Подскажите по ГРМ+поликлин.ремень

[Siziy 0]

Здравствуйте, всех с прошедшими праздниками! Ну а теперь собственно вопрос к выжившим)) Собираюсь менять всё по грм и поликлиновому ремню. Двигатель 1.4 AKQ. Дают в пользование теплый светлый бокс с ямой на день и не хочу что нибудь вдруг забыть и потом скакать по магазинам и покупать что попадется) Подскажите что еще добавить в список или какие пункты списка изменить?

 

А так думаю заказывать по ГРМ:

1) Помпа HEPU P 557 (мет.крыльчатка) (1 810,80р.)

2) Комплект роликов INA 530 0360 09 (3 924,11р.)

3) Ремни ГРМ Contitech CT957(SET) (886,37р.)

4) Антифриз G12 3л. + 3л. дист.воды

 

(!) Что еще может понадобиться? Какие нибудь новые болты гайки например?

 

По поликлиновому ремню(авто с кондиционером):

1) Ремень поликлиновой Contitech 6PK1548 (510,00р.)

2) Натяжитель ремня INA 534 0138 30 (1 687,52р.)

3) Ролик ремня INA 532 0326 30 (797,25р.)

 

Здесь тот же вопрос) что-то упустил?)

 

P.S. Да я знаю что тема избита уже не один десяток раз, просто все говорят по разному, да и по AKQ именно темы не нашел)

[mixa1715 0]

Да вроде все, ничего не пропустил. Но мой тебе совет замени вот этот болт на ролике, его очень часто обламывает в вот этом месте.

[Алексей 900 28]

  mixa1715 писал(а):

Да вроде все, ничего не пропустил. Но мой тебе совет замени вот этот болт на ролике, его очень часто обламывает в вот этом месте.

 

Вроде этот ролик вместе с болотом идет и болт из ролика не вытаскивается.

[BMWAG 26]

Ставлю ГРМ всегда оригинал,а выбор,всеравно делает каждый сам!Еще бы и генератора ремень махнул до кучи,,,,

Изменено 15 Января 2012 пользователем BMWAG

[mixa1715 0]

  Алексей 900 писал(а):

Вроде этот ролик вместе с болотом идет и болт из ролика не вытаскивается.

 

Так и есть болт в месте с роликом, но довольно легко вытаскивается. А для чего там сделана проточка перед резьбой не пойму. Взяли тупо и ослабили металл. На оригинале тоже самое сделано. Если заняться поиском то где то в 80% загиб клапанов происходит из-за этого пресловутого болта. Я лично после ремонта башки поставил другой болт такого же размера.

[Siziy 0]

  mixa1715 писал(а):

Так и есть болт в месте с роликом, но довольно легко вытаскивается. А для чего там сделана проточка перед резьбой не пойму. Взяли тупо и ослабили металл. На оригинале тоже самое сделано. Если заняться поиском то где то в 80% загиб клапанов происходит из-за этого пресловутого болта. Я лично после ремонта башки поставил другой болт такого же размера.

 

 

А какой там болт стоит? параметры его не подскажите?:)

[mixa1715 0]

  Siziy писал(а):

А какой там болт стоит? параметры его не подскажите?:)

 

Длину не помню, резьба на 8 шаг точно не скажу. Коэффициент прочности не менее 8.5

[Siziy 0]

  mixa1715 писал(а):

Длину не помню, резьба на 8 шаг точно не скажу. Коэффициент прочности не менее 8.5

Тогда наверн как всё на руки получу, сразу болт вытащу и поеду искать его) Спасибо:)

Изменено 15 Января 2012 пользователем Siziy

[levichevd 0]

  Siziy писал(а):

Тогда наверн как всё на руки получу, сразу болт вытащу и поеду искать его) Спасибо:)

 

Резьба в гольфике везде 1,25 вроде. Точно помню, что от жигулей с шагом 1,5 хреново влезает. Да и вообще, ролики лучше менять после того, как дефектовка пройдет после снятия.

[виталик243 13]

лучше просто новые болты поставить а не ездить искать.стоят не таких денег

[Андруша 2]

+1 за оригинальный ремень.

совсем недавно тоже менял у себя в гараже, поменять не проблема, но не надо спешить,также очень важно четко выставить метки, тогда все пройдет без проблем(если руки из того места растут)

[Siziy 0]

  виталик243 писал(а):

лучше просто новые болты поставить а не ездить искать.стоят не таких денег

я что и собираюсь делать. Просто живу в 30 км от *цензура*ижайшего нормального магазина запчастей и тд и не хотелось бы после того как все сниму обнаружить что чего-то не хватает)

[Artem4ig 0]

Сегодня ехал на встречу и вдруг...чувствую что руль, ппц..гидрач "пропал"..капельку усилий и я на "аварийке", открываю капот..ёж-маё..ремень генератора на минус.. *цензура*одился я на испытателей, *цензура*аго "ЕвроАвто" неподалеку, ну купил ремень, позвонил человеку, подъехал, все сделали..отъезжаю..и тут бац..снова пропадает гидрач и начинают прыгать обороты, ну думаю..."опять двадцать пять", так и есть..снова ремень..

 

сказали менять ролик натяжителя.. вопрос к Вам клубни: могу купить только ролик или надо все вместе в комплекте с "натяжителем" ??? к сожалению эт вся инфа которой владею, денег совсем нет на новый комплект роликов и ремень в сборе.. что посоветуете мне? ..мм..если ничего не ошибаюсь, то вспомогательный ("паразитный" вроде ж) ролик держится как-то на соплях..