Мой гольф

[Alex Borzzz 0]

у меня тож такой. Владею гольфом 4 не долго как двигло вообще? 

[Мистер Умник 16]

  В 1/8/2014 в 13:24, Alex Borzzz написал:

у меня тож такой. Владею гольфом 4 не долго как двигло вообще? 

 

Меня, в принципе, устраивает!

Полагаю, главное - своевременное ТО и периодический контроль за уровнями жидкостей и состоянием ремней.

 

Рекомендовал бы сразу убедиться в том, что работают оба вентилятора одновременно... они должны сразу заработать при включении кондея! (а то помню проездил прилично времени с одним мелким, думая что так и нужно))

[Alex Borzzz 0]

ну пока все работает  как надо все крутится вертится. Насчет ремней , когда купил  хотел сразу поменять но потом в сервис книжке родственники перевили что он менялся не сильно давно  тоисть при 212000 с копейками а когда я его снял с трала пробег был 219000 с копейками .вобщем успокоился

взял его в апреле пока ничего не делал. А нет делал недавно пыльник на гранате поменял внешний

ты ремни ролики помпу менял?

[Мистер Умник 16]

  В 1/8/2014 в 13:54, Alex Borzzz написал:

ты ремни ролики помпу менял?

 

Неа!

Из того, чтобы менялось под капотом - это большой вентилятор, трубка высокого давления гура.

Ну и аккум, свечи, масло/фильтры... чистил форсунки один раз еще))

 

авто у меня порядка 3-х лет уже, езжу не сильно много!

[Alex Borzzz 0]

Ясно. У меня комплектация токая же как и утебя видимо.ток был на железках недавно поставил диски с субаря

[Alex Borzzz 0]

добавляйся в друзья будем делится проделаными работами

я работаю на мебельной фабрике. до 4-ки был мк 3 перетянул его в кож зам . могу фото его выложить 

[Мистер Умник 16]

  В 1/9/2014 в 16:14, Alex Borzzz написал:

добавляйся в друзья будем делится проделаными работами

 

я работаю на мебельной фабрике. до 4-ки был мк 3 перетянул его в кож зам . могу фото его выложить 

 

А давай, создавай тему тоже - как раз и фотки зальешь и в дальнейшем будет проще следить за твоими проделками!

 

Я то в принципе мало что делаю с авто, да и пока не намерен - пока занят разбором со страховой!))

[Alex Borzzz 0]

у меня сегодня сын родился! 

4.860кг 53см вот!!!

седня бухаем

добавь в друзья?

я незнаю как это делается

Изменено 9 Января 2014 пользователем Alex Borzzz

[Мистер Умник 16]

Круто, поздравляют!))

 

 

 

п.с. добавил в друзья!

[Alex Borzzz 0]

спасибо Братья!!!!!

у тебя вацап есть ????

[Alex Borzzz 0]

Если че контакт в вацапе +996772138307

[Мистер Умник 16]

А давайте чтоль подниму тему, а то скучно...

 

1. Так пока и не решился вопрос с судом и с нормальной выплатой от страховой... а судьи кто - не знаю, но что-то вообще не торопятся рассматривать. Пара заседаний было, разумеется от страховой никто не пришел, надеюсь вот-вот все решится и я получу нормальные средства на ремонт.

На данный момент езжу подбитым, трещина на лобовом забавно меняет траекторию... 

 

Думаю стоит ли с заменой стекла ставить датчик дождя или нет!?

 

2. Еще зимой был куплен комплект кожаных recaro (спасибо Валмусу), которые были удачно установлены с приходом теплых дней. Вместе с креслами теперь появится и подогрев, которого не было.

Кстати, стоковые кресла скорее всего выставлю через месяцок на продажу (отдельной темой), пока лень, да и сфоткать их возможности нет - упаковал и запихнул в гараж к друзьям))

3. В процессе замены кресел была проделана операция по частичной шумоизоляции...

Багажник и под задним диваном: пол - STP Silver+Акцент 8КС, арки - STP Bimast Bobm Premium+Акцент 8КС

Двери: STP Aero+Акцент 8КС+Бипласт+Маделин

 

Пока проклеил только передние двери и то не полностью, было прохладно на улице (а в гараже еще прохладнее) в итоге пока все что планировал, но без Акцента, так как он довольно хреново прилипал, по сравнению с другими материалами - фен как на зло отдал перед поездкой в гараж!

