ЗАМЕНА АКПП на МКПП

[RubenOFF 2]

Объясняю почему....,Автомату кирдык во второй раз...уже...,достало если честно,вот решился поменять на механику,для этого надо другие привода,сцепление,маховик,кулиса,педальный узел,ну и соответственно КПП. По этому нужен VIN GOLF 4 5дв. 1998 г. 2,3 AGZ !!!НО С МЕХАНИКОЙ!!!! Можно VIN в личку.PLEASE!!!

[MadDoc 2]

зачем тебе вин то? В этке бить? так сразу смотри не по вину а по списку интересующих тебя опций

[RubenOFF 2]

зачем тебе вин то? В этке бить? так сразу смотри не по вину а по списку интересующих тебя опций

Объясняю почему....,Автомату кирдык во второй раз...уже...,достало если честно,вот решился поменять на механику,для этого надо другие привода,сцепление,маховик,кулиса,педальный узел,ну и соответственно КПП. По этому нужен VIN GOLF 4 5дв. 1998 г. 2,3 AGZ !!!

[det-moroz 2]

RubenOFF, в личку кинул свой VIN.

[RubenOFF 2]

RubenOFF, в личку кинул свой VIN.

Огромное спасибо!

[PIROGKI 1]

Тоже хочу заморочиться. Прошу поделиться опытом если есть. У меня AKL и 01М.

[RubenOFF 2]

Тоже хочу заморочиться. Прошу поделиться опытом если есть. У меня AKL и 01М.

Так вот в том то и дело....что опыта нет...в принципе ничего сложного....,но вот вопрос по деньгам...так на в скидку...по запчастям получается 40 тыщ...+-5000...,а автомат можно найти б/у за 25-30 вот и опять головоломка как быть...незнаю...

[det-moroz 2]

Так вот в том то и дело....что опыта нет...в принципе ничего сложного....,но вот вопрос по деньгам...так на в скидку...по запчастям получается 40 тыщ...+-5000...,а автомат можно найти б/у за 25-30 вот и опять головоломка как быть...незнаю...

 

когда выбирал себе носка VR5 перед покупкой, катали меня на одном носке с автоматом. Если честно, на мешалке мне по ощущениям понравилось больше. Хотя хз, может тот с АКПП был и подубит - тут спорить не возьмусь.

 

 

Да и по финансам мне кажется, содержать механику проще.

[PIROGKI 1]

По первым прикидкам надо менять:

1. Ну понятно КПП.

2. Блок управления двигателем.

3. Блок дроссельной заслонки.

4. Рычаг переключения передач.

5. Полуоси.

6. Проводку.

 

прошу добавить

[АлександрСевер 32]

*цензура*ок управления двиглом зачем менять? в нем через шнурок выбирается режим с автоматом или без автомата. не? интересуюсь, поскольку сам езжу на проблемном автомате и еще не решил - капиталить или менять на механику.

[RubenOFF 2]

Надо ставить в моём случае маховик,сцепление,левый привод,(правый такой же как на автомате),кулису,педальный узел,вилка сцепления,главный цилиндр сцепы,рабочий тоже,трубку между ними, и вот в принципе всё....,Дроссель не надо менять т.к. один в один,проводку тоже не надо менять...как правильно выше сказали там прописать не сложно...

[GlobusIV 1]

да, слабовата 01m для нашего движка

[RubenOFF 2]

да, слабовата 01m для нашего движка

Эт точно...

[woooolf 0]

Добрый день, подскажите все ли у вас получилось, особенно интересует элетрика, что надо в мозг прописать и где проводку поправить. Я уже по железу все поставил, даже завел и поехал, но через 200 метров заглох и больше не заводится, подозрение на то что иммобилайзер заблокировал форсунки из-за того что не видит автомат. теперь не знаю что делать. Заранее спасибо. 

[7sv7 0]

Добрый день, подскажите все ли у вас получилось, особенно интересует элетрика, что надо в мозг прописать и где проводку поправить. Я уже по железу все поставил, даже завел и поехал, но через 200 метров заглох и больше не заводится, подозрение на то что иммобилайзер заблокировал форсунки из-за того что не видит автомат. теперь не знаю что делать. Заранее спасибо. 

+1 тоже интересует, что и где там прописывается...

[3239 5]

меняется кодировка блока управления

[woooolf 0]

меняется кодировка блока управления

Если можно по подробней пожалуйста раскажите

[3239 5]

меняется одна цифра в кодировке блока управления и всё.делается простым вагкомом точно не помню какая но в програмке подсказка будет

Изменено 7 Ноября 2013 пользователем 3239

[Vasiliy82 0]

Ruben Off , ну как с процессом замены? Очень интересно ?

[7sv7 0]

Ruben Off , ну как с процессом замены? Очень интересно ?

я себе поменял, поставил коробку CZM 5ти ступка. Эбу перекодировал на вот это:

Номер Контроллера: 06A 906 018 CL 

  Компонент и/или версия: 1,8l R4/5V MOTR HS V02

      Кодирование: 04000

      Код Сервиса: WSC 00046

кое что переделал в реле №175 для того чтобы заработал стартер (ставится перемычка и убирается одна из дорожек - но можно и по другому), вызвонил провода для фанорей заднего хода (от штекера подключения МФУ акпп 2 провода), осталось найти фишку (2pin) для подключения к концевику включения огней заднего хода (обошел весь авторынок - пока не нашел). 

Единственное что пока осталась устранить ошибку 17967 - Блок дроссельной заслонки-J338: ошибка базовой установки

P1559 - 35-00, но это пока в процессе, как получится напишу (хотя авто и так нормально едет)

кстати по ощущениям - совершенно другое авто! больше динамики! еще 6ю передачу бы и вообще былоб гуд)))

Изменено 25 Ноября 2013 пользователем 7sv7

[doktor171 0]

Вот так из пятиступки 02J делают шестиступку : http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=60&t=90286

[7sv7 0]

мне не покатит, если только в пятой передаче шестерни поменять...

[doktor171 0]

Можно и шестерни 5-й просто поменять - тоже вариант!

[TatMax 0]

Вопрос вот в чем: имею гольф 4  2.0 AQY  АКПП, переделали на механику. сложность в том, что не могу перекодировать ЭБУ двигателя под механику (ругается на отсутствие блока управления АКПП).

 

Address 01: Engine        Labels: 06A-906-018-AQY.lbl

   Part No: 06A 906 018 FP

   Component: 2.0l R4/2V  MOTR AT V04  

   Coding: 00033

   Shop #: WSC 00000

 

надо перекодировать на 00031, но ничего не выходит. Подскажите как быть? Возможно ли, что эти мозги вообще нельзя перекодировать ВАГ КОМом?

[Let4ik 46]

попробуй сначала изменить кодировку кан-шины, в 19 блоке. Там по идее тоже тип коробки прописывается