Переход С Механического Дросселя На Электронный.

[Спокойный 1]

Всем привет. В общем появилась идея, хотелось бы узнать, реально ли ее реализовать. 

 

В общем есть гольф 1.4 с механическим дросселем 99 года. И есть куча запчастей кроме самого мотора с гольфа 2003 года с электронным дросселем с мотора ВСА. 

 

Реально ли заменить проводку, мозги, дроссель, катушки, впуск, педаль газа и прочую сопутствующую мелочь, так, чтобы мотор поехал? Или есть всетаки какие то различия между моторами 98-99 годов и 02-03 годов? Вплане железа и прочего, от чего на новых составляющих мотор просто не будет работать. 

 

Заранее благодарю за подсказки. 

[Алексей_33RUS 1]

Про различия моторов: -У моторов таких годов разные протоколы работы мозгов...Но, с учётом замены всех деталей подкапотного пространства кроме двигла ...Теоретически - это возможно...Просто я думаю ещё никто не пробовал)) Но и не знаю зачем тебе электронный дроссель... У меня именно он!Но хорошего мало чего скажу...По мне так лучше механика..Хотя бы потому, что у электронного - задержка отклика на педаль около 0,8-1,5 секунд...Так, что сам думай !-)

[Fukenbroken 119]

куда поехал? 75 лс и там и там

[Simple 2]

 

 

Но и не знаю зачем тебе электронный дроссель

Хотя бы для того, что на него можно поставить круиз

 

 

у электронного - задержка отклика на педаль около 0,8-1,5 секунд

Это откуда взято? Чем измерялось?

[Let4ik 46]

от токо круиза ради и стоит заморачиваться ИМХО... Но на 1.6 с автоматом это гемор еще тот в случае с мех. дросселем, а на 1.4 которые все повально на мешалке вообще прикола не понимаю.

[Алексей_33RUS 1]

ну ес

 

 

 

Но и не знаю зачем тебе электронный дроссель

Хотя бы для того, что на негзо можно поставить круиз

 

 

у электронного - задержка отклика на педаль около 0,8-1,5 секунд

Это откуда взято? Чем измерялось?

ну взято прямо скажем из опыта))на мех дроссель двиг откликается наааааамного быстрее.проверено не на одной машине как 1.4 так 1.6

[Simple 2]

ну ес

 

 

 

Но и не знаю зачем тебе электронный дроссель

Хотя бы для того, что на негзо можно поставить круиз

 

 

у электронного - задержка отклика на педаль около 0,8-1,5 секунд

Это откуда взято? Чем измерялось?

ну взято прямо скажем из опыта))на мех дроссель двиг откликается наааааамного быстрее.проверено не на одной машине как 1.4 так 1.6

 

я про цифры 0,8-1,5с.. это откуда? просто так из головы? Про разницу в отклике между механическим и электрическим дросселями спорить не буду, наверное она есть, но приведенные тобой цифры это неправда

[Алексей_33RUS 1]

Слушай....Ты я смотрю идеалист... Приведённые цифры - ПРИМЕРНЫ, т.е. по ощущениям !!! А по сути, ты просто придрался к словам.И так было понятно, что указаны они - примерно ..

[Fukenbroken 119]

ну видимо потому что эти цифры раз в 5 больше реальных

[Simple 2]

Слушай....Ты я смотрю идеалист... Приведённые цифры - ПРИМЕРНЫ, т.е. по ощущениям !!! А по сути, ты просто придрался к словам.И так было понятно, что указаны они - примерно ..

Вот я поражаюсь)) примерно)) 0,1 секунды это примерно 1 секунда по твоей логике. Пишете лишь бы написать, людей незнающих с толку сбиваете

[Алексей_33RUS 1]

да дело не в точном времени задержки.дело в самой задержке. я просто хотел сказать, что электронка тупее механики..вот и всё. и по моим ощущениям в районе секунды, поэтому и написал в данных пределах.

а 0,1 секунды это 100 миллисекунд если тебе так понятней будет

[АлександрСевер 32]

круиз на 1.4

у меня 1.6. из-за слабости мотора коробас (автомат) постоянно передачи туда-сюда гоняет. едешь едешь в небольшую горку, двигателю тяги не хватает и резко врубается более низкая передача. рывок, ускорение, и опять переключение. потом опять и опять. зимой от таких рывков особая радость. на 1.4 мозги кмк еще больше сходить с ума будут.

хотя много от рельефа в месте обитания зависит. на равнине-то возможно и хорошо все.

[Андрей Т. 149]

Вот полезная информация. Причем слышу ее уже не в первый раз.

[Simple 2]

круиз на 1.4

у меня 1.6. из-за слабости мотора коробас (автомат) постоянно передачи туда-сюда гоняет. едешь едешь в небольшую горку, двигателю тяги не хватает и резко врубается более низкая передача. рывок, ускорение, и опять переключение. потом опять и опять. зимой от таких рывков особая радость. на 1.4 мозги кмк еще больше сходить с ума будут.

хотя много от рельефа в месте обитания зависит. на равнине-то возможно и хорошо все.

На 1,4 на механике какие мозги?)) я по трассе иду (м4, без встречки), на 5 передаче на 110-120 включаю и до воронежа практически ногу на газ не ставлю

[Let4ik 46]

на самом деле рывки при переключении это проблема коробки, а не недостаточности мощности двигателя 1.6.

Понятно что если ставить на круизе 80 и по пересеченной местности ездить, переключаться коробка должна. На ручке ведь на пятой передачи при скорости 80 тоже не на каждую горку вылезешь...

У меня никакого дискомфорта от понижений\повышений передач при езде на круизе не возникает. Скорее даже наоборот, на круизе все это как то более плавно и логично происходит. 

[Спокойный 1]

Всем спасибо за ответы. 

Сами моторы я так понимаю одинаковые? Ну т.е. блок, ГБЦ и тд. 

Сейчас другая проблема возникла. Двиг стуканул, есть возможность купить ВСА и поставить его за место AKQ. Т.е. заменить только мотор? Возможно ли это?