Треснула катушка !

[Klassik 0]

Здравствуйте форумчане! Проблема такова: подколбашивает немного машину , но на тахометре стрелка стоит чётко, заметил трещину на катушке зажигания на плоскости которая направлена к двигателю (трещина от отверстия примерно 2 см) и ещё окислена клема . Могужет ли это как то повлиять на поведение машины. Клему чистил ни чего не изменилось.

 

Двигатель AXP 2001г

Изменено 14 Мая 2012 пользователем Klassik

[Rus1987 0]

У меня тоже есть небольшая трещинка, видимо от этого пищит катушка но не всегда. Двигатель не троит.

Мое мнение сначала надо диагностику делать, а потом что-либо менять...

[Termal 6]

Диагностика: вижу на кактушке трещину, иду в магаз за новой! Пару недель снял свою - такая же хрень, померил тестором - одна обмотка сгарела. Пошлепал к диллерам - 6200. На базаре - 1700. Работает четко.

[Klassik 0]

а можно как то без тестера проверить?

[Klassik 0]

и что вообще может быть из-за тещины? пробой на массу? кстати движок немного подкалбашивает!! но на тахометре обороты стоят ровно!

[Termal 6]

если катушка треснула, то есть большая вероятность того что подколбашывает именно из-за этого.

[Termal 6]

проверить без тестора боюсь нельзя

[Klassik 0]

а как тестером проверить? на выходах напряжение мерить?

[Termal 6]

я снял катушку с автомобиля, затем взял тестер (я же отдал мастеру на работе), он выставил на сопротивление (если я не путаю) и измерял прикладывая по очередности ко всем 4ем контактам. На одной из вторичной обмотки сопротивления не было, вывод - вторичная обмотка сгорела. Ремонту не подлежит.

[Klassik 0]

а как у тебя пробой отражался на поведении авто?

Изменено 14 Мая 2012 пользователем Klassik

[lihij 4]

вот тут почитай Дергается, не динамики, увеличен расход

[Klassik 0]

вчера пытался померить сопротивление между клеммами на катушке !!! может кто подскажет сколько должно быть !! и что значит если между клемами A и D сопротивление меньше чем в C и В ?

[lihij 4]

вчера пытался померить сопротивление между клеммами на катушке !!! может кто подскажет сколько должно быть !! и что значит если между клемами A и D сопротивление меньше чем в C и В ?

 

У меня на 2 верхних клемах пропуски, правда по буквам незнаю какие они. Если смотреть со стороны подсоединения колодки с проводами, то получится справа.

[Klassik 0]

как ты определил что пропуски и как ведёт себя авто?

[lihij 4]

как ты определил что пропуски и как ведёт себя авто?

 

В этой теме отписывался Дергается, не динамики, увеличен расход, определял мужик на диагностике путем замера сопротивления и подсоединения индикаторной отверки, на которой сам видел что снизу нормально четко и постоянно моргает диод, а на верхних при пропусках начинал загораться или тухнуть, короче видно было, лучше объяснить не смогу.

[Белый 4]

Ночью в темноте заведи открой капот и все искения будет видно. У меня когда акпп стояла я думал что она выделуется, были дерганья когда газу даеш и на пониженную передачу не включалась. Дрожал двиг на холостых, потом в темноте глянул а у меня от насвечников на трех цилиндрах до массы искры время от времени проскакивают. Замена все решила. А на axp я уже и не помню где там чего, за полтора года и свечи не менял. Капот открывался когда масло менял. Так и продал.

[Klassik 0]

я ночью смотрел вроде ни чего не пробивало!

[Белый 4]

Диагностика покажет в каком цилиндре пропуски бывают. Тогда хоть будешь знать куда лезть. Это проверяется тем что когда сигнал поступил на искру а вспышки не было, датчик детонации покажет б. у. Что вспышки не было и эти показания сохраняются. Как то так

[Klassik 0]

Делал я давно диагностику и она ни чего не показала! хотя машину колбасило!

[Klassik 0]

может же подколбашивать машину если окислена клемма на катушке!! и на проводе вв !!! пытался почистить ничего не изменилось! заказал провода вв попробую поменять может что измениться!

[Chip 0]

Глянь свечи!

Я новые НЖК вкрутил и все равно пробивало, грешил на провод! Оказалось что новая свеча оказалась бракованной! На цоколе керамическом была микротрещина, я когда выкрутил ее она как волосо такая полоска в доль цоколя! из за нее и пробивало на массу! Вкрутил другую и проблема исчезла!