В процессе проклеил немного виброй и маделином пластик салона, пока не весь))

 

Почему не проклеил задние двери - недопер на месте как отсоеденить стекло, да и изрядно подустал. Теперь все знаю - все сделаю!)))

 

В итоге:

Музыка и без акцента заиграла по другому - почище. Стало тише в салоне, но я это списываю на самовнушение!))

Кресла великолепны - как ездил на стоке хз, посмотрим как кожа летом...пока комфортно!

 

Почему нет фото? - в первый день подготовил фотик, чтобы отснять то что может быть интересным. да и стоковые сидения, чтобы потом не морочиться, а в итоге оказалось что фотик мёртв... такие дела!

 

 

Потом пофоткаю и выложу новые кресла... очень потом!))

Изменено 8 Мая 2014 пользователем Мистер Умник

[Medonozza 33]

Давай фотки делай. Если салон не собрал, то и шумку сфоткай, я коллекционирую чужой опыт.)

[Мистер Умник 16]

Относительно долгое время я мучился с тем, что при проезде мелких неровностей все чувствовал рулем - он в буквально дребезжал на мелкой скорости - мало того что руками чувствовал, мне казалось что это слышно даже пассажирам. А тут еще и посчастливилось заехать в гости к MrGreed, который в общем-то и посоветовал обратить внимание на тяги.

Дождавшись положительного баланса денег в кармена, я решил убедиться, только в тягах проблема, или может еще что под замену пора... Хотя изначально уже начал сбор номеров сайлетов и других мелочей, чтобы заменить сразу.
После того, как диагност приговорил тягу и порекомендовав заменить сразу обе, так как вторая на подходе - я стал наставивать на том, чтобы он еще раз внимательно оценил и другие элементы подвески... оказалось все достаточно бодрое пока что!))

 

Тяги взял сразу с наконечниками, фирмы TRW:

 

JRA 512  - Тяга рулевая правая с наконечником

JRA 511  - Тяга рулевая левая с наконечником

 

Ну и заодно, фирмы VAG:

1J0 422 831 B - Пыльник рулевой рейки (2 шт.)

N 908 349 01 - Хомут пыльника рейки рулевой (2 шт.)

N 101 976 01 - Хомут пыльника рейки рулевой мелкий (2 шт.)

 

 

Так как возможности самостоятельно заменить не было, решил отдать в один из местных сервисов (который посоветовал один приятель). Оставил гольф и спокойно пошел пешком на работу - погода, кстати, потрясающая. Сделали все довольно быстро, заодно и они еще раз поглядели, не надо ли что еще заменить... в сумме за замену и сход-развал отдал 3600р. Цена оговаривалась сразу и вверх не изменилась, хотя в других чудо-сервисах и такое, говорят, бывает!)))

 

Каюсь, что какое-то время терроризировал тему vagplus'a, с расспросами о ценах и т.д., но в итоге, такой не глобальный ремонт решил делать на месте, так как это было более удобно на сегодняшний день!

 

В общем, забрав машину я прокатился метров 200 до работы... ощущения великолепны. Вообще был идиотом, что ездил с дребезжащим рулем - не стоит этого делать!)))
 

У меня бесфоточная тема видимо будет... в общем, чтобы не ругались, я старый телефон пока использую, фотки ужасны там - покупать новый неохота, а фотик умер))

 

 

  В 5/8/2014 в 17:42, Medonozza написал:

Давай фотки делай. Если салон не собрал, то и шумку сфоткай, я коллекционирую чужой опыт.)

 

Остались только задние двери, если не забуду - сфоткаю))

 

Из последнего, что еще добавилось

1. Подстаканник (китай с ебея), по качеству вполне:

 

2. Магнитолы 2din Alpine CDE-W235BT

 

 

 

3. Позволяли средства и решил купил у MrGreed консоль от американца:

 

 

Пока такие дела...

[Мистер Умник 16]

Кожа-рожа...

 

фотки кал - ну что с меня взять!)))

 

 

 

Привет Валмусу, ну и разумеется - спасибо!))

[Мистер Умник 16]

Долго раздумывал, стоит ли вообще заморачитваться по крыше, но увидев лично родную шумку – я просто офигел, как по мне - полнейшее говно!

