двигатель простился со мной

[KINDER 0]

Всем привет!

Сегодня собрался в другой город прокатиться отъехал от москвы 170 км,все хорошо,но как всегда приспичило остановиться.Останавливаюсь выхожу из машины.а из под копота звук будто дизель автобус работает,шелестит ужас как,так сухой звук дизеля,я офигел конкретно.Смотрю,вроде все на месте но звук очеь неприятный и сильный.стал слушать откуда идет,но так как очень громко это было трудно сделать предположительно из под кожуха ремня ГРМ или самый дальний,нижний ролик вспомогательного ремня,вроде так называется.А главное звук в диапозоне от холостых до 2-2 500 т.об.,потом пропадает или точнее становится мало заметным.

Ну думаю что делать,придется домой возвращаться,а нет.проехал я метров 500,и тут двигатель плавно стал сбрасывать обороты и заглох,больше я его не слышал...что случилось?что делать?сколько будет стоить?у кого какие мнения?

Гольф 4.1.4 AKQ 99"

[Gagarin_IV 125]

смотреть..."аборт по телефону"...ясновидящие все в тайланде-выехать не могут...

 

 

а по теме - первым делом снимать кожух и проверять ремни, мелкий тоже не забыть-зубья срезает на нем...ролик умирал умирал...но ты его не услышал...

[KINDER 0]

да я понимаю что со слов ничего понять не получится но вдруг у кого-то та же самая ситуация была.

Если с ремнем траблы,то это все,переборка либо замена двигателя?

[Андрей Т. 149]

Бывает везет, но крайне редко.

[KINDER 0]

клапана загнулись?

что предстоит менять?

[Gagarin_IV 125]

клапана загнет 99%. ремни ролики под замену. я голову в сборе менял-вышло дешевле чем перебирать...двигатель из-за ремней вряд ли угробишь, если ничего не провернуло при таких симптомах..в общем- пока ремни-ролики не посмотришь (а это самое простое) дальше никто ничего не ответит.

 

и самое главное НЕ ПАНИКОВАТЬ!!! не все так страшно!

[KINDER 0]

сколько?

да не,паники вообще нет.Знаешь,просто очень обидно.я очень преданно отношусь к гольфу но к сожалению он мне за 2 года эксплуатации ни разу не ответил взаимностью.

[Gagarin_IV 125]

бывает...ремонт в районе 20-30 (везде разные цены) я за голову отдавал 10-ку и 5 за работу...на этом гольфе предыдущий хозяин отдал за такое же 22-25 (точно не помню).

[-Roll- 84]

1. Смотерть ремни.

2. Откручивать крышку с распредвалами.

3. С распредвалами, по идеи, ничего не должно случиться, один стоит 10 т.р.

4. Перевтуливание стоит в районе 8 т.р. в механике, клапаны трв - 250р. штука.

5. Комплект грм 5 т.р.

6. Помпа 1 т.р.

7. Герметики + прокладка гбц - 2 т.р.

8. Заодно можно кольца махнуть, наверняка поршни будут болтаться в цилиндрах.

 

П.с. выкинуть на помойку без сожаления и сделать свап)

Изменено 30 Января 2012 пользователем -Roll-

[дядя Ваня 34]

зубья настолько постепенно не срезает и ремень, тем более плавно не рвется!

 

в большинстве случаев двигатель сразу глохнет, без всяких агоний

[Termal 6]

"Славик" не очкуй! Это всего лишь железо, паника не поможет, если мотор умер, то смело и с улыбкой смотри смерти в глаза, что бы она от зависти подохла. А на самом деле не все так уж плохо, опытному спецу хватит несколоко часов все исправить и за сравнительно не большие деньги.

[1000Hp 0]

У меня прошлой зимой развалился напрявляющий ролик и срезало 2 или 3 зуба, слава богу ничего не загнуло. Так как на тот момент денег вообще не было, пришлось поменять только 2 ролика и большой ремень, малый не менял. Вот сейчас очкую....

[trimmer 0]

дабы не плодить темы, напишу здесь. 1.4 AKQ: ДЗ снаружи веся в масле, в корпусе воздушного фильтра тоже масло, масло убывает быстро. в чем проблема? и что в первую очередь посмотреть и сделать? я так понимаю гонит через сапун?

[дядя Ваня 34]

система вентиляции картера

картерными газами выбивает масло, а сепаратор не фильтрует, клапан забит или замерз

[KINDER 0]

Вчера выяснили-порвался ремень ГРМ..есть возможность аменить сразу всю голову,скажите есть ли какие-либо нюансы при замене или все просто открутил и новую поставил+установка новых роликов и ремней.заранее *цензура*агодарен.

[Colgate_84 0]

Летом тоже рвался ремень грм из-за не качественной помпы, замена клапанов и в путь, зачем сразу голову то менять?

Изменено 4 Февраля 2012 пользователем Colgate_84

[Алексей 900 28]

Летом тоже рвался ремень грм из-за не качественной помпы, замена клапанов и в путь, зачем сразу голову то менять?

 

Помпа какой фирмы стояла?

[Gagarin_IV 125]

Летом тоже рвался ремень грм из-за не качественной помпы, замена клапанов и в путь, зачем сразу голову то менять?

затем что дешевле...сужу по собственному опыту, и опыту предыдущего хозяина гофли-все обсчитано было и в итоге съэкономлено порядка 5-10 т.р.понимаю что зависит от сервиса, мастера и т.п. так что совет-посчитать оба варианта

[KINDER 0]

ребята, а как происходит замена головки?

[Fukenbroken 119]

откручивается старая, прикручивается новая (которая по-хорошему проверяется на плоскость и состояние всех ее составляющих)

 

попутно меняются прокладки, болты гбц итд

Изменено 4 Февраля 2012 пользователем Fukenbroken

[KINDER 0]

спасибо,за совет))

кстати при такой поломке компенсаторы страдают или нет?

[Colgate_84 0]

Помпа какой фирмы стояла?

Уже не помню, описывал проблему в теме обрыв грм, поиском можно поискать.

 

 

 

 

Gagarin_IV

 

 

В нашем городе я думаю просто очень трудно было бы найти голову, только заказывать и долго ждать, а так приму к сведению канешн, не знал...