Технические вопросы

[TomSoer 0]

И ещё, ребят отойду от темы...

Кто нибудь знает какие пакеты устанавливались на Golf 4 (Pacific / Пасифик, Ocean / Оушен и т.п. ...), желательно бы их подробное описание, а то в интернете ничего толком не нашёл...:(

Заранее спасибо:)

вроде варта с бошем на 1 конвеере делается

Ну видимо партия не удачная попалась, моей варте ещё 2х лет нету:(

[zarrus 33]

Брат купил в прошлом году Varta, в этом при -23 не заводился

[Алексей 900 28]

Очень сильно на аккумулятор влияют стартер и генератор. Если хоть один элемент не в порядке то аккумулятор заболевает и ему плохо.

[Antonio_43RU 0]

У меня в том году корейский стоял по чеку что в бордачке нашел от прежнего хозяина стоимость его была 1960 р. заводился до минус 28 с авто запуска, один раз стартанул в минус 30, до работы добрался, а от туда с прикура только, дальше без проблем до октября (оставил со включенным радаром, он его за 3 недели отпуска напрочь высади дальнейшие танцы с бубном к результату не привели). Так что качество марки на сегодняшний день условно, хотя когда выбирал на меньше, чем БОШ не смог свой мозг переубедить. Но почитав после покупки о нем в принципе остался доволен, да и доволен тем ещё не подвел,. с ключа в любой мороз со сцеплением с первого раза. с автозапуском только до минус 30, дальше не хочет, ключ в помощь.

@@zarrus, а чем двух литровый движок не устраивает? Слышал у них коробка не плохая.

[zarrus 33]

У меня в том году корейский стоял по чеку что в бордачке нашел от прежнего хозяина стоимость его была 1960 р. заводился до минус 28 с авто запуска, один раз стартанул в минус 30, до работы добрался, а от туда с прикура только, дальше без проблем до октября (оставил со включенным радаром, он его за 3 недели отпуска напрочь высади дальнейшие танцы с бубном к результату не привели). Так что качество марки на сегодняшний день условно, хотя когда выбирал на меньше, чем БОШ не смог свой мозг переубедить. Но почитав после покупки о нем в принципе остался доволен, да и доволен тем ещё не подвел,. с ключа в любой мороз со сцеплением с первого раза. с автозапуском только до минус 30, дальше не хочет, ключ в помощь.

 

 

@@zarrus, а чем двух литровый движок не устраивает? Слышал у них коробка не плохая.

Ну коробка как коробка, 5ти ступка, но это уже все продано и стоит 1.8t с 6ти ступом

[zarrus 33]

Был сейчас на замене масла, на Ульяновской 21г. Позвонили мол приезжайте, приехал и еще ждал полчаса. Заехал, попросил отверку, чтоб фильтр поменять, а мне в ответ - нет, чуть на жопу не сел от такого ответа. Лучше бы снял гараж и сам поменял, одна цена. Надеюсь фильтр нормально прикрутил, а то бывали случаи.

Изменено 3 Февраля 2014 пользователем zarrus

[marioberlusconi 1]

Всем привет!

Сегодня случайно услышал что при нажатии на педаль газа появляется противный свист из под капота. Остановился,открыл капот,нажал на газ,и снова этот противный свист. Но не могу понять что это. Свист слева. В июле прошлого года я писал сюда,про странные звуки под капотом и тогда оказалось что ролик натяжителя крякнул,но я хоть убейте не помню этот звук или нет.

Подскажите плиз как можно это продиагностировать или может кто сможет послушать что у меня там свистит,чтобы понять в каком направлении двигаться?)

[BMWAG 26]

Трудно диагнозы ставить по нету,а менялся один ролик?Нужно смотреть ремни ролики а потом узлы (гена-кондей)

[marioberlusconi 1]

Ненене,я не прошу поставить диагноз по инету,я спрашиваю кто может послушать вместе со мной или как определить что ролик крякнул

Скинуть я смогу,а вот что дальше не совсем представляю

И да,ролик натяжителя менялся,дважды

И генератор мне перебирали

[marioberlusconi 1]

Немного попаниковав,я решил скинуть ремень генератора и проверить останется ли звук. Звук,как я и предполагал пропал. Покрутил ролик натяжителя,крутился он как то не хорошо,с каким-то шуршанием. Поехал за новым, импортный не смог по-быстрому найти, купил от шеви-нивы, поставил и звук пропал,но опять возник вопрос.

С момент покупки это уже 3! Ролик который я меняю,из-за чего такое возможно и как это можно исправить? Подскажите пожалуйста!

[Алексей 900 28]

Немного попаниковав,я решил скинуть ремень генератора и проверить останется ли звук. Звук,как я и предполагал пропал. Покрутил ролик натяжителя,крутился он как то не хорошо,с каким-то шуршанием. Поехал за новым, импортный не смог по-быстрому найти, купил от шеви-нивы, поставил и звук пропал,но опять возник вопрос.

С момент покупки это уже 3! Ролик который я меняю,из-за чего такое возможно и как это можно исправить? Подскажите пожалуйста!

