Golf Iv [garik]

[SmOKe 0]

Нормально. Ты уже столько сделал, у меня некоторые вещи только в проэкте)))))))))

 

У меня пару вопросов.

 

1. как ты снимал эти *цензура*и???

 

 

 

 

2. Пепелка нормально открывается не туже ходит?

 

 Просто у меня с этим проблемки. Не оклеяно по бокам и пепелка ходит (откр. закр) туго из-за слоя пленки((((((

 

отвечу за автора, т. к. всё это тоже проделал.....

 

 

 

1 надо их аккуратно вниз опускать.... давишь и они выскакивают 

 

 

2 ф местах сопряжения ( там где может задевать) сильнее нагреваешь плёнку и растягиваешь... она становиться тоньше и ничего не мешает ей свободно открываться и закрываться!!!!

 

Изменено 15 Января 2010 пользователем SmOKe

[Garik 1]

Пепельница открывается норм, главное большой кусок пленки подвернуть и хорошенько прогреть чтоб форму приняла хорошо.

 

видел тебя на новойриге пару раз.... живёшь где то там? ну ты ниразу не любишь быстро поездить)))) и в шашки поиграть))))

 

навен ты меня с кем то спутал, я там вроде как и не бывал когда был замечен?))

 

p.s. а вот по поводу что медленно езжу эт на меня частично похоже, сейчас зимой езжу очень аккуратно, и довольно таки медленно ибо в ДТП попадать неохото Быстрая езда, шашечки эт всё только летом

[SmOKe 0]

Пепельница открывается норм, главное большой кусок пленки подвернуть и хорошенько прогреть чтоб форму приняла хорошо.

 

 

 

навен ты меня с кем то спутал, я там вроде как и не бывал когда был замечен?))

 

p.s. а вот по поводу что медленно езжу эт на меня частично похоже, сейчас зимой езжу очень аккуратно, и довольно таки медленно ибо в ДТП попадать неохото Быстрая езда, шашечки эт всё только летом

 

да 100% тебе видел... перед новым годом, за неделю где то..... со стороны области... не доезжая 1 км до МКАД .... и ехал ты не очень то и медленно...

[Vetik 4]

Дааа, заморочился ты не слабо, особенно с шумкой - красавчик! Но, по настоящему я думаю можно почувствовать от неё эффект, тока сделав всё по кругу, то есть и спереди под ногами и крышу, а так по большей части потраченные зря деньги и время. И ещё, ты специально не придерживался одного направления полос на обтянутых плёнкой деталях? Просто я когда отдавал на обтяжку, попросил мастера, что-бы он всё сделал в одном направлении, на что он мне ответил, что об этом я мог и не упоминать так как по другому никто и не делает.

[Garik 1]

направление соблюдал только на панельках которые около магнитолы (пепельница, боковые накладки, вокруг климата и крышка где диагностика), крышку пепельницы специально сделал в другую сторону, мне так больше нравится, а в остальном не вижу смысла соблюдать направление, т.к. элементы *цензура*одят на значительном расстоянии друг от друга, и заметить разницу в направлении можно только лишь если специально придираться и обращать на это внимание. По поводу шумки не соглашусь, эффект ощутим стал задним пассажирам сразу, я когда маму повез, она обратила внимание, говорит не так сильно стало слышно шум резины  А я заметил что стало очень тихо когда едишь в дождь по лужам )) По поводу шумки спереди, я чтот побаиваюсь разбирать все, боюсь что будут потом сверчки в торпеде, да и не вижу в этом смысла, штатная шумка меня вполне устраивает, гораздо тише чем в новых иномарках гольф класса, да и не охото нагружать авто шумкой, после этой то шумки  и музыки  ощутил что машина стала хуже разгонятся 

Изменено 16 Января 2010 пользователем Garik

[AkaPulka 1]

Классный Житер! Особенно понравился бампер от Р32, накладки на педали и обклейка пленкой "под карбон". Класс!!!

P.S. Понимаю, что трудоемко, но для полной картины нужно убрать молдинги с дверей. :)

P.P.S. Ну и с рукоятки коробки нужно дерево убрать, оно совсем не к месту.

А так, еще раз повторюсь, Житер отличный вышел!

[Garik 1]

Классный Житер! Особенно понравился бампер от Р32, накладки на педали и обклейка пленкой "под карбон". Класс!!!

P.S. Понимаю, что трудоемко, но для полной картины нужно убрать молдинги с дверей. :)

P.P.S. Ну и с рукоятки коробки нужно дерево убрать, оно совсем не к месту.

А так, еще раз повторюсь, Житер отличный вышел!

 

спасибо)) ну молдинги убирать пока не собираюсь ибо нету лишних денег на покраску дверей, а ручку КПП вот думаю что с ней делать, либо отдать чтоб её кожей обтянули, либо заказать новую от R32 - но это не бюджетно, жаба душит отваливать 3тыс 

[AkaPulka 1]

А если металлический шарик купить (ну типо тех, что ставятся на Тупер-Сивики)? А потом его можно будет обтянуть пленкой. :)

[Garik 1]

А если металлический шарик купить (ну типо тех, что ставятся на Тупер-Сивики)? А потом его можно будет обтянуть пленкой. :)

 

пленкой не обтянуть, т.к. эта пленка плохо тянется, а если тянуть то искажается рисунок плетения карбона, и потом пленка просто рвется.

[AkaPulka 1]

Ну тогда можно просто шарик металлический. А вообще- родные гольфовые рукоятки вполне прилично выглядят. :)

[Vetik 4]

либо заказать новую от R32 - но это не бюджетно, жаба душит отваливать 3тыс

 

 

Но она ИМХО того стоит, если бы её можно было припендюрить на 1,6 я наверное уже разорился бы на неё.

