Вакуумный насос!

[sattv80 0]

Недавно заметил что вся коробка сверху мокрая и воняет солярой....кое как нашли самое сырое место - оказалось где то снизу вакуумного насоса...Может у кого была такая проблема, подскажите как лечить?

[ОлежеГ 0]

Недавно заметил что вся коробка сверху мокрая и воняет солярой....кое как нашли самое сырое место - оказалось где то снизу вакуумного насоса...Может у кого была такая проблема, подскажите как лечить?

А прокладка под насосом как себя чувствует?

 

Или она не отвечает там за это?

[sattv80 0]

Текло под верхнюю крышку...Снял ,промыл и поставил назад с герметиком.И подскажите продается на крышку прокладка?

И еще должен ли этот патрубок стоять жестко или должен хотить свободно,но не сниматься?

[Андрей Т. 149]

Все должно стоять жестко. Нужно заменить хомут на новый.

[sattv80 0]

Спасибо ! а не подскажите что это за датчики, 3 штуки которые стоят рядом? а то что то найти не могу про них

 

 

Заменил хомут,но оказалось что крутиться и болтается выход из вакуумного насоса. Так и должно быть?

Изменено 28 Ноября 2011 пользователем sattv80

[Андрей Т. 149]

Это не датчики, а свечки для подогрева антфриза. Свечки идентичны свечам накала для разогрева камер сгорания во время запуска. Каждая ватт по 150-200, итого пол-киловатта подогревают печку салона после запуска мотора. Что касаемо штуцера, конечно это не нормально, попробуйте его маленько вбить в корпус или посадить его на двухкомпонентный эпоксидный клей.

[ОлежеГ 0]

Заменил хомут,но оказалось что крутиться и болтается выход из вакуумного насоса. Так и должно быть?

 

Нет так быть не должно, но это болезнь у них. У меня такая же ерунда.

 

 

А по поводу прокладок тамдемника почитай тут http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=179746 там есть ссылка на рем. комплекты только по номеру я этот рем. комплект найти у нас не могу, из литвы скорее всего заказывать нужно.

[sattv80 0]

Всем большое спасибо! Попробую его посадить на клей...

[spec28 0]

Привет всем! Вообщем проблема с вакуумником началась с того, что он стал шипеть в салоне, но тормоза работали нормально только чуть-чуть обороты парились. Разобрал заметил резинку которая отклеилась и вылезла из-за недостаточности смазки. Разобрал я вакуумник  приклеил на клей герметик я эту резинку, но что-то собрал не так,  шипит теперь в другом месте не пойму где и обороты на холостую до 2000, при нажатии на тормоз падает до 1000-1200. Может внутри неправильно что то собрал. Подскажите знатоки. На разборах искал нигде не нашел именно такого. 

Может здесь какой-то порядок нарушил, там цифры какие-то стоят.