ручка открытия багажника

[АлександрСевер 32]

Где-то натыкался на фотки, как человек поменял ручку багажника на ручку от Т4 или Т5. Вроде было написано, что меняются без доработки напильником. Кто еще таким занимался?

Изменено 15 Июля 2012 пользователем АлександрСевер

[дюха 22]

а зачем? Разве они не одинаковые?

[АлександрСевер 32]

а зачем? Разве они не одинаковые?

та, которую ставили, без личинки. "клавиша" открытия на всю ширину. нашел на евроавто. от Т5 она.

[MadDoc 2]

вначале убедись что свою снять сможешь не поломав ничего=))

[дюха 22]

та, которую ставили, без личинки. "клавиша" открытия на всю ширину. нашел на евроавто. от Т5 она.

 

 

Заинтересовал, тоже теперь мутить буду.

[kobndobn 22]

Где-то натыкался на фотки, как человек поменял ручку багажника на ручку от Т4 или Т5. Вроде было написано, что меняются без доработки напильником. Кто еще таким занимался?

 

Он вроде в конце приписку сделал, что без танцев с бубном и кувалдой она не встает и если бы он знал изначально, что такой гемор с установкой, то забил бы на это сразу.Дворник от ауди постаьте и то полезней, очень хорошо оттирает, когда вода льет всевремя непосредственно под лезвие дворника.

[Александр80 9]

Вот нашел правда тема не до конца раскрыта ТЫЦ

[golfvn 1]

да жалко конечно что нет толкового мануала...тоже бы хотел сделать но походу тоже придется делать заказ либо покупать лечинку на разборке и переделывать в ключных мастерских

[Arno 6]

Друзья, я только не догоняю одну вещь - как будет с этой ручкой работать центральный замок? Механизм ведь к личинке приделан.

 

 

Посмотрел на фото на Евроавто. Механизм есть, но вот с ним пошаманить придется вовсю)

Изменено 7 Сентября 2012 пользователем Arno

[АлександрСевер 32]

автор и описывал что пришлось и напильником поработать и схему электрическую разработать.

[Gagarin_IV 125]

а может проще заделать отверстие под личинку))))) или вообще уж убрать ручку

[АлександрСевер 32]

кому что. если зализать, то надо ставить пружины на газовые упоры. и крышка тяжелей захлопываться будет. меня это не устраивает.

[ivann 0]

Здрова всем,а где обычную ручку можно купить???

[ozzy 0]

Здрова всем,а где обычную ручку можно купить???

в магазине

[АлександрСевер 32]

вобщем залез в заднюю дверь. изучил.

на мой взгляд оптимальная схема переделки такова:

 

к тяге самого запирающего механизма цепляем электроактиватор. такой, какие ставят на замки дверей в машины, где заводского ЦЗ нет.

 

а активатором управляет микрик, который крепим так, чтоб он срабатывал при воздействии на ручку снаружи. единственный ньюанс - напряжение на микрик должно подаваться ТОЛЬКО при открытом ЦЗ. Причем даже не нужно тянуть провода в багажник - к замку уже подходят три группы проводов - на активатор штатный, на микрик личинки, и на микрик самого замка. Достаточно группы со штатного активатора и микрика личинки переподсоединить от блока комфорта в нужные цепи.

 

 

вроде все верно. поправьте, если кто ошибку заметил.

 

 

И вопрос.

 

Как собственно извлечь штатную ручку из двери? омывалка текла и все там закисло. замок начал заедать иногда.плюс уплотнитель ручки прохудился. я хотел ее(ручку) достать, но не смог. не вылазит в отверстие. на сколько я понял, механизм личинки должен отделиться от ручки перед извлечением последней? снял стопорную скобу, но механизм личинки неподвижен. закисло сильно видимо. ВДшка за три подхода тоже ситуацию не исправила.

[АлександрСевер 32]

Если кто захочет сделать такую ручку, то вот, набросал простую схему переделки по электрике.

Суть такова:

1. замком управляет дополнительно устанавливаемый активатор. такой как стоит на лючке бензобака, или универсальный, который ставят с сигнализацией на замки машины, где нет центрального замка. Если активатор универсальный, то нужно добавить пружину, которая будет возвращать шток в исходное положение( на активаторе лючка бензобака уже встроена возвратная пружина)

2. Напряжение на активатор подается через микрик, который срабатывает, если потянуть за ручку двери багажника снаружи.

3. Естественно нужно, чтоб при постановке машины на охрану, багажник нельзя было открыть. Для этого ставим еще один микрик, которым управляет штатный гольфовский активатор, который уже стоит у всех в багажнике. если машина заперта, тяга активатора выдвинута и нажимает на кнопку микрика, разрывая цепь, и багажник не открыть.

 

 

В итоге из доп. компонентов нам понадобятся активатор и два микрика. Микрики крепим на каких-нибудь уголках из жестянки.

Я себе теперь точно буду ставить ручку от Т5.