[Garik 1]

обновочки =)

 

 

 

[Garik 1]

решил похвастаться приобретением, а именно комплектом винтовой подвески H&R. Покупкой не нарадаюсь по сей день))

 

 

 

 

 

 

Сперва было хотел еще опустить, но задняя регулировочная площадка и так выкручена в самый низ, чтоб посадить машину еще ниже нужно её совсем убирать, но я не стал, т.к. спереди столкнулся с проблемой стука на кочках и трения при нагрузке правого привода об стабилизатор, после феста буду решать эту проблему удлиннением стабилизаторов, уже заказал подопытных)) Ну а сейчас пришлось оставить регулировку спереди как видно на фото, т.е. где-то чуть ниже середины, и машина в данной конфигурации регулировочных шайб выглядит как на последнем фото. Но вот странность, столкнулся так же с такой проблемой что правая передняя сторона машины чуть ниже левой (примерно на 5-7мм), хотя по регулировочной резьбе отсчитал одинаковое кол-во витков (считал снизу), прийдется наверное левую сторону чут приспустить чтоб поровнять, но это сложно сделать из-за отсутсвия идеально ровной поверхности чтоб можно было точно вымерить эту разницу.

 

Итак впечатления от подвески:

 

 СУПЕР!  

 

ну во первых было приятно увидеть гравировку Billstein на стойках 

 

начну с самого начала.... когда поставил подвеску и попытался раскачать перед машины нажатием на крыло машина стояла как вкопаная, я подумал ну пиз№eц буду ездить как на табуретке подпрыгивать на каждой кочке с ударами по кузову и грохотом всего салона. Но когда я выехал на дорогу и поехал, то был приятно удивлен как подвеска отрабатывает неровности, и за все время езды еще не разу её не пробило так чтоб был удар по кузову, езжу и наслаждаюсь почти стоковому комфорту и отличной управляемости, крены почти совсем исчезли (в будущем предстоит установка стабилизаторов H&R и тогда я думаю будет вообще великолепно) теперь в повороты влетаю на скорости, по телу идут мурашки от того что ты понимаешь *цензура*яя что я делаю я же могу сейчас вылететь, но машина едит как прилипшая к асфальту и отлично поддается контролю, в общем словами не передать это надо ощущать за рулем))

 

из минусов:

 

их пока не замечено, ну только лишь за исключением того что когда медленно едишь по неровной дороге, то машина повторяет все неровности асфальта и я слегка подпрыгиваю на сидении)) но это впринципе не минус, так у всех из-за того что подвеска более жесткая, но стоит разогнаться как подпрыгивания исчезают и я комфортно еду 

 

 

 

 

в общем эмоции пока что тока положительные, езжу каждый день и получаю море удовольствия от рулежки, надеюсь ресурс подвески тоже не подкачает. Всем советую брать H&R хоть и дорого, но оно того стоит!! 

[Ronny 8]

молодец. правильный подвес взял :)

[Марсюк 1]

кайфовый аппарат получился, куда диски стоковые дел?

[Garik 1]

кайфовый аппарат получился, куда диски стоковые дел?

в гараже лежат с зимней резиной)

[AkaPulka 1]

Класная подвеска! Поздравляю с приобретением! Тысяч в 50 обошлась? Распорки ставить не планируешь? Будет еще лучше рулиться.

P.S. Что с бэдлук-капотом делать собираешься?

Изменено 20 Мая 2010 пользователем AkaPulka

[Garik 1]

Класная подвеска! Поздравляю с приобретением! Тысяч в 50 обошлась? Распорки ставить не планируешь? Будет еще лучше рулиться.

P.S. Что с бэдлук-капотом делать собираешься?

 

поменьше на 10-ку :) (благо есть хорошие люди которые могу за недорого привезти))

 

 

распорки хз, чтот сомнительная хрень какая-то, и чтот неохото стаканы дырявить.... надо пообщаться с людьми кто ставил и какие плюсы были, просто вижу одни минусы в этом девайсе, но вот насчет установки толстых стабилизаторов H&R перед, зад - вот это однозначно надо, тока вот дорого выходит комплектик, ну надеюсь как-нить куплю))

 

бэдлук будет в июле переделываться и заново красится капот.

[AkaPulka 1]

А если не только верхние распорки, но и нижние?

P.S. Для пущей жесткости поставь болтовой каркас. )))

[Garik 1]

А если не только верхние распорки, но и нижние?

P.S. Для пущей жесткости поставь болтовой каркас. )))

у солобарика стояла нижняя распорка, насколько я помню он её об асфальт в итоге протер, и было много проблем с нижней распоркой))

[_kai_ 0]

Не трать деньги на H&R sway bars. Они тебе не нужны. Советую поставить на зад 28мм фирмы попроще и на этом ограничеться. Еще обрати внимание на то что после занижения у тебя ушел сход задней оси вовнутрь. Подумай над тем как сделать сход развал по осям полностью регулируемым. Это будет действительно полезно!

[Dens 0]

Клёвая. Очень понравилась.

[Garik 1]

Не трать деньги на H&R sway bars. Они тебе не нужны. Советую поставить на зад 28мм фирмы попроще и на этом ограничеться. Еще обрати внимание на то что после занижения у тебя ушел сход задней оси вовнутрь. Подумай над тем как сделать сход развал по осям полностью регулируемым. Это будет действительно полезно!

откуда такая информацию по поводу H&R sway bars? есть опыт эксплуатации?

[_kai_ 0]

Отличные стабилизаторы и цена "отличная". Если ты будешь активно участвовать в трек днях (использовать регулировки и подстраивать под тип трассы) то это самое оно. А если нет, то лучше не переплачивать.

[Pocket_Rocket 0]

Откуда взял купралип???)