Project "red Zone" 1.4Akq=>1.4Turbo-197,6 Hp!=>Bild 1.8Bigturbo+4Motion

[student112 22]

NAGROM85 во первых: копить деньги на 1.8Т мне некогда было т к я постоянно катаюсь в Кострому и машина мне оч нужна была

во вторых вот обьясни мне почему если что то делать с машиной то надо бязательно чтоб это была 3.14здец какая мощная???

и дело как раз таки в бабках!! Вот Жора говорит что мол *цензура* я занимаюсь ерундой и ставлю эти линзы проще купить фары с ксеноном, это ЕМУ проще а мне проще сделать!!! вот я например на фары потратил всего 2 тыс( это на лизы,лампы и мелочевку!) а теперь посмотри скок стоят фары с ксеноном!!!!

 

Bulbash Спасиб большое)))

 

rusbot как было подмечено выше не Жора а Жоре делают!!! и я считаю при наличии желания можно все что ему делат сделать самому!!!(ну кроме настройки мотора)

ну а про мотор незабываем что к лету он будет надутый!!!

[rusbot 0]

Не знал, что Жоре делают...

Будем ждать лета:)))

[Lina 0]

Тут ведь дело в чем, есть у студента пока 1.4 СВОЯ МАШИНА вот он своей и занимается, а вы своими занимайтесь не каждый здесь сидящий может сделать то, что сделал студент. Был бы у него Порше 911 он и его бы прокачал.

[NAGROM85 0]

NAGROM85 во первых: копить деньги на 1.8Т мне некогда было т к я постоянно катаюсь в Кострому и машина мне оч нужна была

во вторых вот обьясни мне почему если что то делать с машиной то надо бязательно чтоб это была 3.14здец какая мощная???

и дело как раз таки в бабках!! Вот Жора говорит что мол *цензура* я занимаюсь ерундой и ставлю эти линзы проще купить фары с ксеноном, это ЕМУ проще а мне проще сделать!!! вот я например на фары потратил всего 2 тыс( это на лизы,лампы и мелочевку!) а теперь посмотри скок стоят фары с ксеноном!!!!

 

Bulbash Спасиб большое)))

 

rusbot как было подмечено выше не Жора а Жоре делают!!! и я считаю при наличии желания можно все что ему делат сделать самому!!!(ну кроме настройки мотора)

ну а про мотор незабываем что к лету он будет надутый!!!

студент,я же просил без обид,я искренне восхищаюсь твоим стремлением и твоими руками,честно,но я выразил своё мнение.удачи тебе в воплощении твоих идей!

[Pocket_Rocket 0]

Делает чел и делает. Нравится. Сидит, на коленке собирает. Получает удовольствие. Конечно, образ авто спорный. Но за то что, рук и естьи делает человек всё сам можно сказать, что это круто.

[Tols 1]

Фарки зачет, в живую бы на них посмотреть.

 

з.ы. жду надутый мотор))))

[cRea 0]

Студент, а гайцы не ***бут за то что автокорректора фар нет?

[Albulane 31]

Студент, а гайцы не ***бут за то что автокорректора фар нет?

а как они узнают что его нет? =))

[cRea 0]

Наверно если надо то посмотрят стоит ли механический корректор или нет?) ну или вдруг будет база комплектаций всех машин у нихх?)))

 

ОФФ:

Не слышали что хотят вместо названия ДПС сделать инспекторов - Патрульный Инспектор Дорожного Регулирования

Изменено 8 Февраля 2011 пользователем cRea

[Albulane 31]

Наверно если надо то посмотрят стоит ли механический корректор или нет?) ну или вдруг будет база комплектаций всех машин у нихх?)))

 

ОФФ:

Не слышали что хотят вместо названия ДПС сделать инспекторов - Патрульный Инспектор Дорожного Регулирования

ну на подъёмник загонять то не будут, и даже если хоть на секунду представить что у них такая база может быть, то всёравно не запрещено дооснастить авто штатной опцией

 

=))

[ОлежеГ 0]

Да чего вы с этим ксеноном то так все волосы на заднице вырываете?

 

Проблемы могут возникнуть только при прохождении тех осмотра, штрафовать не имеют права, спросите любого гос авто инспектора(мне в данном случае сказал это сосед работающий в гаи)

[student112 22]

Ксенон поставил ток пару дне назад ( т к маркировку на фарах пределал под ксенон ток недавно!) светитзаметно лучше) правда одна лампа видимо бракованя попалась сначала попульсировала а потом начала светить желтым вместо белого.

Даже если гайцы и остановят то маркировка под ксенон,про автоматический корректор недокажут что его нету!)) да и темболее щас уже много народу опять на ксеноне катается в обычных фарах!

[student112 22]

Давненько здесь неотписывался))

 

уже давненько пришли винты RACELAND)) терь жду с нетерпением лета чтоб установить их)

 

 

Снова начал пределывать салон решил содрать весь карпет со стоек потолка,вышкурить их и покрасить в цвет,передние вышкурил,покрасил и поставил

 

Вчера начал шкурить средние и задние стойкаи)

Заодно была покрашена панель вокруг магнитолы и преложена вся проводка от тумблеров и уложена в гофру.

Пришли маленькие *цензура*оки под ксенон они в 3 раза тоньше старых и теперь легко влазят в фару,крышки фар пришлось немного переделать)

 

 

 

так же были сделаны термоштампы,родную маркировку с фар срезал,и припоял нужную,место спайки зашкурил и замазал герметиком чтоб не палевно было терь катаюсь с ксеноном,правда одна лампа стала почти сразу светить как то сильно желтым и галочка от нее никакая видимо брак придется заменить.

