servo 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 8 Июня 2010 нашёл, спасибо :-) Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
LEXX 51RUS 2 Жалоба на сообщение Опубликовано 9 Июня 2010 нашёл, спасибо :-) мне чтоб сфотать надо переднюю накладку двигателя снимать, времени нет, но я посмотрел - он прям под катушкой зажигания у меня. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Penguin 1 Жалоба на сообщение Опубликовано 28 Июня 2010 Машина троила в сырую погоду и дергалась при разгоне. Только что поменял свечи оригинал (бош). На одной из старых свечей было замыкание, пробег между заменой где то 35тыщ, в сервисной книжке написано, что между заменой свечей 60 тыщ...не для нашего топлива. Да, нагара красного нету, говорят, если на БП почтоянно заправляться, то будет. сам на лукойле лью 95 обычный и редко экто95. В общем щас тянет замечтальено, не дергается, не троит! Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Accept 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 27 Апреля 2011 Поменял сегодня свечи, всё получилось, без разбора коллектора, как было описано выше, использовал фатальный способ, на люстру на шею , для снятия третьего колпочка высоковольтного провода!! Всем спасибо. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Pivovar163 1 Жалоба на сообщение Опубликовано 28 Апреля 2011 Поменял сегодня свечи, всё получилось, без разбора коллектора, как было описано выше, использовал фатальный способ, на люстру на шею , для снятия третьего колпочка высоковольтного провода!! Всем спасибо. Да,колпачки снять тоже не самое простое занятие))) Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Accept 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 2 Мая 2011 Да,колпачки снять тоже не самое простое занятие))) Согласен!! Репу чесать приходиться, что бы их снять!! Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Fukenbroken 119 Жалоба на сообщение Опубликовано 2 Мая 2011 Купите щипцы для стопорных колец, они и как съемник ВВ проводов оч удобны и еще много раз выручат Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Accept 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 3 Мая 2011 Купите щипцы для стопорных колец, они и как съемник ВВ проводов оч удобны и еще много раз выручат Пробовал ими, не удобно, проволочкой лучше!! Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Accept 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 20 Июля 2011 Из-за плохого бензина, опять пришлось менять свечи!! Вот что я нашёл у себя в гараже. Самая удобная вещь, которой и снять, и поставить очень легко и удобно!! Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
дядя Ваня 34 Жалоба на сообщение Опубликовано 21 Июля 2011 Из-за плохого бензина, опять пришлось менять свечи!! Вот что я нашёл у себя в гараже. Самая удобная вещь, которой и снять, и поставить очень легко и удобно!! где корнцанг купил Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Accept 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 22 Июля 2011 где корнцанг купил Я даже и не помню где его взял!! Очень давно он у меня. По моему с армейки притащил. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
NEO0051 1 Жалоба на сообщение Опубликовано 9 Августа 2011 Поехал до друга чистить инжектор, так за одно поменял и свечи, и БП!!!! Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Александр373 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 4 Мая 2013 Интересно, что вы все с песком делаете, который хорошо скапливается за время эксплуатации в свечных колодцах, при таком способе замены?.... Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Андрей Т. 149 Жалоба на сообщение Опубликовано 4 Мая 2013 Я, всегда!!! поступаю так... отворачиваю свечи на 9 оборотов, а затем компрессором выдуваю из колодцев всю грязь и только потом выворачиваю свечи до конца, еще 1.5 - 2 оборота. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Андрей Т. 149 Жалоба на сообщение Опубликовано 4 Мая 2013 где корнцанг купил http://www.avito.ru/moskva/kollektsionirovanie/hirurgicheskie_instrumenty_novye_156865178 Я тоже пользуюсь такими, но чаще изогнутыми. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Termal 6 Жалоба на сообщение Опубликовано 30 Августа 2013 А я покупаю баллончик для очистки карбюратора. Движка остывает, на баллон одеваю трубочку, затем чищу все кругом от песочка. Потом откручиваю на две трети о опять за баллон. А потом откручиваю до конца! Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
TupacN_Golf_IV 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 14 Октября 2013 Сегодня наткнулся в инете на свечи иридиевые, как пишут вещь многообещающая, но требующая добавления денушек... Может кто знает что за нано технологии его преимущества и недостатки в практике... По цене становиться как 4 комплекта ngk, denso, но вроде как пишут срок эксплуатации 100 тыщ... Двигатель шалить стал, свечи точно менять буду вот и думаю ставить эксперименты или нет Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Андрей Т. 149 Жалоба на сообщение Опубликовано 15 Октября 2013 Не теште себя иллюзиями. Сгорит по любому ну не центральный электрод сделанный из иридия, так боковой. Плюс, дерьмо бензин, итого придется их менять точно так же как и NGK. 1 Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BMWAG 26 Жалоба на сообщение Опубликовано 15 Октября 2013 Ставил иридиевые-+не нашел!!!больше минусов Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
mr_green 1 Жалоба на сообщение Опубликовано 15 Октября 2013 (изменено) Сегодня наткнулся в инете на свечи иридиевые, как пишут вещь многообещающая, но требующая добавления денушек... Может кто знает что за нано технологии его преимущества и недостатки в практике... По цене становиться как 4 комплекта ngk, denso, но вроде как пишут срок эксплуатации 100 тыщ... Двигатель шалить стал, свечи точно менять буду вот и думаю ставить эксперименты или нет Ставить, а затем тут отписаться о негативном результате и впустую потраченных денужках Изменено 15 Октября 2013 пользователем mr_green Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
yurec 11 Жалоба на сообщение Опубликовано 15 Октября 2013 Ставил иридиевые-+не нашел!!!больше минусов я 30 тысяч на иридиевых ездию уже, все нормально, в чем минусы? Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
TupacN_Golf_IV 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 15 Октября 2013 Лана будем експериментировать, потом отпишусь, намотав пару тысяч... Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Romario 13 Жалоба на сообщение Опубликовано 16 Октября 2013 Иридиевые NGK, что стоят на 1,4TSI после 60 тыс. пробега были в лучшем состоянии, чем трехэлектродные NGK на 1,6 APF после 45 тыс. Никакой эрозии невооруженным глазом не увидел, зазор остался. У трехэлектродки центральный электрод к замене из круглого становился скругреным треугольником. Бензин 95% заправок на постоянной АЗС. У иридиевых свечей на боковом электроде наплавка из платины. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
TupacN_Golf_IV 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 23 Октября 2013 Иридиевые я не рискнул ставить, поставил DENSO 7у.е. / шт., 1 доп электрод, 1 центральный- утонченный... 1,5 тыс. пока очень рад - полет нормальный... <img src='http://golf4.ru/forum/uploads/imgs/pre_1382507699__xqyuzdm3nmy.jpg' alt='XqyuZdM3NmY.jpg' /> Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах