Технические вопросы

[Алексей 900 28]

Спасибо Алексей,буду смотреть тогда. Еще тогда маленький вопрос. Смогу ли я сам в гараже на яме это сделать или надо ехать в сервис с подъемником?

Это все делается без всякой ямы. Купить крышку и курок только надо. Крышку новую на герметик естественно. Ну и масло можно заодно заменить. Можешь заодно шток и выжимной заменить. Если надо, то дам номера запчастей для заказа.

[marioberlusconi 1]

Если не сложно,буду очн признателен!

[Алексей 900 28]

Если не сложно,буду очн признателен!

Курок 02K 141 709A, крышка 02K141073, это обязательно.

По желанию шток 020141741B, выжимной 020141165G, масло, надо 2 л. G060726A2

[marioberlusconi 1]

Спасибо большое!

[marioberlusconi 1]

Добрый день друзья! Добрался я до курка сцепления и вот что я увидел

 

 

 

 

Курок целый,но он приварен,а когда доставал оттуда выпал кусок от той штуки к которой приварен курок. Что делать,подскажите плиз?!

[marioberlusconi 1]

Решил поставить обратно,все собрал,когда прикручивал рабочий цилиндр он колом стоял,я нажал на него брызнула тормозуха и педаль провалилась. Прикрутил,потрогал педаль она ооооочень мягко стала ходить,но сцепление не появилось. Решил разобрать,когда стал доставать курок,развалился подшипник,к которому он был приварен. Может ли из-за это у меня быть проблема со сцеплением и что это за подшипник?

 

 

[Алексей 900 28]

Так выжимной и развалился.

[marioberlusconi 1]

Да,я уже пробил по серийному номеру. Леш,а шток на который он давит должен легко нажиматься? Потому что я попробовал на него надавить он не двигается

[Алексей 900 28]

Да,я уже пробил по серийному номеру. Леш,а шток на который он давит должен легко нажиматься? Потому что я попробовал на него надавить он не двигается

Даже если ты будешь супер качек, ни в жизнь не придавить.

Ты его достал? ( шток )

[marioberlusconi 1]

Нет,а надо?

[Алексей 900 28]

Нет,а надо?

Так вытащи, глянь, измерь. Должен быть 342 мм. длиной.

С курком что надумал делать? Он ведь не должен быть так приварен.

А цилиндр сцепы надо прокачивать.

[marioberlusconi 1]

Курок новый поставлю,а как цилиндр прокачать?

[Алексей 900 28]

Курок новый поставлю,а как цилиндр прокачать?

Ну также как и тормоза, на нем есть штуцер для этого. Только за тормозухой следи, у нас бачек один на тормоза и сцепу.

[marioberlusconi 1]

Окей,позже отпишусь как все прошло. Спасибо за подсказки!

[marioberlusconi 1]

Отчитываюсь о проделанной работе. После того как я поставил новый выжимной и курок, собрал все обратно, педаль стала возвращаться,но стала неприлично мягкой. Стали прокачивать, приобрела упругость, но все равно не то. Позже проверка показала, что хоть педаль сцепления больше не стояла колом, сцепление все равно не работало. Решил посмотреть как работает этот самый курок при нажатии на педаль, как оказалось он давит очень слабо,ход лапки на которую давит цилиндр минимальный, в лучшем случае сантиметр, возможно меньше. Я снова все разобрал. Решил за одно взглянуть на состояние штока. Его я достать не смог! Чем только не пробовали вытащить, сидит намертво. Спустя 7 часов было принято решение сделать перерыв до воскресенья. В связи с чем у меня несколько вопросов:

 

1. Должен ли шток легко доставаться и если нет, то что делать, снимать коробку?

2. При установке рабочего цилиндра сцепления в каком положении он должен быть, сжатый или разжатый?

 

3. Как долго прокачивать сцепление, вроде и воздуха там уже нет, а педаль все равно мягкая,жидкость кстати почти не ушла?

 

4. Ну и самый фиговый вопрос. Как снимать эту самую коробку?

Буду благодарен за любую помощь!