 

 

 

С мотором:решил пока для начала собрать мотор с компрессором SC14 до 1 бара дует спокойно) а потом прейти на турбо(пообщался с одним турбостроителем он мне тож посоветовал для начала компрессор,а потом на турбо перейти,да я уже сам понял что к лету не успею(( скоро еще в командировку на месяц отправят машина простоит(в апреле сессия в универе,буду ночами не спать что все собрать к маю)

 

управление мотором будет на январе 5.1-41(щас как раз ищу и косу под него),а всей электроникой штатной от штатных мозгов,разжимать решил так: в бошке буду выбирать и в поршнях углубление на 1мм сделаю осталное прокладкой (может даже придется бутерброд делать, в зависимости от того сколько в бакше выберу) нашел одну конторку в недалеко от Москвы они делают максимум 1.6мм + моя 0.65,в германии в одной конторе обьявили по срокам изготовление прокладки 8 недель любой толщины,в другой просят чтоб я им сначала выслал сваою в качестве образца а потом сакжут о сроках и всем осталном,в механике еще делают но они много отрицателных отзывов.

 

В субботу забрал компрессор SC 14

еду уже обратно по Москве в 6 вечера по 3му кольцу,вдруг начинает орать на приборке индикация что упал уровень охлаждайки,и печка начала дуть холодным воздухом,я остановился долил пол литра антифриза,завожу тож самое проехал еще 500 метров до кармана и заглушил мотор,долил последние пол литра антифриза и он опять весь ушел,начал искать куда мог уйти антифриз потом смотрю из под крана слива на радиаторе капает,проверяю а краник открыт! я в шоке как так он мог на ходу открытся( до сих пор понять немогу)! хорошо что взял с собой незамерзайки 5литров,вылил ее всю и пошел искать где можно набрать воды,метров через 500 была мойка набрал у них воды,залил все проверил что нигде неподтекает и поехал,потом еще полчаса печка негрела пробка образовалась как выехал на мкад начала дуть теплым.Спасибо Smoke что неотказал и готов был приехать).Антифриз уже заказал жду когда придет и сразу солью воду.

Так же еще неделю назад начал лепить капот из стекломата, поклеил ребра жескости и вынул из матрицы вчера получилось для первого раза оч неплохо)

если кому интересно могу выложить подробный фотоотчет по изготовлению капота)

Изменено 24 Февраля 2011 пользователем student112

[Albulane 31]

может маркировку вообще убрать?)

чёта там букф и стрелочек на ней не хватает))

[student112 22]

может маркировку вообще убрать?)

чёта там букф и стрелочек на ней не хватает))

не убирать не буду точно)

[Pocket_Rocket 0]

не убирать не буду точно)

 

ХЗ насчёт не палево_)

[Sega82 0]

....Так же еще неделю назад начал лепить капот из стекломата, поклеил ребра жескости и вынул из матрицы вчера получилось для первого раза оч неплохо)

если кому интересно могу выложить подробный фотоотчет по изготовлению капота)

Выкладывай, заценим!

[student112 22]

Выкладывай, заценим!

 

заценяйте)

 

 

Пластиковый Капот

Изменено 28 Февраля 2011 пользователем student112

[student112 22]

Итак за прошедшее время сделано: покрашены стойки потолка средние и задние,на очнреди полки и пластик багажника)

сварил каркас крепления компрессора и загрунтовал его, еще к нему будут привариваться пластины которые будут крепить все это дело к мотору)

так же один хороший знакомый отдал заслонку от 12хи.

уже в пути дад,мозги с проводкой,должны придти на след неделе)

снимал на прошлой неделе впускной коллектор,прикидывал как расположить компрессор,придется отрезать и преварить трубку гура (обратку в бачек),пределать маслоотделитель(уменьшить его размерах) и трубку щупа немного передвинуть.ну и самое главное надо переделывать впускной рессивер,т к стандарный слишком многа места занимает,т к тюнинга на мой мотор нет,то решено было сварить его самому из стали (сначала хотел делать люминевый но выдет оч дорого),начертил чертеж фланца и мегафонов отдал токарю,скоро должен сделать.

[student112 22]

Седня пришли мозги с проводкой для мотора)

[student112 22]

Итак понеслось)))

мотор почти разобрал осталось ток башку скинуть,ее буду снимать когда сварю впускной коллектор, фланец под него уже сделали,на днях сделают отверстия под форсы и начну варить)

так же прикупил датчеги давления масла,t масла и буста,а также проставку под маслофильтр и дад.

так же прикуплены гибы под выпуск,заказан фланец на выпуск( выпуск буду варить либо на 51 либо на 63 трубе),и пластина для изготовления разрезной шестерни.

Изменено 13 Апреля 2011 пользователем student112

[elerium 8]

интересная история сколько мощности планируешь получить на выходе?

[жора 16]

интересная история сколько мощности планируешь получить на выходе?

 

115л.с. дай бог... мотор 1.4 что еще можно с ним делать... меняйна другой более серьезный а не выкидывать деньги в трубу... в свой протез...

[student112 22]

Планирую снять 150-160 сил при давке 0.9 бар!

ну с 1.5 и больше 300 снимают почему же с 1.4 115?

[pilot_wrc 1]

Планирую снять 150-160 сил при давке 0.9 бар!

ну с 1.5 и больше 300 снимают почему же с 1.4 115?

+1

Надуть можно до диких значений - дуй да бензилово лей... Думаю 150 сил в легкую снять можно...