sinys 1 Жалоба на сообщение Опубликовано 19 Декабря 2013 так я понимаю ты адаптировал приборку с моторным? Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Arkadij 11 Жалоба на сообщение Опубликовано 19 Декабря 2013 (изменено) Да. пробовал адаптацию как в двигателе, так и в приборке. Забыл написать, что по 24 каналу в блоке иммо все по нулям. Изменено 19 Декабря 2013 пользователем Arkadij Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
sinys 1 Жалоба на сообщение Опубликовано 19 Декабря 2013 иммо не пропишешь пока не свяжешь приборку с моторным! заходишь в моторный, 11 логин 02711, 10 адаптация, 50 канал, там пишешь пин приборки! Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Arkadij 11 Жалоба на сообщение Опубликовано 19 Декабря 2013 блин..... я фигачил пин эбу Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
sinys 1 Жалоба на сообщение Опубликовано 19 Декабря 2013 в ваг коме делаешь? Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Arkadij 11 Жалоба на сообщение Опубликовано 19 Декабря 2013 да, в нем. я уже начал грешить на винду, собрался завтра перестанавливать (она у меня через эмулятор, immo_decodin отказался работать, так и написал, что через виртуалку непойдет) Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
sinys 1 Жалоба на сообщение Опубликовано 19 Декабря 2013 там запара бывает в конце! пробуй! Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Arkadij 11 Жалоба на сообщение Опубликовано 19 Декабря 2013 завтра вечером отпишусь о результате. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Golffik 15 Жалоба на сообщение Опубликовано 20 Декабря 2013 В 12/19/2013 в 20:34, sinys написал: там запара бывает в конце! пробуй! на мой вопрос ответите? на стр.1 или это очень секретная инфа? Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
sinys 1 Жалоба на сообщение Опубликовано 20 Декабря 2013 долго объяснять! В яндексе набери DMA Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Arkadij 11 Жалоба на сообщение Опубликовано 20 Декабря 2013 Все сделал по инструкции - результат нулевой. Вечером могу выложить видео. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
sinys 1 Жалоба на сообщение Опубликовано 20 Декабря 2013 Выкладывай посмотрим Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Golffik 15 Жалоба на сообщение Опубликовано 20 Декабря 2013 В 12/20/2013 в 10:52, sinys написал: Выкладывай посмотрим в каких адресах хранятся эти цифры пин кода? слил со своего БОШа МЕ 7,5 2003 г.в Командером 1,4. Если учесть что иммо3 пин приборки=пину эбу, зная свой пин приборки, похожие цифры есть по адресу А8А9 и далее (строка А4) Если не трудно подскажите. могу на почту скинуть, чтоб посмотреть.Хотя если смотреть ЭКУ автора то мои предположения не верны (согласно пина выложенного вами) Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
sinys 1 Жалоба на сообщение Опубликовано 20 Декабря 2013 В 12/20/2013 в 10:54, Golffik написал: в каких адресах хранятся эти цифры пин кода? слил со своего БОШа МЕ 7,5 2003 г.в Командером 1,4. Если учесть что иммо3 пин приборки=пину эбу, зная свой пин приборки, похожие цифры есть по адресу А8А9 и далее (строка А4) Если не трудно подскажите. могу на почту скинуть, чтоб посмотреть.Хотя если смотреть ЭКУ автора то мои предположения не верны (согласно пина выложенного вами) Набери в поисковике DMA а там думаю найдешь Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
sinys 1 Жалоба на сообщение Опубликовано 20 Декабря 2013 (изменено) Вот вам как пин узнать! vag-rus.ru/dl/vag-rus/DMA.pdf Изменено 20 Декабря 2013 пользователем sinys 1 Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Golffik 15 Жалоба на сообщение Опубликовано 20 Декабря 2013 @@sinys спасибо. осталось прогу теперь найти с дма Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
MrGreed 43 Жалоба на сообщение Опубликовано 20 Декабря 2013 А чтоэто за хитрый кабель такой? Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Arkadij 11 Жалоба на сообщение Опубликовано 20 Декабря 2013 (изменено) Попробовал в дампе пиборки изменить ID immo и VIN на такой же как в ЭБУ. Изменил, залил в приборку, проверил в вагкоме - изменения отобразились.Проверяю в 17-Панель приборов, проверяю 24 канал - всё по нулям. Захожу в логин-11, ввожу 08589, захожу в 21 канал и нажимаю "читать", ввожу 1, нажимаю "Тест", сохранить. На приборной панели значек иммобилайзера гаснет. Выключаю и включаю зажигание - на бортовике надпись"иммо заблокирован". http://www.youtube.com/watch?v=3niCqrMte24&feature=youtu.be Захожу в 01-Двигатель, ввожу логин 02711, ввожу номер канала 50, ввожу логин приборки 08589, нажимаю "Тест" - в окошке появляется сообщение "Система" "не в норме" "n/a" "n/a", значение текущее и тестовое пишет 32000. Ничего не меняется. http://www.youtube.com/watch?v=7GVUi1QdqDY&feature=youtu.be Где ошибка ? Изменено 20 Декабря 2013 пользователем Arkadij Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
sinys 1 Жалоба на сообщение Опубликовано 21 Декабря 2013 а какие ошибки есть? Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Arkadij 11 Жалоба на сообщение Опубликовано 21 Декабря 2013 Нет связи с блоком управления АКПП. С этим тоже проблема. ЭБУ от машины с автоматом а у меня механика, блок ни в какую не хочет кодироваться. По идее в кодировках надо изменить предпоследнюю цифру с пятерки на ноль, но значения не сохраняется. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ан.Дрей 2 Жалоба на сообщение Опубликовано 21 Декабря 2013 (изменено) Аркадий , они и не изменяться показания ,потому что ЭБУ не вяжется ... возможно что я и ошибаюсь ,если же прошивку в ЭБУ сменить на МКПП ну тогда возможно и прокатит. ------------------- перечитывая тему сначала -понял что вы пытаетесь привязать чужой ЭБУ к чужой приборке , чужим(ми) ключем(ми) ) если да, то уверен на 99 % что с иммо 3 -не получится просто так . нужны спец оборудования Изменено 21 Декабря 2013 пользователем Ан.Дрей Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Arkadij 11 Жалоба на сообщение Опубликовано 21 Декабря 2013 Где ее взять только? Что-то я в последнее время все чаще задумываясь о "январе" =) Пытаюсь привязать чужой эбу к своей приборке с своими ключами. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ан.Дрей 2 Жалоба на сообщение Опубликовано 21 Декабря 2013 Аркадий у вас в подписи указан: 1.6 azd вы пытаетьесь ЭБУ 1.8 привязать к 1.6 или движок поменяли с 1.6 на 1.8 ? Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Arkadij 11 Жалоба на сообщение Опубликовано 21 Декабря 2013 Поменял 1,6 AZD на 1,8T AWP. AWP раньше был с автоматом, станет механикой. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ан.Дрей 2 Жалоба на сообщение Опубликовано 21 Декабря 2013 Аркадий я все же склоняюсь к тому что ЭБУ иммо 2 , ---------- Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах