Глохнет Машина

[Allower 0]

Добрый день.

Не могу понять в чем проблема. Машина глохнет на ходу и так как скорость есть сразу заводится и едет дальше.

Иногда нажимаешь газ в пол обороты стоят на 4300 4800 и все выше никак потом бац и опять поднимает нормально до 6000.

Ехал 2000км пока идешь на 5ой 120-130 все норм заежаешь в город где надо в пробке постоять и т.д - опять тупит.

Поменял топливный фильтр воздушный фильтр, почистили дросельную заслонку, пробивали компом - был обрыв 00609 00610, поменял 

катушку. Я уже не знаю что делать, чую что что-то очень простое, но понять сам не могу. Помогите понять в чем дело.

С ув. Станислав.

 

Если что спрашивайте.

Машина VW Golf 4 1.4 Бензин

Изменено 21 Июня 2013 пользователем Allower

[Drachepotka 0]

1.4 проблемные движки,посему овощей не покупаю 

может кольца залягли, то через рециркулярку может активно засирать во впускной... в тч и свечи...

вот тебе и глохнет сама

Изменено 21 Июня 2013 пользователем Drachepotka

[Drachepotka 0]

возможно еще бензонасос,померяй давление в рампе,если нихть,,,,,,то я хз  .тогда на сто

[шустрый 0]

смотри насос. когда едешь по трассе под капотом температура окр среды, а когда встаешь в пробке мотор нагревает пространство и все трубки под капотом, из за чего в топл. рампе образуется пароваяя пробка, а насос в силу своего износа не может ее продавить. вот она и тупит. Было похожее но е до такой степени (не глохла а тупила при нажатии на газ) поменял насос - Все ОК. да еще и заводиться с утра и после долгой стоянки с первого раза стала.

[Let4ik 46]

а еще такую беду может давать забитый катализатор. холостые как, до 600 еще не упали?

[Allower 0]

а еще такую беду может давать забитый катализатор. холостые как, до 600 еще не упали?

Нет, с ними все окей.

Сейчас еще заводится стала хуже, стартер крутит.... 

 

смотри насос. когда едешь по трассе под капотом температура окр среды, а когда встаешь в пробке мотор нагревает пространство и все трубки под капотом, из за чего в топл. рампе образуется пароваяя пробка, а насос в силу своего износа не может ее продавить. вот она и тупит. Было похожее но е до такой степени (не глохла а тупила при нажатии на газ) поменял насос - Все ОК. да еще и заводиться с утра и после долгой стоянки с первого раза стала.

Да вроде достовали, давление конечно не проверяли, но выглядет отлично. А в РФ есть фирмы которые чинят бензонасосы?

[Let4ik 46]

Нет, с ними все окей.

Сейчас еще заводится стала хуже, стартер крутит.... 

Да вроде достовали, давление конечно не проверяли, но выглядет отлично. А в РФ есть фирмы которые чинят бензонасосы?

пля, а как по виду можно проверить насос??? блестит - значит хороший? :)) сударь, если вы эту операцию делали на сервисе - обходите его стороной...

стоимость починки бензонасоса равна стоимости нового. нет денег на оригинал - есть море аналогов.

[шустрый 0]

вообще конечно надо бы померить давление топлива. я себе не в сборе менял взял в экзисте сам моторчик 

 100 919 0057 - meyle 1768руб (германия)

или 770041W -krauf  862 руб. (китай)

Изменено 25 Июня 2013 пользователем шустрый

[Let4ik 46]

вообще конечно надо бы померить давление топлива. я себе не в сборе менял взял в экзисте сам моторчик 

 100 919 0057 - meyle 1768руб (германия)

или 770041W -krauf  862 руб. (китай)

мейле - тот же китай.

[АлександрСевер 32]

да. насос только давленем проверять. на предьидущем носке из-за того что давление не меряли, поменял все зажигание. оказалось что насос дохлый. хотя что-то вроде качал. но как оказалось мало. так что диагностика качественая удешевляет и ускоряет ремонт.