Вода под ковриками - наконец то победил. УРА!

[pcica 0]

Вообще тему уже поднимал: Запах сырости в районе задних ковриков=

и так ничего не решилось - в этом году в сезон дождей, вода стала появлятся еще с большей силой. В итоге достало меня вода окончательно и стал разбиратся. В итоге победил проблему - уже неделю сухо, хотя дожди идут.

Вот фотоотчет (может кому пригодится):

 

- разобрал зад салона, поднял войлок и стал поливать

- в итоге тутже было засечено место протекания - уплотнитель двери.

на этом фото особенно видно как вода струится и собирается в лужу

сделан первый вывод (кстати неправильный, но не помешало) - вода попадает в салон по дверному уплотнителю, и скорее всего разворачивается снаружи уплотнителя внутрь на вертикальном участке двери.

Сказано сделано. Вынял часть дверного уплотнителся, повычищал внутри его кучу говна, и посадил все на герметик.

 

к завершению этой части стало темнеть, потому счастливый полил из шланга водой, капель не обнаружил и пошел спать.

Все ночь шел дождь, ессесно утром быстрее к гольфу (салон не собирал) - иииии..... о ужас. Опять лужа воды. в тех же местах. Уплотнитель мокрый. Странно, к нему вопросов не должно быть. тогда откуда вода?

Взяли психи, поодирал на стойках пластмассины, что потолок держат, приопустил немного обивку потолка.... и вот тут то все стало ясно: течь была выше дверей, но струйка попадала на уплотнители и текла под ними.

Итак причина найдена: вода затекает из под места контакта релингов с крышей, и через дырки под ними тихенько попадает в салон. У меня главным место протечки оказалась средняя нога релингов, какраз в районе задней двери.

Вот места протечки:

и еще:

 

Надо снимать релинги. Но не тут то было: чтобы снять релинги приглось помучаться - не передать. Релинги прикручены гайкой на 13, тут все просто. Но гайка *цензура*одится под пластиковыми накладками, которые снять не сломав - НЕРЕАЛЬНО.

центральная плстмассина снимается легко, задняя - на грани слома, передняя вообще никак.

Как ни ломал - трещит пластик, вотвот хрустнет, и ни с места.

Проблему решил хитрым способом - приподнял пластик сколько получилось, просунул ключ на 13 и открутил все вместе не снимая пластик.

фото:

и только потом, на столе, подобрав подходящую дощечку, смог резким ударом сбить пластмассину.

фото:

Как только релинг оказывается у нас в руках, тут же стала ясна причина протечки

заводской поролочник-прокладка за годы весь высох и рассыпался. Ессессно воду он остановить не мог, отсюда и течь.

Ну что надо менять прокладки. Попытаемся вначале цивилизованно:

открываею ЕТКУ, *цензура*ожу эти прокладки (комплект), 1J0 860 151 , залезаем в exist - и .... о%еваем. 22 у.е. на одну сторону, срок поставки 15 дней. думаю дальше не надо продолжать :)

Немного пошуршав в гараже, нашел куски подложки от ламината. Ее и решил использовать + герметик, который остался от дверного уплотнителя.

Вырезаем по форме прокладочки:

намазываем место контакта герметиком, клеим сверху наши "следочки".

Ставим релинг на место, закручиваем от души - радуемся как герметик выдавливается - значит всесидит плотненько.

Повторяем все тоже самое с другим релингом - у меня текло с 2-х сторон.

Ждем часик чтобы герметик схватился, и начинаем обильно поливать крышу водой.

Сколько не лил - внутри ни капельки. СУХО!!!

Надеюсь конструкция прослужит много лет.

 

Вроде все. Жду комментариев.

Изменено 7 Июня 2012 пользователем pcica

[zdrt 0]

Ну что тут скажешь?! Мужик, молоток, умница! Главное никогда не сдаваться! Сам борюсь с водой под водительским ковриком, вычистил все добро из-под локеров, сушу пол и жду дождей :-)

[Slavutich-Star 4]

Автор молодца

Поскольку у меня самого вариант, то информация полезная!

П.С.: Пока в салоне вроде бы сухо. Автор где проверить протекает или нет?

[Valkiry 12]

Спасибо, взято на заметку. Думаю тему в FAQ надо.

[pcica 0]

Автор молодца

Поскольку у меня самого вариант, то информация полезная!

П.С.: Пока в салоне вроде бы сухо. Автор где проверить протекает или нет?

Вода была под пасажирским ковриками. Под ними ватин - если он мокрый - значит ОНО. Проверить легко - скинуть любую из задних сидушек - лучше обе. и засунуть руку под ватин.

Сидушки задние снять - 2 минуты: открутить 4 винта, снять пластиковые накладки. под ними оси вращения задних сидух - выдавить пальцем - вот и все. Сидушек уже нет.

У меня + ко всему усиленно-постоянно потели задние окна.

Изменено 18 Октября 2012 пользователем pcica

[Slavutich-Star 4]

Ну по поводу как снимать сидушки я в курсе.... сталкивался.....

А по теме, короче, такой прикол СЕГОДНЯ заметил. Из под плафона внутреннего освещения, тот что над головой ЗАДНЕГО ПРАВОГО пассажира, еле еле просачивается вода.

Как думаешь релинги виноваты?! Просто ума не прелажу из-за чего может быть "протечка"....

И ещё вместо родных уплотнительных прокладок, самопальные из РЕЗИНЫ подойдут???

[pcica 0]

Ну по поводу как снимать сидушки я в курсе.... сталкивался.....

А по теме, короче, такой прикол СЕГОДНЯ заметил. Из под плафона внутреннего освещения, тот что над головой ЗАДНЕГО ПРАВОГО пассажира, еле еле просачивается вода.

Как думаешь релинги виноваты?! Просто ума не прелажу из-за чего может быть "протечка"....

И ещё вместо родных уплотнительных прокладок, самопальные из РЕЗИНЫ подойдут???

Думаю что ОНИ. Потому как ноги релингов - это единственные дырки в крыше. В остальном крыша целая - течь неоткуда.

Насчет резины - желательно чтобы она помягче была - бывает такая вспененная резина - походу по заводу именно такая стояла - она как правило на двустороннем скотче идет - для быстрого монтажа.

Ног такое врядли найдешь.

Поэтому бери любой помягче уплотнитель и герметик купи бесцветный - думаю он многое решает.

И самое главное - полезешь снимать релинги - пластмасски не сломай. Тем более сейчас холода - пластик вдвойне хрупкий.

 

Удачи!

[BuHT 17]

Думаю тему в FAQ надо.

 

Перенёс.

[Slavutich-Star 4]

Ясно. Буду брать куски резины от автомобильной камеры. Немного ужмется думаю и будет ГУД!!!