Проблема Второй Лямбды И Катализатора Для Америкосов.......

[Разгонов 0]

Люди, такой вопрос!! Сегодня был на сервисе - подняли машинку. Там 2 лямды стоят. Мастер посмотрел и сказал, что кат состоит из 2-х частей и что бы васе было ок надо ставить либо два универсальных ката (до и после 2-й лямды) что лучше, либо универсальный кат + пламик после 2-й лямды. Соответственно ценник увеличился вдвое. Кто нибудь сталкивался с такой системой раньше? Или это банальный развод? Спасибо.

[дядя Ваня 34]

Люди, такой вопрос!! Сегодня был на сервисе - подняли машинку. Там 2 лямды стоят. Мастер посмотрел и сказал, что кат состоит из 2-х частей и что бы васе было ок надо ставить либо два универсальных ката (до и после 2-й лямды) что лучше, либо универсальный кат + пламик после 2-й лямды. Соответственно ценник увеличился вдвое. Кто нибудь сталкивался с такой системой раньше? Или это банальный развод? Спасибо.

буквы мотора какие

[Разгонов 0]

AWW (это перед номером двигателя которые идут, правильно?) Мотор 1,8 с турбиной, 150 л.с.

[Login 5]

Что за два ката ? У турбовиков два ката ?

У меня 1.6 европеец с двумя лямбдами. Решил вопрос заменой родного умершего ката на универсальный финский кат, но от 2-х литрового движка(чтобы движку было свободнее дуть) + замена первого лямбда-зонда на бошевский лямбда-зонд. Правда лямбда-зонд покупал в фирменном бошевском магазе. Носок стал приемистее :)

Из замеченного это то, что при диагностике выдает снижение эффективности катализатора.

 

Мой тебе совет: меняй свои каты на универсальные катализаторы и будет тебе счастье.

Изменено 12 Января 2009 пользователем Login

[Разгонов 0]

Пасибо:))

Кат то там один - просто мастер постучал по нему и говорит "он из двух частей состоит, и что бы чек ошибку по 2-й лямбде не писал надо ставить два ката последовательно". А поскольку я в этом деле дундук полный, то и решил с вами посоветоваться:) Цену то на установку этих двух катов зарядили в два раза больше:)

[jtikhomirov 0]

вопрос назрел!!

 

 

а ели лямбда одна(второй вроде нет, илия ее не вижу, движок AZD 1.6 02 год)

 

надо ли ставить какую то обманку или нет???

В выходные вскрыл кат, вынул керамику, Сначала всё ок, а к вечеру загорелся Check, потери в мощьности нет. у меня на AZD лямбда стоит после катализатора, а перед ним нет, точнее есть что то похожее, но она на приёмной трубе стоит. Что делать? Какой вариант будет лучше для меня?

[Fukenbroken 119]

так ты уж определись, сколько у тебя лямбда зондов..

а где по-твоему должна первая стоять? в глушителе?

[Romario 13]

а перед ним нет, точнее есть что то похожее, но она на приёмной трубе стоит

Это и есть первая лямбда

[Roga 0]

При покупке своего носка выяснялось, что катализатора нету, вместо него стоит какая-то хрень плетеная. Лямбды сказали меняные. Но комп. выдает ошибку: Медленный отклик датчика кислорода №2. Если поменять лямбду на рабочую, будет лучше или обманку надо ставить, поэтому таакая ошибка?

[master1 0]

Если мне память не изменяет то на GOLF IV стоят уже 2 зонда. Так как я их менял они у меня накрылись и он стал кушать литров 15-17 по городу мой двигатель 1.4

Предлогали вырезать вставить обманку но я отказался.

1 зонд стоит у меня сразу в переди на движке его видно когда капот окрываешь.

2 зонд стоит подмашинои на католезаторе.

если я не ошибаюсь то 5 проводные они

[master1 0]

Если мне память не изменяет то на GOLF IV стоят уже 2 зонда. Так как я их менял они у меня накрылись и он стал кушать литров 15-17 по городу мой двигатель 1.4

Предлогали вырезать вставить обманку но я отказался.

1 зонд стоит у меня сразу в переди на движке его видно когда капот окрываешь.

2 зонд стоит подмашинои на католезаторе.

если я не ошибаюсь то 5 проводные они

[jtikhomirov 0]

Ну так что мне делать? Поможет мне механическая обманка(отвода лямбды) AZD

[master1 0]

Нащёт обманки не знаю не ставил и не саветую. Я когда менял себе зонды мне обошолся 1 зонд где то 40-60 usd. Я бы не ставил обманку пото может быть больше просто гемороя

[jtikhomirov 0]

Лучше уж обманку, чем кат минимум за 20к.

[master1 0]

не знаю не знаю. Каждой электронике дано ламатся. Так что смотри. Что бы потом не получилось хуже

[wanderer 2]

у меня такая же хрень, движок AXP 1,4 2 Кат. вырезал, грохотал.( машинка тупит немного,но расход, не вырос вроде.)

 

 

скинул комп..2000км отьездил.. счас опять вывалился чек. вот думаю, что делать..

 

предложили в Твери его вырезать и отвезти зарядить (вставить соты) вся процедура 6500к.+ сварка.. вот думаю.. обманку вообще в Твери не хотят ставить ни где..

 

p.s. машинка не америкос, немец..

Изменено 30 Ноября 2009 пользователем wanderer

[master1 0]

Я купил машину в ноябре а полное обслуживание сделал в январе. Тогда и поменял все зоды. И досих пор ездию. Всё отлично.

[wanderer 2]

Я купил машину в ноябре а полное обслуживание сделал в январе. Тогда и поменял все зоды. И досих пор ездию. Всё отлично.

Ламбды у меня обе рабочие. но если ката нет.. то полюбому чек вываливается..

[jtikhomirov 0]

Я думаю токарю размеры отдать, сделает переходник, и сам в гараже вкорячу

[wanderer 2]

Я думаю токарю размеры отдать, сделает переходник, и сам в гараже вкорячу

как вариант... а размеры есть?

[jtikhomirov 0]

Да, в теме про катализатор всё по полочкам разложено и размеры есть

[wanderer 2]

Да, в теме про катализатор всё по полочкам разложено и размеры есть

 

хорошо, как сделаешь себе отпишись плизз помогло или нет.

[KOFEIN 0]

не знаю не знаю. Каждой электронике дано ламатся. Так что смотри. Что бы потом не получилось хуже

 

 

Тут разговор про механическую обманку а не электронную.

[jtikhomirov 0]

Ну да про механическую, только вот задачка: вырезал кат в субботу, пламик не ставил. Check вывалился *цензура*иже к вечеру. Покатался в воскресенье и в понедельник с ошибкой. А вчером: сел, завел и.... ошибки то нет!!! сама погасла. Кто может обьяснить?

[ArS 0]

Всем доброго времени суток.

 

Проблемы схожие джетта (бора) 2002 америкос.

 

Катаюсь год с чеком из-за нерабочего 2 лямбда, решил поменять, но думаю что и кат там уже с пониженной эффективностью. Слышал что решают проблему банальной установкой под лямбду железной шайбы ценой 7руб. Логика есть - датчик не торчит в трубе, а так слегка входит. Так что поменяю лямбду и буду эксперементировать. Ну и наконец-то приобрел себе чудо-шнурок у Ю.Маслова за 1800р, поставил прогу и все ошибки смел. Думаю что раз в 700км можно и поскидывать ошибку "низкая эффективность катализатора" (живу в Железнодорожном, Моск Обл, так что одноклубникам могу скинуть ошибки за пиво )