[Алексей 900 28]

Отчитываюсь о проделанной работе. После того как я поставил новый выжимной и курок, собрал все обратно, педаль стала возвращаться,но стала неприлично мягкой. Стали прокачивать, приобрела упругость, но все равно не то. Позже проверка показала, что хоть педаль сцепления больше не стояла колом, сцепление все равно не работало. Решил посмотреть как работает этот самый курок при нажатии на педаль, как оказалось он давит очень слабо,ход лапки на которую давит цилиндр минимальный, в лучшем случае сантиметр, возможно меньше. Я снова все разобрал. Решил за одно взглянуть на состояние штока. Его я достать не смог! Чем только не пробовали вытащить, сидит намертво. Спустя 7 часов было принято решение сделать перерыв до воскресенья. В связи с чем у меня несколько вопросов:

 

1. Должен ли шток легко доставаться и если нет, то что делать, снимать коробку?

2. При установке рабочего цилиндра сцепления в каком положении он должен быть, сжатый или разжатый?

 

3. Как долго прокачивать сцепление, вроде и воздуха там уже нет, а педаль все равно мягкая,жидкость кстати почти не ушла?

 

4. Ну и самый фиговый вопрос. Как снимать эту самую коробку?

Буду благодарен за любую помощь!

Думается мене, что по легкому не отделаться. Снимать коробку скорее всего надо. Походу шток пробил пятак на тарелке сцепы.

[marioberlusconi 1]

Мне кажется,что так оно и есть. Потому что в магазине парень сказал,что так курок мог прикипеть к подшипнику только если шток прикипел к пятаку и нагрел крышку подшипника. Короче попал я. Мрак. Сложно коробку снимать?

[Алексей 900 28]

Мне кажется,что так оно и есть. Потому что в магазине парень сказал,что так курок мог прикипеть к подшипнику только если шток прикипел к пятаку и нагрел крышку подшипника. Короче попал я. Мрак. Сложно коробку снимать?

Ну не особо сложно, работисто только.

[marioberlusconi 1]

Ла,пороюсь на форумах,будем думать. К сожалению у меня только яма. А что с рабочим цилиндром? В каком положении его устанавливать? Сжимать? И вообще,при прокаченном сцеплении я могу его сжать?

[Алексей 900 28]

Ла,пороюсь на форумах,будем думать. К сожалению у меня только яма. А что с рабочим цилиндром? В каком положении его устанавливать? Сжимать? И вообще,при прокаченном сцеплении я могу его сжать?

При желании можно и без ямы обойтись, а с ямой будет гораздо проще. Цилиндр- ничего сложного в установке.

[marioberlusconi 1]

Добрый день, друзья! Продолжаю свою историю со сцеплением. Коробку мы сняли. Оказалось что шток сцепления прикипел к тарелке и ушел в сторону. Под замену сцепление, шток и тарелка. Корзина целая, в хорошем состоянии, так что думаю обойтись покупкой только вышеперечисленных запчастей. В связи с этим у меня небольшой вопрос. Сцепление и шток я нашел, как найти эту самую тарелку? Подскажите пожалуйста!

UPD: Все,друзья,я нашел. Пластина прижимная сцепления 055 141 124 H

Изменено 3 Марта 2015 пользователем marioberlusconi

[Алексей 900 28]

Добрый день, друзья! Продолжаю свою историю со сцеплением. Коробку мы сняли. Оказалось что шток сцепления прикипел к тарелке и ушел в сторону. Под замену сцепление, шток и тарелка. Корзина целая, в хорошем состоянии, так что думаю обойтись покупкой только вышеперечисленных запчастей. В связи с этим у меня небольшой вопрос. Сцепление и шток я нашел, как найти эту самую тарелку? Подскажите пожалуйста!

UPD: Все,друзья,я нашел. Пластина прижимная сцепления 055 141 124 H

Вот номер.05514124J или сакс 3051003100

[Алексей 900 28]

В атодоке кстати дешевле чем в экзисте.

[marioberlusconi 1]

В атодоке кстати дешевле чем в экзисте.

Спасибо Леш, буду смотреть) а где можно пороги на гольфа поискать, когда снимали коробку увидели что их практически нет?

[Алексей 900 28]

 

В атодоке кстати дешевле чем в экзисте.

 

Спасибо Леш, буду смотреть) а где можно пороги на гольфа поискать, когда снимали коробку увидели что их практически нет?

Тут спроси https://m.vk.com/photo-72711293_346871870?rev=1&from=profile

Пилят кузов, ток не знаю какой. На заводской есть трехдверный кузов.