Sos! Акпп Хулиганит.

[maxosur 0]

Добрый день! два месяца назад приобрёл для супруги Golf 4 2000 года с 2.0 движком и АКПП (японец). Недавно случилось такая штука: поставили на "Р" выключили двигатель, и сразу завели, рычаг АКПП не в какую не переключался, жали на тормоз; на кнопку в рычаге; заводили -выключали двигатель но ничего не изменялось. По прошествии нескольких минут при очередной попытке рычаг сдвинуля. через пару дней история повторилась несколько раз. То есть если поставить на паркинг выключить двигатель и опять завести, рычаг тупит. Был ли такой случай у кого нибудь и в чём может быть причина? Спасибо.

[Андрей Т. 149]

Возможно проблемма с концевиком на тормозной педальке.

Изменено 28 Сентября 2010 пользователем Андрей Т.

[RubenOFF 2]

на педали тормоза есть датчик на нём фишка с разъёмом эту фишку снимаем,а датчик вытаскивается поворотом его на 45гр. против часой стрелки далее тянем на себя! Датчик легко разбирается,там контактики чистим ножичком,всё обратно собираем и перед тем как ставит датчик надо шток у него вытащить на максимум вручную одной рукой нажимаем на педаль до упора,другой вставляем датчик педальку отпускаем и всё педаль сама отрегулирует шток,ну и всё фишку на место и поехал! Кстати у меня просто не подберёшься к датчику по этому снимать надо пластмаску над педалями!

[maxosur 0]

Спасибо за совет, на выходных попробую сделать!!

[maxosur 0]

Вчера снял датчик. Проблема не в контактах (разобрать до контактов так и не смог), а впружине, как видно пружинка села и иногда при нажимании на педаль тормоза, контакты не замыкались. оттянул пружину и пока заработало. Если повториться буду менять целиком. Хотел загрузить фото но не получается, неужели более 1 кб ("Макс. размер для одного файла: 1 килобайт" -- написано под кнопкой загрузить) невозможно загрузить?

[RubenOFF 2]

Вчера снял датчик. Проблема не в контактах (разобрать до контактов так и не смог), а впружине, как видно пружинка села и иногда при нажимании на педаль тормоза, контакты не замыкались. оттянул пружину и пока заработало. Если повториться буду менять целиком. Хотел загрузить фото но не получается, неужели более 1 кб ("Макс. размер для одного файла: 1 килобайт" -- написано под кнопкой загрузить) невозможно загрузить?

Пользуйся вот этим сайтом для загрузки фоток http://www.radikal.ru/ там нажимаешь "обзор" выбираешь на компе файл и загружаешь его, а потом зелёную ссылку копируешь в сообщение нашего форума!

[StarleJ 0]

Как в воду глядел... Во время "контрольного заезда" коробка встала в аварийный режим. Чтение ошибок выявило обрыв цепи соленоидов N90, N91 и N92. Последний - спорадическая.

 

Доброго времени суток. Акакрешил проблему, заменой проводов??

 

 

Просто у меня тоже самое, гольф 1.6 2001 АКПП, сначала были те же симптомы, поменяли провода и масло...щас вобще стал аварийнный режим 

[Андрей Т. 149]

Доброго времени суток. Акакрешил проблему, заменой проводов??

 

 

Просто у меня тоже самое, гольф 1.6 2001 АКПП, сначала были те же симптомы, поменяли провода и масло...щас вобще стал аварийнный режим

 

Надо проверить все фишки и разъемы идущие на селекторный механизм, а заодно и его проверить (при желании разобрать и зачистить все контакты). Если коробка встала в аварийный режим, то причина часто именно в селекторе переключения передач.

[glitv 0]

Доброго времени суток. Акакрешил проблему, заменой проводов??

 

 

Просто у меня тоже самое, гольф 1.6 2001 АКПП, сначала были те же симптомы, поменяли провода и масло...щас вобще стал аварийнный режим 

У меня был обрыв кабеля управления АКПП в месте входа в коробку. Спаял (очень муторное и времязатратное занятие), позже заменил на оригинал.

[glitv 0]

Непосредственная причина - лопнул резиновый кожух, надевающийся на пластиковую заглушку (вставляется непосредственно в отверстие корпуса АКПП). Коррозия. Из 12-ти проводков два на соплях держалось, остальные съело. Кожух жесткий, возможно, что за счет него перержавевшие проводки и удерживались в контакте до поры...

[StarleJ 0]

Ясна, седня в сервис знакомым отдал, вроде как фоициалы от фольца, будут смотреть и делать, посмотрим, что у них получится, результат отпешу..и скажу им возможные причины, спасибо)

[StarleJ 0]

Дорогие одноклубники, все сделали...кароче проблемы была в китайском датчики оборотов, ранее он полетел, его поменяли и поставили не оригинал, который через неделю моей езды полител, поставили орегинал, все отлично...тьфу..тьфу...тьфу))))