Заменил обычную приборку на приборку с Mfa

[Nikolay-spb 0]

Было:

Стало:

После смены приборки, в контроллере 19 CAN_Gateway появилась ошибка:

00778 - Датчик угла поворота рулевого колеса-G85

49-00 нет связи. Кодирование как и раньше 00006.

Где указать, что в системе нет ESP, может кто сказать или самому разбираться дальше?

Изменено 11 Октября 2011 пользователем Nikolay-spb

[BuHT 17]

Было:

Стало:

После смены приборки, в контроллере 19 CAN_Gateway появилась ошибка:

00778 - Датчик угла поворота рулевого колеса-G85

49-00 нет связи. Кодирование как и раньше 00006.

Где указать, что в системе нет ESP, может кто сказать или самому разбираться дальше?

 

 

Чё то не кажет вторую картинку.

[дядя Ваня 34]

Чё то не кажет вторую картинку.

у меня кажет

[Александр80 9]

Nikolay-spb подскажите пожалуйста номерок новой панели приборов

[дядя Ваня 34]

Nikolay-spb подскажите пожалуйста номерок новой панели приборов

тебе для себя или в принципе интересно?

[Gagarin_IV 125]

а на 1.4 такие были?

 

по теме- может адаптацию какую надо сделать?

[дядя Ваня 34]

по теме- может адаптацию какую надо сделать?

ВиНТ вернется и расскажет)

[Александр80 9]

тебе для себя или в принципе интересно?

Интересно для себя. У старой приборки на спидометре на 12 часов скорость 130 , а на новой 100.

Просто когда был у ВиНТА он сказал что приборку надо искать точно такую же только с компом. Поправьте если что не так.

[дядя Ваня 34]

Интересно для себя. У старой приборки на спидометре на 12 часов скорость 130 , а на новой 100.

Просто когда был у ВиНТА он сказал что приборку надо искать точно такую же только с компом. Поправьте если что не так.

ничего не понял, "старые"..."новые", "точно такую же", это какую, как у автора темы??

 

даже такие приборки- разными бывают...

[BORA 32rus 2]

А чем отличаются... кроме как внешним видом?

[дядя Ваня 34]

А чем отличаются... кроме как внешним видом?

внешним видом такие не отличаются(если не R32)

отличия технические

над МФУ до 2002года (вкл.) три столбика сигнализаторов

с 2003г. 4 столбика

[BuHT 17]

ВиНТ вернется и расскажет)

а в чём проблема, если визуально ошибка себя никак не проявляет?

Попробуй заново закодировать гетевей на туже саую кодировку 00006. Ну или сперва на 00004 а потом на 00006.

Изменено 12 Октября 2011 пользователем BuHT

[Nikolay-spb 0]

ВиНТ, верно говоришь! Повторное кодирование 00006 решило вопрос.

[dmitrich 0]

а можно всё таки номерок приборки в студию, и вопросик автору: где удалось найти такую? (у меня точь в точь такая же только без MFA((

[дядя Ваня 34]

а можно всё таки номерок приборки в студию, и вопросик автору: где удалось найти такую? (у меня точь в точь такая же только без MFA((

у тебя скорей всего в обычную вставили картонки-циферблаты, получилась с люминем, но без MFA

[BuHT 17]

у тебя скорей всего в обычную вставили картонки-циферблаты, получилась с люминем, но без MFA

Не, Вань, были такие с алюминием буз МФА. У Бендера такая была.

[BORA 32rus 2]

Ребят поясните как переводится MFA?

[дядя Ваня 34]

Ребят поясните как переводится MFA?

а погуглить?

термин не только автомобильный

компьЮтеР это, мини..

 

Не, Вань, были такие с алюминием буз МФА. У Бендера такая была.

без базара, не спорю))

[kobndobn 22]

По номерам приборок, попробую объяснить как расшифровать.

Приборки с каном имеют вид ХХХ920ХХХ без кана XXX919XXX

Обычная черная подложка 1J0XXXXXX, подложка бора спорт (как у топикстартера) 1J5XXXXXX

Приборка с показаниями в милях XXXXXX9XX, километрах XXXXXX8XX

Приборка без мфа XXXXXXX0X, с мфа XXXXXXX2X , с фис XXXXXXX4X

Приборка с иммо2 XXX920XX5 (вместо пятерки могут быть другие цифры, вообщем все до пятерки включительно иммо2, выше - иммо3), с иммо3 XXX920XX6. Вся фишка в том, что на машину с иммо2 можно поставить приборку с иммо3, а на оборот фиг. Т.е. возможет только апгрейд, никакого даунгрейда ;)

А самый секас это прописывать иммо3 приборку в машину с иммо3, с иммо2 проблем никаких 5 минут работы.

Гомер парился часа два, так и не прошил приборку. После этого я еще пол недели перелопачивал иностранный инет, в конечном итоге немцы мне отредактировали дамп новой приборки записав туда данные из старой приборки (VIN,IMMO-ID,SCK) пока эти три параметра будут отличаться от этих же параметров в ECU(блок управления двигателем) ключики вы не пропишите. Это то, что касается иммо3.

У иммо2 надо поменять в приборке immo-id.

Все манипуляции делал ваг кан командером (слив залив дампов приборки) ну и ваг комом (прописывал ключи)

[kobndobn 22]

Ребят поясните как переводится MFA?

 

MFA=Multifunction Anzeige, Multi-Function Indicator

FIS=Fahrerinformationsystem, Driver Information System

[дядя Ваня 34]

вот с "ФИС" уже сложнее, что за зверь, как на латинице кличется?

[kobndobn 22]

Nikolay-spb подскажите пожалуйста номерок новой панели приборов

 

1J592082X , к сожалению я не знаю какой у топикстартера иммо.

[Jalapenio 1]

а на 1.4 такие были?

у меня на 1.4 приборка внешне такая как на первой фотке но дисплей половинчатый тоесть MFA и FIS есть.

После замены лябда зонда оч прикольно поепзывает мгновенный расход топлива,даеш газу и показывает 32 на сотню О_о сразу умеривает пыл %)

Подумываю сменить на приборку с полным экраном,так что возможно буду свою продавать.

[Gagarin_IV 125]

не-у меня тоже с половинчатым...я про расцветку шкал имелл ввиду

[Jalapenio 1]

не-у меня тоже с половинчатым...я про расцветку шкал имелл ввиду

ааа это помоему вообще не проблема видел в продаже наборы на любой вкус и цвет