diprime 21 Жалоба на сообщение Опубликовано 1 Ноября 2010 вот нашел (номер 30 92 9791) но не как не пойму он или не он... http://www.exist.ru/images/img.aspx?i=463\DFF07880.PNG он, фланец водяного охлаждения. точно такой же swag я себе ставил, стал как родной. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
totti 1 Жалоба на сообщение Опубликовано 3 Ноября 2010 (изменено) Ой, я тоже свои пять копеек вставлю. У меня тоже чутка уходит антифриз :( Щуп вроде чистый. Но и масло тоже понемногу уходит (где-то на 2 тыс около литра доливала). Антифриза на этот пробег доливала грамм 400. Антифриз стал уходить после лета, когда меняла оба вента (практически закипела летом). Просто тут обсуждают в основном, если масло так много не расходуется. (о манере езды - че*цензура*шкО) Черного дыма не наблюдается из выхлопухи. Изменено 3 Ноября 2010 пользователем totti Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
diprime 21 Жалоба на сообщение Опубликовано 3 Ноября 2010 (изменено) У меня тоже чутка уходит антифриз ну так посмотрите может где нибудь есть характерные потёки, если нет, то как вариант смените тройник (фланец водяного охлаждения), возможно от перегрева как раз на нём уплотнительное кольцо стало как пластилин. (где-то на 2 тыс около литра доливала) многовато будет какое масло льём? Изменено 3 Ноября 2010 пользователем diprime Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
totti 1 Жалоба на сообщение Опубликовано 8 Ноября 2010 ну так посмотрите может где нибудь есть характерные потёки, если нет, то как вариант смените тройник (фланец водяного охлаждения), возможно от перегрева как раз на нём уплотнительное кольцо стало как пластилин. многовато будет какое масло льём? Motul 5w-40 Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
chag007 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 9 Ноября 2010 Была такая же проблема,но в отличии текла так называемая быстродействующая муфта (тройник) в соединении с радиатором отопителя, заметил только когда совсем уж потекло. Заменил тройник, проблем нет. Мой друг такое же масло льет, тоже белый налет. Сам лью Motul Specific 504 00/507 00 5W-30, все чисто. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
0000 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 14 Ноября 2010 он, фланец водяного охлаждения. точно такой же swag я себе ставил, стал как родной. Фланцы желательно оригинальные ставить. У остальных пластик плохой. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
jahri 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 28 Ноября 2010 Была такая же проблема,но в отличии текла так называемая быстродействующая муфта (тройник) в соединении с радиатором отопителя, заметил только когда совсем уж потекло. Заменил тройник, проблем нет.Мой друг такое же масло льет, тоже белый налет. Сам лью Motul Specific 504 00/507 00 5W-30, все чисто. Что за тройник???где *цензура*одится???может есть фото? Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
vigl 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 28 Ноября 2010 нарисовали же http://www.exist.ru/images/img.aspx?i=463\DFF07880.PNG Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Crunk 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 8 Апреля 2015 нарисовали же http://www.exist.ru/images/img.aspx?i=463\DFF07880.PNG СТРАНИЦА, КОТОРУЮ ВЫ ИСКАЛИ, НЕ НАЙДЕНА НА НАШЕМ САЙТЕ Помогите с поиском Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Гость Chen Жалоба на сообщение Опубликовано 10 Апреля 2015 я лечил утечку в радиаторе LIQUI MOLY ...помогло Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах