Помогите! Замерзаю!

[D_Lyalin 0]

Сразу оговорюсь поиск юзал юзал так ни че и не нашел. Дело в том что с наступлением холодов, стало в машине холодно (что в принципе естественно)))))))). Но тут по другому. Даже если температура двигла 90 градусов, крутилка температуры на на мах из воздуховодом дует как то не так, и не прохладно но и не теплом, так сказать комнатная температура. Раньше же воздух шел горячий. Проблема вроде как пропадает если машина завелена 2-3 часа непрерывно. Но ведь это ненормально!!!! Помогите, а! Ткните куда-нить или советом дельным, а то аж ездить не охота, улице холодно в машине холодно.....

[Bzzzzz'Z 0]

http://golf4.ru/forum/index.php?showtopic=...%80%A6&st=0

 

попробуй можт тут че есть нового для тебя ))

[Zews 0]

Проверь уровень антифриза!!!

[D_Lyalin 0]

Проверь уровень антифриза!!!

антифриз в норме

[D_Lyalin 0]

http://golf4.ru/forum/index.php?showtopic=...%80%A6&st=0

 

попробуй можт тут че есть нового для тебя ))

 

единственное что вроде *цензура*изко ко мне, это про заслонку регулирования хол гор воздуха. Вот можно про это как то поподробней

[Gangster 0]

первым делом просто вытащи салонный фильтр!!! потом посмотри как будет дуть??? у меня был фильтр загажен очень сильно и из за этого вентилятор не мог всасать воздух! фильтр вытащил и все ок стало)))

[D_Lyalin 0]

И снова здраствуйте. С наступившими всеми праздниками. Праздники прошли а проблема так и осталась. Короче на холостых холодный воздух. Газонешь, либо заглушишь снова заведешь, либо печку выключишь  снова включишь и все нормально греет. Помогите же!!!

[Gangster 0]

какая температура двигателя и улицы?

[D_Lyalin 0]

какая температура двигателя и улицы?

на улице 20 с минусом а двигла ровно 90 с плюсом

[1j1 0]

Привет всем! Братцы, меня такая же беда! У меня стоит кондей, при холостых оборотах из печки идет холодный воздух, как только обороты повышаются, идет тепленький воздух! Антифриз в норме, помпа работает, заслонка рециркуляции работает, термостат тоже! Фигня какая-то!

Воздушной пробки нет в системе охлаждения. Проверял (щупал) шланги охлаждения и вот что обнаружил: трубка на подачу в салон горячая, а на обратку холодная. Что может быть? Есть ли там какой-нибудь клапан? Может дело в нем? Помогите! Ввек не забуду!

[Psycho 0]

Привет всем! Братцы, меня такая же беда! У меня стоит кондей, при холостых оборотах из печки идет холодный воздух, как только обороты повышаются, идет тепленький воздух! Антифриз в норме, помпа работает, заслонка рециркуляции работает, термостат тоже! Фигня какая-то!

Воздушной пробки нет в системе охлаждения. Проверял (щупал) шланги охлаждения и вот что обнаружил: трубка на подачу в салон горячая, а на обратку холодная. Что может быть? Есть ли там какой-нибудь клапан? Может дело в нем? Помогите! Ввек не забуду!

 

забился радиатор печки, на холостых не хватает мощности и гоняет по малому кругу, решается дорогостоящей заменой оного радиатора.

[Vetik 4]

забился радиатор печки, на холостых не хватает мощности и гоняет по малому кругу, решается дорогостоящей заменой оного радиатора.

 

 

+1 Необходимо проверить на "проходимость" радиатор печки, и если диагноз подтвердится, то прежде чем менять , можно попробовать промыть его не снимая с авто, но только обратным потоком. Отсоединив патрубки идущие на радиатор печки, подсоединяешь водопроводный шланг, и МЕДЛЕННО повышая напор пробуешь его так промыть. Один раз такой способ очень помог, правда на УАЗе.

[1j1 0]

<br />забился радиатор печки, на холостых не хватает мощности и гоняет по малому кругу, решается дорогостоящей заменой оного радиатора.<br />

<br /><br /><br />

Я думаю снять этот радиатор, да и прочистить там все эти трубочки, не знаю, может что и получится....

[1j1 0]

Необходимо проверить на проходимость радиатор печки.

И как его проверить?