ГУР не крутится на холодную

[gotmilk 0]

Здравствуйте! Заранее извиняюсь, если такая проблема уже упоминалась, но по крайней мере всё прочитал и аналогичной не нашел. Заменил в сервисе по фольцам ГУР на VW 1.8T на новый (ZF, продали вместе с машиной новенький в упаковке), поменял *цензура*кость….пока было тепло – вроде ничего…только начало холодать – появились проблемы…на холодную когда заводишь машину, то руль проворачивается оооооооочень туго, но как только машина немного прогревается, то крутится руль попроще, но туго…примерно как на нашей девятке….свист насоса слышно при повороте, *цензура*кость что на холодную что при прогретой машине на максимуме….в чем может быть проблема?! Никто мне сказать ничего определенного не может…может насос старый хозяин отдал неисправный? Хотя в сервисе не сказали что он неисправен, да и тогда проблема бы сразу после замены дала о себе знать…? Не знаете что это может быть?

[Fukenbroken 119]

что залили то?

[gotmilk 0]

Febi (зеленую).....

[Fukenbroken 119]

зачем насос то меняли?

 

свистит когда руль на холодную поворачиваешь или что?

[gotmilk 0]

малейшее усилие на руль и свист!

[novogodny 0]

кто в курсе - в насос ГУР (для Г4) литр масла хватает или ещё надо прикупить ?

[Андрей Т. 149]

Хватает и чуть чуть остается.

[ssemenovskiy 0]

Лучше промыть, так что бери 2 литра.

[zim2001 0]

может что попало в насос пока он лежал без шлангов..

У меня была проблема со свистом шланга без нагрузки. из за некачественно изготовленного в конторе занимающейся гидравликой.

пропускная способность без нагрузки не соответствовала давлению насосавидимо)