При Торможении Бьет По Рулю! Ребята, Подскажите!

[AID 2]

подводим устойчивую опору как можно *цензура*иже к поверхности тормозного диска и визуально контролируем виляния диска.

Что касается направляющих и всего прочего, конечно же ничего не должно клинить и все работать как надо....

 

извините за назойлевость, просто не догоняю еще как это все будет смотреться,

просто когда диск тормозной крутится а опора рядом стоит и перпендикулярна диску, тогда смотрим виляния относительно опоры?

 

могло ли повториться биение в руль на дисках которым 15 тысяч пробега из-за направляющих плохих?

[Андрей Т. 149]

Да все так. Смотрим есть ли биение диска. Просто опираем допустим отвертку на неподвижную опору и как можно *цензура*иже приближаем к диску. Допустимое биение 0.15. То есть глаз это уже увидит.

Изменено 27 Января 2011 пользователем Андрей Т.

[Don_VITO 0]

А какой фирмы посоветуете диски брать из неоригинала?!?

[дядя Ваня 34]

А какой фирмы посоветуете диски брать из неоригинала?!?

otto zimmerman

lucas/trw

[Alexandr SPB 1]

otto zimmerman

lucas/trw

 

с трв надо оооочень осторожно хорошая фирма Часто поделывают!!!

[Don_VITO 0]

Поменял. поставил Brembo. Все прошло.

 

Но вот незадача. прошло около 3-х недель, а я снова начинаю чувствовать биение во время торможения... особенно при спуске с горы....

 

начинают подкрадываться сомнения, что дело даже в самих колодках???

 

Или с рулевым что-то не так.... что делать, господа???

 

Неужели у меня одного такой "загадочный" и капризный гольф))

 

Есть каки-нибудь мысли на этот счет? Может еще можно предотвратить биение?

 

После замены - езжу очень аккуратно, торможу плавно и т.д....

[Don_VITO 0]

На неделе поеду проверю ступичный подшипник...

[sputnik 2]

вот вы в диски то упёрлись)))))))))) нужно проверить ОБЯЗАТЕЛЬНО направляющие суппортов и резиновые втулки в самих суппортах.....помазать их специальной смазкой или вообще поставить новые направляющие и втулки .............скоба может плохо плавать и из за этого происходит перегрев дисков или вообще перекос тормозного суппорта! многие этого не делают....А НУЖНО!

Изменено 5 Апреля 2011 пользователем sputnik

[Arno 6]

кстати сейчас у меня та же проблема что и у автора, сипмтомы 1 в 1 - уже второй комплект дисков живет полгода после чего начинает бить, сейчас бьют даже ate powerdisk, сегодня вывешивали машину, разгоняли до 120 кмч - трясет даже без торможения, а с тормозом и на кузов отдает

без тормозного диска все идеально ровно

тормозной диск на балансировочном стенде тоже ровный

 

а ставишь и заметно как он вверх-вниз немного ходит.. объяснить никто не может, чоделать низнама, бяда в общем

Та же фигня. Новые Brembo с колодками Bosch начали быть тысяч через 5. Тоже никто ничего не может понять. Направляющие промазывали и расхаживали при замене, во время езды диски не перегреваются.

[voozi 16]

а может со шрузом что то, кривой вал?

[SpeedyRacer_ 0]

Ступица может быть погнута , столкнулся сейчас с такой же проблемой, диски тормозные новые поставил и видно как они в скобе ходят на 1 мм примерно, с колесным диском тоже самое, но у меня был удар в колесо об бордюр у предыдущего хозяина, так что буду менять ступицу и подшипник.

[Alex075 0]

Такая же проблема. Заменил передние диски+колодки TRW. Проехал всего 5 тысяч. Со старыми проблем не было. На малых скоростях явное торможение рывками, но руль не бьет. Если гнутый диск будет ли такое?

[Let4ik 46]

уважаемые, вопрос немного вразрез с темой, но так чтоб не плодить похожие... тоже какая то хрень с тормозами, но отдает не в руль, а в педаль тормоза... плавненько так, типа очень легко педаль вверх-вниз ходит. С работой АВС не путаю, то совсем другое. Машина стоит почти всю зиму, диски слегка приражавели, прокатился, потормозил диски блестят, а проблема не ушла...

[Derby 0]

Ребята отпишитесь плиз кто менял ступицы с подшипниками, как после них биение ушло ли?

У меня тоже после замены на новые диски TRW начали бить после 5000, так же протачивал старые, тоже самое 5000 и бьют.

не могу найти стрелочный указатель. склоняюсь именно к кривым ступицам, наверное предыдущий хозяин продешевил.

И второй вопрос - какого производителя (помимо оригинала) можно ставить Подшипник и Ступицу посоветуйте плиз.

[voozi 16]

SKF, TRW

[дядя Ваня 34]

Ребята отпишитесь плиз кто менял ступицы с подшипниками, как после них биение ушло ли?

У меня тоже после замены на новые диски TRW начали бить после 5000, так же протачивал старые, тоже самое 5000 и бьют.

не могу найти стрелочный указатель. склоняюсь именно к кривым ступицам, наверное предыдущий хозяин продешевил.

И второй вопрос - какого производителя (помимо оригинала) можно ставить Подшипник и Ступицу посоветуйте плиз.

 

подшипник FAG, SNR, SKF

 

ступица Аналогов(!) нет.

 

SKF, TRW

 

Откуда?

[Derby 0]

это все аналоги ступицы 5х100 что выдал екзист.BY VAG 1J0 407 613 G Ступица колеса с ротором

Dello 3040706131J0G Ступица колеса

Jp Group 1141401400 Ступица колеса

Optimal 04-P159 Ступица колеса

Metzger N 3319 Ступица колеса

Meyle 100 407 6007 Ступица колеса передняя

Febi 22512 Ступица колеса

Ruville 485423 Ступица колеса

ТРВ нету =\ что выбрать то из этого? или поискать оригинал на разборе...

 

Ступица может быть погнута , столкнулся сейчас с такой же проблемой, диски тормозные новые поставил и видно как они в скобе ходят на 1 мм примерно, с колесным диском тоже самое, но у меня был удар в колесо об бордюр у предыдущего хозяина, так что буду менять ступицу и подшипник.

 

друг отпишись как после замены ступицы эффект.

[Alex075 0]

Всем привет!

Проблема с рывками на малых скоростях и биением на высоких (выше 80 км/ч) решилась. При замене колес на летние снял суппорты, смазал направляющие. Есть совсем небольшое, еле заметное биение на высоких скоростях (выше 100), в остальном все стало ок!