Плавает Напряжение

[bloodth 0]

Добрый день!

Суть проблемы такова: Включаешь поворотник и напряжение плавает,

если горит ближний свет, видно что фары помигивают когда стрелка поворотника загарается, опускаешь или поднимаешь электроподьемник стекла и тоже самое. Может кто подскажет в чем может быть причина?

[gazelvagen 1]

Регулятор напряжения скорее всего

[Андрей Т. 149]

Скорей всего проблема в подгоревших контактах или окислившихся. Нужно при работающем двигателе и включенных фарах(когда они помаргивают) замерить напряжение на АКБ, на генераторе, на предохранителях. Если на генераторе напряжение стабильно, то я прав и ищем где плохие контакты.

[Shandar 3]

Так на всякий случай.

У меня в двух гольфах моргал свет фар при использовании стеклоподъёмников.

[Fish 11]

Появилась сегодня такая проблема. Заводишь гольфа зарядка не идет и горит лапа аккума на панели, даешь оборотов 3000 зарядка пошла, значек погас. Давно проблем с геной не было поэтому уже и позабыл что при таких симптомах сдохло регулятор или же диодный мост. Подскажите люди добрые.

[Андрей Т. 149]

Либо щетки износились или зависли, либо регулятор напряжения и еще очень часто причина кроется в плохих контактах как на генераторе так и на регуляторе напряжения.

[Fish 11]

Подскажите, кто владеет еткой номер регулятора напряжения и диодный мост. вин машины VIN : WVWZZZ1JZ1D175110. Спасибо.

[Fish 11]

подойдет ли гена со шкоды октавии с мотором bfq bosh 90a??? по виду один в один http://euroauto.ru/?...p=1043&index=05

 

у меня стоит тоже бош и тоже 90а, мой генератор 028 903 028 D, я так понимаю по номерам боша это 0 124 325 003.

Изменено 6 Декабря 2012 пользователем Fish

[samodelkin8 0]

У меня через ваг ком показывает низкое напряжение 11.5 - 12 вольт. Тестером меряю аккум, показывает 12.7 вольт, на заведенном 13.6 - 14 вольт. Почему так?

[Fish 11]

Либо щетки износились или зависли, либо регулятор напряжения и еще очень часто причина кроется в плохих контактах как на генераторе так и на регуляторе напряжения.

 

Спасибо за советы. Стерлись щетки за 40 тыс. км. Генератор перебирали и видимо криво напресовали контактные кольца и поставили паленый регулятор со щетками.

Изменено 8 Декабря 2012 пользователем Fish

[Андрей Т. 149]

Чаще всего причина не в "паленом" регуляторе, а в том что после перепрессовки токосъемных колец , их не проточили(либо это сделал криво) и как следствие искрение щеток и повышенный их износ. Я просто это к чему. Если вы сейчас не проточите кольца, то результат будет ожидаемым....

[murtuz 5]

У меня тож при включении стеклоподъемников моргает свет фар.Куда копать?

[Fish 11]

Спасибо, Андрей, учту.

[e 409 kwm 0]

Здраствуйте уважаемые форумчане.

Чтобы не создавать топик напишу здесь о своей проблеме: Ехал вчера по городу слушал музыку и вдруг звук сигнала такой когда бензин уже на красную упал, сморю бензина еще полбака, и горит "Восклицательный знак". остановился проверил нигде ниче не течет все норм, а вот приборная панель на малых оборотах моргать начала. В чем может быть причина? окислившиеся клеммы массы? или что то другое? Заранее спасибо

[Андрей Т. 149]

Проверьте тестером на клеммах АКБ питание, пляшет или стоит....если пляшет, то смотрим ветку от АКБ до генератора и потом сам генератор. Если стоит, то смотрим ветку отгенератора до потребителей:  контакты на клеммах в боке предохранителей над АКБ, разгрузочное реле, контактная группа ЗЗ, ну и традиционно массы.