Перейти к контенту
Golf IV Club

Рекомендованный пост

Всем привет! Купил Golf 1.4 2000 г. 3 дв. с давних времен мечтал о таком) пробег 170000. С 2011 года в России. Есть не большие проблемки которые нужно решить.

1. Не большой шум под капотом, постоянный, кто-то сказал что это ролики. Как мне проверить?

2. Не работает кондиционер, включается, воздух дует, но не холодный. Заправит? или с чего начать ремонт?

Пока это все что хотелось бы сделать. Это первое личное авто, поэтому особо не ругайтесь)

Изменено пользователем mell

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Приветы.

Дай бог тебе иметь только эти 2 проблемы)

1. ГРМ поменяй, если в них дело, ну или для себя, чтобы спать спокойно.

2. Съезди к заправщикам, потемть кондей, если без дырок (что будет чудом), налей фреону. Дальше по ситуации. Хотя в любом случае потестят систему, сразу скажут что куда.

 

Фотки запилИ.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И правильно сделал, что купил гольф)))

 

давай фото - интересно же...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Посмотрели натяжные ролики которые не в ремне ГРМ их менять нужно, ремень ГРМ чуть позже поменяю, кто подскажет какие взять и как точно они называются?)

Как разобрать задние сиденья, хочу постирать. если кто знает дайте ссылку)

А фотки сделаю скоро

Изменено пользователем mell

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Фотки выкладывай :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Фотки есть, качество подводит)

760b8e55d3d6t.jpg

494843729bfat.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Случилось ужасное, загорелся "чек" только вот все работает как и раньше) Как все было: Пришел с бани, запустил с авто запуска, подхожу к машине чувствую что как то движок троит, открыл капот, двигатель стал дергаться, посмотрел на панель заморгал датчик "чек", я заглушил, снова завел, все работает отлично, не троит, но вот чек теперь просто горит. На ходу все хорошо. Что это может быть? Из за свечи может чек загореться?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Люди помогите найти направляющий ролик и натяжной ролик поликлинового ремня, на exist-е, совсем не могу там разобраться..

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я поменял ролики ремня приводного, проездил неделю тещина и спокойствие, потом через неделю опять такой же звук) у кого может будут соображения из за чего это? У меня защиты нету, может из за того что грязь попадает? Отпишитесь, если кто живой)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня тоже защиты нет. На поликлиновый ремень попадает грязь, от чего и начинает свистеть... Думаю нужно хотя бы пластиковый брызговик поставить, чтобы такого не было.

И еще, я бы все-таки на твоем месте не стал временить с заменой ремня ГРМ.

Изменено пользователем Rus1987

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ГРМ до меня меняли и чеки есть, крышку снимали, отец смотрел сказал что в порядке! А где такую защиту найти? Свист этот очень раздражительный, может есть артикли, или название деталей?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

С ремнем грм главное не про...ь,иначе 1,4 ремонту))))много

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  Цитата
А где такую защиту найти? Свист этот очень раздражительный, может есть артикли, или название деталей?

Я себе вот такие брал экзисте, у меня правда 1.6 мотор. Оригинал дороже в 4 раза.

7620703 Изоляция моторного отделения 484 руб.

7620704 Изоляция моторного отделения 503,98 руб.

Производитель Van Wezel

И для их монтажа брал оригинальные прижимные планки N 903 350 05, 4 или 6 штук туда надо, не помню.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  Shtefan писал(а):
Я себе вот такие брал экзисте, у меня правда 1.6 мотор. Оригинал дороже в 4 раза.

7620703 Изоляция моторного отделения 484 руб.

7620704 Изоляция моторного отделения 503,98 руб.

Производитель Van Wezel

И для их монтажа брал оригинальные прижимные планки N 903 350 05, 4 или 6 штук туда надо, не помню.

Спасибо, очень помог, должна подойти)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти

×