Неработает Esp

[Virtuoz442 4]

В общем после замены руля загорелась лампа ЕСП!Ошибки посмотрел,есть ошибка типа "невыполнена адаптация" что то вроде этого!Ошибка не стирается...Че делать и как быть?У кого есть инструкция как адаптировать?И еще блок двигателя не читается почему то...Раньше все работало прекрасно!В чем проблема то?

[fischer 5]

Есть сайт ross-tech.com это первоисточник , там 100% найдешь как адаптировать и не только.

Да и в сети, я уверен, что много раз этот вопрос обсуждался.

 

А двигатель заводится вообще при неотвечающем ЭБУ? Я бы проверил другим шнурком, а также предохранители.

[Virtuoz442 4]

Двигатель заводится!Раньше ошибки проверялись без проблем...

Мдя,сайт хороший конечно,спасибо!Но если бы еще английский язык знать то было бы вообще шикарно!

Изменено 6 Декабря 2012 пользователем Virtuoz442

[ZigZag88 2]

вот тут почитай. я тоже столкнулся с этой проблемой. у меня поулчилось.

http://golf4.ru/forum/index.php?showtopic=31464&hl=%2B%D1%81%D1%80%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%BE+%2Besp

[kobndobn 22]

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/VW_Golf_(1J)_Brake_Electronics_(MK60)#Basic_Setting

Сделай адаптацию.

 

[Андрей Т. 149]

Вот , когда то скачал:

 

 

Адаптация ESP

 

Геометрия ходовой части должна быть в норме.Зажиг. вкл.Повернуть рулевое колесо на 30 гр влево или вправо и обратно,пока передние колёса не встанут в положение для движения по прямой,а рулевое колесо в положение(допуск+/-4.5градуса)Ввести адресное слово 03 электроника тормозной системы.Вызвать кодировку || и ввести логин 40168.Выбрать функцию 04 Базовая установка.Ввести цифру 1(выполняется калибровка датчика угла поворота рулевого колеса G-85)В перерыве между кодировкой блока управления и установкой нейтрального положения датчика угла поворота рулевого колеса нельзя выходить из диагностики и выключать зажигание.В противном случае,необходимо повторять весь процесс.У автомобилей с двигателем BFB,тормозной системой1 LT и Multitronik специальные кодировки логин 9399 и код4499. И после всего системный тест ЕSP

 

Вт как это должно выглядеть в ваг-коме

 

[select] [Выбор]

[03 - ABS Brakes] [03 - тормоза с АБС]

[Login - 11] [Войти - 11]

Enter 40168 Введите 40168

[Do It!] [Do It!]

[basic Settings - 04] [basic Settings - 04]

Group 060 Группа 060

[Go!] [Go!]

[Virtuoz442 4]

Спасибо всем!Попробую...отпишусь)

[Virtuoz442 4]

Попробовал и эффекта ноль!Помимо ошибки что была с адаптацией еще появилась ошибка что то типа "датчик G85" и снизу подпись ДЕФФЕКТНЫЙ...Че с ним то быть может?Я то всего с него крышку со шлейфом сдернул а потом обратно закрутил провод этот и закрыл!Всего то........Можно его как то реанимировать или замена?

[Carbofox 7]

я когда радиатор печки меня тож случайно сдернул и порвал. скорее всего у тебя что-то с ним произошло. подушка не горит? гудок есть? вообще за есп отвечает не шлейф а сенсор. шлейф как раз это подушка и гудок

[Virtuoz442 4]

И гудок и подушка работают!А вот есп не хочет!Менять сам датчик или что?Ума не приложу......

[Carbofox 7]

значит шлеф цель. попробуй еще раз адаптацию. некоторые говорят со второго-третьего раза получается и ошибки сотри. датчик дорого даже бу в 3 может обойтись

[Virtuoz442 4]

Пытался адаптировать неоднократно!Все без результатов!Пишет кароче тот самый датчи G85 помоему и подпись ДЕФФЕКТНЫЙ... Ну и про адаптацию как и раньше было!Ошибки не стираются!Че делать подскажите?Замена не избежна?

[Fukenbroken 119]

оба коннектора подключил?

[kobndobn 22]

оба коннектора подключил?

у г85 один конектор отвечающий за есп.

[Virtuoz442 4]

че за конекторы?Ну всмысле фишечка желтенькая?Конечно подключил!Она одна!А он не ремонтится датчик?Мож снять его?

[Carbofox 7]

можно и снять только аккуратно. вообще поищи донора чтобы проверить раз пишут что дефектный значит наверное повредил. обычно шлейф рвут. У меня остался старый с рваным шлейфом. Интересно можно твой шлейф мне перепаять так бы из 2х датчиков 1 соорудили

[Virtuoz442 4]

Да непонятно,что я там вообще повредить мог то?Крышка слетела,я шлейф обратно аккуратно запихнул и все!Там то кроме шлейфа ничего и не видно когда крышка снята.......

[Carbofox 7]

Дядь да этот датчик сенсорный! а шлейф всего лишь проводник информации. самое частое что может быть это разрыв шлейфа, но у тебя он точно цель раз бибика работает.

 

http://audi-a3.ru/forum/index.php/topic,6752.0.html вот тут пишут про умерший датчик или неправильный сход развал.

 

попробуй посмотреть в 60 канале когда рулем крутишь есть показание датчика

[Cherxan@rambler.ru 1]

такая же проблема поменял датчик и не как не адаптировать его , езжу уже почти год так с отключенной ЕСП, плюс один на зеленый легко делаю Ауди Q5 , колеса со свистом и движок не душит система))))

так что у кого есть опыт по адаптации проблемных датчиков делимся опытом движка 1.6 16кл ATN , кольцо снято с ауди ТТ

Изменено 13 Декабря 2012 пользователем Cherxan@rambler.ru

[Virtuoz442 4]

Во блин руль поменял я)))ну да за то как бешеный гофль стал!ладно попробую в вагкоме посмареть да сниму его да посмотрю на него по ближе,че там с ним...

[Virtuoz442 4]

Да и не меняются показатели...видать надо менять)))

[Carbofox 7]

донора найди!!!!! авось не он. бу около 3х стоит

[kobndobn 22]

Да и не меняются показатели...видать надо менять)))

Вагкомом зашел в показания рулевого датчика? Что он пишет во всех окнах, когда машина прямо стоит?

[Carbofox 7]

а разве там несколько показателей? а не угол поворота прости

[kobndobn 22]

а разве там несколько показателей? а не угол поворота прости

Там два показателя, лево право (хотя может гоню и оно там одно) и показания самодиагностики (типа ок показатели или нет, если все ок он должен писать "система исправна" ну или чтонить подобное).