken 119]

вагкомом посмотреть температуру впускаемого воздуха

 

пожалуйста

[deedoc 2]

  Fukenbroken писал(а):

вагкомом посмотреть температуру впускаемого воздуха

 

пожалуйста

 

Седня гляну. пр ипрогреве как там что.

 

  Я писал(а):

Насколько я знаю, на моем моторе (AKQ) нет ДМРВ, он заменен парой датчиков - датчиком температуры впускаемого воздуха и датчиком абсолютного давления. Так вот вопрос. Всё ли я правильно понимаю относительно своего мотора?

[deedoc 2]

Ну температура воздуха вроде соответствует действительности... А насчет датчика давления:?

[planik 0]

А у меня ошибку выдает на этот датчик, причем со шнуром мерили температура вроде в норме, поездил километров 100, опять лампочка загорелась, что может быть? вообще его снять можно и без него ездить?1

[deedoc 2]

Мы можем говорить о разных датчиках. ЧТо за лампочка загорелась?

[planik 0]

Ну загорелась лампочка Cheсk Engine. Диагностика показала: Ошибка датчика температуры впускаемого воздуха. Подумал - может бензин хреновый, залил 95-й получше - не помогло, все равно через километров 80-100 выскакивает опять. Причем после обнуления ошибки температуру показывал нормальную, они там на сервисе не знают, что делать, а я - тем более.

Изменено 14 Августа 2011 пользователем planik

[deedoc 2]

а поменять датчик? что у тебя с расходом?

[planik 0]

В расходе особо разницы пока не заметил. Поеду в другой сервис, пускай там колдуют. Номер детали очень бы помог.

[Андрей Т. 149]

Датчик может в определенных диапазонах температур давать "сбой".

[planik 0]

то есть теоретически проблема устранима с похолоданием? так что ли? :-)

[Андрей Т. 149]

В принципе да. Если датчик дорогое удовольствие, то можно подождать небольшого похолодания. Если не очень, то заменить или хотя бы промыть его.

[planik 0]

Понятно. Никак не могу его в каталоге найти, чтоб узнать насколько дорогое удовольствие. В магазине зарядили 7800 - с трудом верится. Спасибо за ответ.

[elerium 8]

смотрел у себя температуру, в жару было около 70 на впуске, ошибок нет

[Андрей Т. 149]

Насколько помню, на впуске должно быть 36 градусов.

[deedoc 2]

Предлагаю посмотреть сколько у кого в жару на заведенном моторе на хх! Завтра постараюсь глянуть

[planik 0]

У меня было +46

[planik 0]

Действительно с похолоданием, ошибка больше не появляется, но *цензура*ин по утру стала заводиться раза с 3-го, 4-го. Наверно надо все-таки этот датчик чистить, или свечи менять, хотя отъездил на них ну тыщ 12. Где копать ?

Изменено 24 Августа 2011 пользователем planik

[Dimkaest 0]

расходомер воздуха сдох, точнее подыхает

[GrPanda 0]

Golf 4 1.6 AKL АКПП 1998г.

Здравствуйте, почти аналогичная проблема, машина стала тупить, продиагностировал, выдало 4 ошибки, удалил, по пути домой заглох, еле завёл уже дома снова продиагностировал всплыли снова 3 ошибки, вот они:

3 Найдены неисправности:

00523 -   Датчик температуры воздуха на впуске-G42

        30-10 -   обрыв или короткое замыкание на плюс - Непостоянно

00537 -   Лямбда-регулирование

        18-00 -  Upper Limit

00513 -   Датчик оборотов двигателя-G28

        03-10 -   нет сигнала - Непостоянно

последние

 

Датчик G-28 купил, поменял, больше эта ошибка пока не всплывает, но остались ещё две, симптомы:

машина машина переодически ведёт себя не ровно на холостом ходу, при нажатии на газ обороты поднимаются вяло,но не критично

(иногда что-то происходит и газует как надо), также машина вяловато набирает скорость,а иногда обороты падают до 1к и не поднимаются почти, как-бы я не жал на газ.При этом вроде как постреливает.

На ХХ если газовать тоже можно услышать хлопки.

 

Вопрос) где находится этот датчик температуры G42? всё обыскал, не могу найти чтобы с ним разобраться) 

 

И что исходит из этой ошибка, может она давать такие симптомы? или забить на неё?

00537 -   Лямбда-регулирование

        18-00 -  Upper Limit

Изменено 22 Июня 2014 пользователем GrPanda

[Андрей Т. 149]

где находится этот датчик температуры G42  - датчик  находится во впускном коллекторе вместе с датчиком давления (разряжения). То есть два в одном.

[GrPanda 0]

  В 6/22/2014 в 20:22, Андрей Т. написал:

где находится этот датчик температуры G42  - датчик  находится во впускном коллекторе вместе с датчиком давления (разряжения). То есть два в одном.

Коллектор нужно разбирать ? или снаружи можно достать?

если честно всё облазил, не смог понять где он.

[Fukenbroken 119]

его там и нету

он вместе с расходомером. 2в1 типа

[Андрей Т. 149]

Да, извиняюсь, не посмотрел на тип двигателя, Датчик находится сразу после выхода из короба воздушного фильтра, выполнен в купе с ДМРВ.

[GrPanda 0]

ок спасибо, Для начала попробую промыть спреем для дроссильной заслонки, заодно и дроссель прочищу.