Ну значит ролики хреновые были.

[Drean 16]

Можно каждый месяц их менять если покупать от всяких "шевинив". Скупой платит дважды. 

[Алексей 900 28]

Можно каждый месяц их менять если покупать от всяких "шевинив". Скупой платит дважды.

Вот я думаю что от нивы надолго хватит.

[marioberlusconi 1]

Можно каждый месяц их менять если покупать от всяких "шевинив". Скупой платит дважды. 

Покупал я в дилижансе оригинальный, немногим дольше проходил

Заклинил и порвал мне ремень

А когда надо срочно поменять,нет времени ждать, когда заказ придет

В связи с этим покупка нивовского ролика в какой то мере оправдана

[elerium 8]

не думаю что шнивовский ролик принципиально чем-то от наших отличается, очень может быть что он тоже ина или скф

[marioberlusconi 1]

Единственное что смущает в нивовском ролике что корпус полностью пластмассовый и этим не внушает доверия)

[Алексей 900 28]

Единственное что смущает в нивовском ролике что корпус полностью пластмассовый и этим не внушает доверия)

Ну и что, у меня тоже корпус на натяжном ролике пластиковый.

[marioberlusconi 1]

Окей Окей,просто до этого стоял металлический и его порвало,отсюда и скептис

В общем толку спорить нет,посмотрю насколько этого хватит

[sah069 1]

Подскажите такая ситуация. Сел в машину, смотрю сразу на приборке не отображается ни время ни пробег. Включаю зажигание на приборке пусто никакой индикации вообще, стрелки не двигаются. Остальное все вроде бы работает, сигналит, фары, магнитола, цз и так далее. Заводится, но сразу глохнет. Я правильно понимаю, что сдохла приборка просто, а в ней находится иммобилайзер поэтому глохнет.

 

Вот какие ошибки выдало при проверке электроники двигателя:

 

3 Найдены неисправности:

16825 -   Система вентиляции топливного бака: снижение пропускной способности

        P0441 - 35-10 -   - - Непостоянно

18058 -   Шина данных-привод: отсутствие сообщений от комбинации приборов

        P1650 - 35-00 -   -

17978 -   Блокирован блок управления двигателя

        P1570 - 35-00 -   -

 

 

1 ошибка я так понимаю связана с адсорбером? Он вроде бы работал до этого , щелкал постоянно, ошибку не показывал.

 

Что посоветуете делать, предохранителя у приборки вроде бы нету, первая мысль была проверить. Аккумулятор пробовал отрицательный провод отсоединять сбросить, тоже самое все.

[Алексей 900 28]

Как вариант подключить другую приборку и и проверить. Может твоей приборке хана. Можешь снять еще свою приборку разобрарь собрать, в общем контакты пошевелить. х.з. может и поможет.

Изменено 22 Марта 2014 пользователем Алексей 900

[sah069 1]

Но, если другую поставить, придется ведь еще прописывать как то ключ иммобилайзер? это ведь шнуром vag-com не сделать?

И допустим, если другую покупать придется, то обязательно ли точно такую же, или же можно поставить другую какую нибудь, повыбирать б.у., понятно что выбора особо не будет много.

 

 

Кстати нашел вроде есть там предохранители 11  и 15, посмотрю их еще.

 

Изменено 22 Марта 2014 пользователем sah069

[Алексей 900 28]

В принципе простым шнурком это и делается, только надо знать логины приборок. Ты вначале посмотри какой номер приборки у тебя. Попробуй  снять, контакты все пошевелить.

Изменено 22 Марта 2014 пользователем Алексей 900

[sah069 1]

Парадокс)) Прихожу сегодня к машине, а там так привет все работает))   видимо действительно контакты просто окислились или что то еще из-за погоды... решил не снимать ничего лишний раз , утрясется само может при езде. 

[marioberlusconi 1]

Друзья,добрый день!

На улице потеплело и пришло время заняться стеклоподъемником. Зимой с водительской стороны примерзло стекло,я по дурости и неопытности несколько раз пытался это самое стекло сдернуть, досдергивал, похоже оборвал крепления. Приехал в сервис, там машина оттаяла,я решил проверить стекло,благо мастер решил его придержать. В общем рельса ушла вниз, стекло осталось в руках. Не самый худший вариант. Было принято решение оставить все до весны.

Пришла весна и я решил заняться этим вопросом. Прочитал массу отчетов о том как это крепление заменить. И даже слышал что есть в продаже ремкомплекты, только вот стоят они около 1,5К, а платить за 2 крепления из пластмассы такие деньги, увы я не готов. В связи с чем решил обратиться к вам,друзья.

Скажите пожалуйста, где можно найти отдельно эти крепления, или может быть кто-то из вас продает. Фотки прилагаю (взял отсюда http://smotra.ru/autos/volkswagen/golf/21624/blog/101244/) Помогите пожалуйста! Заранее благодарен.

[Алексей 900 28]

Есть рем. комплекты по стоимости около 500 руб. за сторону. Вечером номера скину.