Ремень И Ролики

[LordFray 0]

Седня к ребятам в сервис поехал сказали ролики и ремень надо менять(трещат скрипят капец кароче), Цена вопроса: комплект 6,000 + работа 5,500 руб. сказали.

 

Если кто знает иную ценовую политику подскажите плиз.

Можно ли самому поменять ролики и ремень, кто делал???TФотоотчет, если есть выложите плизз. HELP

Изменено 18 Апреля 2009 пользователем LordFray

[Albulane 31]

ну там же не роботы меняют, а люди)) так что можно и самому,

но если сам до этого не делал, лучше не суйся, дороже встанет

5.5т.р. за работу многовато, есть места где делают дешевле, надо звонить и узнавать, то место где я делал, уже закрыли, так что по этому вопросу не подскажу.

да, и ещё, запчасти лучше оригинал брать и полный комплект, в этом деле кроить нельзя, опять же дороже встанет

[LordFray 0]

Спасибо! Да зап. части точно оригинал буду брать. 5,500 дорого говориш ладно позвоню одному армянину, узнаю сколько возьмет

[джон 0]

В Питере хотел менять просили за работу 3500р хотел дешевле,у дяди димы поменяли весь комплект с роликами за 1500,работу сделали хорошо проблем нет пробег после него20 тыс км, по запчастям, если они хорошей фирмы производителя цена нормальная.сам если невидел и неделал лучше не пробуй,у опытного мастера с нужными инструментами уходить окол 4,5,часов работы

[Hydognik 0]

У нас это удовольстваие стоит 15000 с заменой еще и Помпы

[Яков ГЛ 22]

у дяди димы поменяли весь комплект с роликами за 1500,у опытного мастера с нужными инструментами уходить окол 4,5,часов работы

вах, да человек просто даром работает. завидую.

[Matvey 0]

Седня к ребятам в сервис поехал сказали ролики и ремень надо менять(трещат скрипят капец кароче), Цена вопроса: комплект 6,000 + работа 5,500 руб. сказали.

 

Если кто знает иную ценовую политику подскажите плиз.

Можно ли самому поменять ролики и ремень, кто делал???TФотоотчет, если есть выложите плизз. HELP

 

О чем идет речь то? ГРМ? Если да то помпу обязательно меняй. Цена за работу я бы сказал 3 - 4 тр

[LordFray 0]

3-4 значит вот все так говорят ладно будем искать )))

[fish_rip 17]

в пятницк купил все оригенальное:

-помпа

-ремень

-ролик 1шт.

-масляныйфилтр с пробкой

-бензофильтр

-g12 Plus Plus 3литра концетрата

 

итого 8500 буду менять сам но наверно уже в середине мая.

Изменено 20 Апреля 2009 пользователем fish_rip

[Bender 1]

3-4 значит вот все так говорят ладно будем искать )))

Позвони сюда.!

Все подскажет что и как меняется + цены айс. Зовут Роман.

[LordFray 0]

Позвони сюда.!

Все подскажет что и как меняется + цены айс. Зовут Роман.

 

 

ОК спс))

[TS50 0]

Подскажите, у меня мотор AEH, пробег 180000, иногда на холостых какие-то ролики посвистывают.. Предыдущий хозяин обещал замену ролика/роликов ГРМ при таком пробеге. Готов поменять, только не знаю что мне нужно приобрести для этого. Отсюда несколько вопросов:

1. Из чего состоит комплект?

2. Ремень на вид свежий, без трещин, стоит ли его менять вместе с роликом/роликами?

3. Сколько роликов ГРМ и приводного ремня?

4. Зависит ли мощность двигателя от состояния всего этого?

 

Спасибо.

Изменено 22 Апреля 2009 пользователем TS50

[Яков ГЛ 22]

в пятницк купил все оригенальное:

-помпа

-

и зря. Помпа, собственно, меняется, потому что у неё часто лопается пластиковая крыльчатка. Практичнее ставить неоригинал с металлической крыльчаткой. Только при следующей замене ремня помпу можно будет оставить.

[TS50 0]

Из тем на форуме сделал вывод что мне требуется заменить натяжной ролик (он всего один на AEH), ремень, по состоянию/желанию помпу на неоригинал с мет. крыльчаткой.

 

Все вопросы сняты, кроме последнего..

[Albulane 31]

Из тем на форуме сделал вывод что мне требуется заменить натяжной ролик (он всего один на AEH), ремень, по состоянию/желанию помпу на неоригинал с мет. крыльчаткой.

 

Все вопросы сняты, кроме последнего..

с пробегом в 180 тыщ км, это нужно было менять уже как минимум 2 раза.

хотя да, зачем расходники менять если всё работает и машина едит??...))))))))

 

представляешь сколько будет стОить ремонт при обрыве ремня ГРМ?

[fish_rip 17]

и зря. Помпа, собственно, меняется, потому что у неё часто лопается пластиковая крыльчатка. Практичнее ставить неоригинал с металлической крыльчаткой. Только при следующей замене ремня помпу можно будет оставить.

 

Оригинальная помпа славится не пластиковой крыльчаткой (которая не хуже металической, не окисляется, легче, меньше теплопроводимость) а надежными подшибниками.

а живая она или нет при смене ГРМ всеровно поменяю. могу на полочку положить, потом засолю если не сгодиться.

 

ЗЫ и потом уж прости но я даже саморезы оригинальные покупаю на нашего любимчика.

[Яков ГЛ 22]

Оригинальная помпа славится не пластиковой крыльчаткой (которая не хуже металической, не окисляется, легче, меньше теплопроводимость) а надежными подшибниками.

правда, что ли? то то нам частенько на Гольфах, у которым при смене ремня помпу оставили, вот такое снимать приходится:

 

 

много лет ставим вот такие

 

 

ни на одной пока что подшипники не полетели.

А вообще я пока что ни разу не нашел информации о том, что замена помпы при замене ремня регламентирована. И мы это делаем только потому, что крыльчатки лопаются как раз в случаях, когда ремень менялся, а помпа оставлялась.

Текущей же помпы, или с люфтом/шумом подшипников не доводилось встречать (если говорить о Г4)

 

зы:про то,что если есть возможность, лучше покупать оригинал - не спорю ни разу. Но данный случай -исключение.

Изменено 23 Апреля 2009 пользователем Яков ГЛ

[дядя Ваня 34]

Оригинальная помпа славится не пластиковой крыльчаткой (которая не хуже металической, не окисляется, легче, меньше теплопроводимость) а надежными подшибниками.

а живая она или нет при смене ГРМ всеровно поменяю. могу на полочку положить, потом засолю если не сгодиться.

 

ЗЫ и потом уж прости но я даже саморезы оригинальные покупаю на нашего любимчика.

славятся всё равно SKF и INA, по подшипникам лучшие усё равно, FAG ещё они как раз c INA в одном концерне. Оригинал всё-рано не VW выпускает!!! Hepu -тоже жалуют

[TS50 0]

с пробегом в 180 тыщ км, это нужно было менять уже как минимум 2 раза.

хотя да, зачем расходники менять если всё работает и машина едит??...))))))))

 

представляешь сколько будет стОить ремонт при обрыве ремня ГРМ?

Так они и менялись, только не мной. Сейчас пора следующей замены. Для меня это первый раз - вот и спрашиваю.

[Paley 0]

Подскажите номер помпы? ;( 1.6 AKL

[Matvey 0]

06B 121 011 N   и аналоги EXIST.ru

 

ЗЫ: Я себе HEPU ставил

[TS50 0]

Сегодня приобрёл DOLTZ с пластиковой крыльчаткой. 1470 р.

Искал с металлической - не нашёл.

Типа технологические особенности двигателя.

[дядя Ваня 34]

Подскажите номер помпы? ;( 1.6 AKL

06B 121 011 N

или

06B 121 011 LX (восстановленная на заводе изготовителе)

[Paley 0]

Hepu P 545 Насос системы охлаждения 1726р

Нормальный вариант?

[Matvey 0]

Hepu P 545 Насос системы охлаждения 1726р

Нормальный вариант?

 

Нормал