 

Единственная ошибка, которую я допустил – я поехал в гараж не взяв с собой хотя бы бутылочку простой воды… хорошо, что в гараже был небольшой запас ключевой водицы в 5л. тарах… чуть не помер нафик)))

 

Расписывать на тему разбора и снятия потолка – не буду, в инете лично нашел все что нужно!

 

И так, что было сделано:

1. Снята обшивка крыши

2. Оторвана родная шумка (доставила хлопот)

3. Устранены остатки родной шумки + обезжирено

4. Слой вибро – STP Aero (ушло 3 листа)

5. Слой шумо – Ацент 8КС (ушло 2 листа)

6. Частично Биппласт (оставался 1 лист, половина полностью закрыла пространство над водителем и пассажиром + небольшая линия над задним сидением).

 

Обязательно берите с собой хотя бы пару запасных (чистых) перчаток, чтобы не заляпать обшивку при сборке! — ну или руки помойте)) Я слегка заляпал, но все поправимо!

 

Ну и поэтапно:

1. Сдираем родную шумку, и канцелярским ножом срезаем черную муть, похожую на прорезиненную смолу:

 

2. Тоже самое делаем с пространством над пассажирами. Тут я попотел сдирая ее, у меня крыша прогибалась так, что я пару раз выходил поглядеть, не остались ли вмятины… Срезание клеевой основы — тоже не сильно веселое занятие)))

 

 

 

 

 

 

Пока занимался всей этой муторной ерундой, мой материал уже подогревался на улице. Я просто отдал фен и чтобы все прилипло как надо — разложил вибру позагорать!))

 

 

 

3. После того, как родное подобие вибры удалено — примеряем полный лист stp, чтобы посмотреть нужно резать или нет, а затем обезжириваем. Я использовал бензин Галоша:

 

4. Берем целиквый лист и приклеиваем. В общем-то я сначала прижал одну сторону, проверил ровно ли ляжет лист, и затем плавно разглаживал от одного края к другому… Валиком мне показалось это делать не совсем удобно, по этому все делал руками в перчатках. Все в итоге легло без пузырей!

Далее, уже режим и доклеиваем свободное пространство:

 

5. Далее, я еще раз обезжирил и наклеил слой шумопоглатителя — STP Акцент:

 

6. После обклейки дверей, у меня оставался Бипласт, я решил что лучше его использовать, пусть и частично, не выбрасывать же.

 

Результатом пока доволен, крыша стала вообще глухая, что изнутри, что снаружи. Осталось потестить в дождь, по ощущениям именно звука — сложно сказать, чаще пока езжу с приоткрытыми окнами!

 

Такая ботва… Вопросы приветствуются, можете покритиковать даже))

Изменено 14 Июля 2014 пользователем Мистер Умник

[egork guf 10]

сиденьки четкие, вибру не слабо прокатал? 

[Мистер Умник 16]

  В 7/15/2014 в 10:13, egork guf написал:

сиденьки четкие, вибру не слабо прокатал? 

 

Делал все в ясную погоду, пока разбирал салон, вибру разложил погреться, так как фена не было. Сама по себе крыша наколилась нормально + вибру голыми руками было не взять, в перчатках делал... Прокатал вроде бы ок, Аеро сама по себе тонкая, да я и не торопился - несколько раз тщательно проходился по каждому куску, но без фанатизма!))

[giperion85 4]

подвеска(пружины, аморты) сток? без ППД?

[Мистер Умник 16]

  В 7/27/2014 в 15:05, giperion85 написал:

подвеска(пружины, аморты) сток? без ППД?

 

Слушай, вообще без понятия, не думал об этом даже)))

Вообще наверное сток, а с или без ППД - не известно, но вроде не сильно высоко задран

Изменено 28 Июля 2014 пользователем Мистер Умник

[giperion85 4]

а ты вин свой расшифровывал? можешь глянуть метки на пружинах?

Изменено 28 Июля 2014 пользователем giperion85

[Мистер Умник 16]

  В 7/28/2014 в 15:13, giperion85 написал:

а ты вин свой расшифровывал? можешь глянуть метки на пружинах?

 

Не, вин не расшифровывал! Метки я конечно гляну, но на сколько помню вид, вряд ли их можно будет разглядеть сейчас...

Могу вин выложить сюда, если есть возможность пробить, по моей информации пружины не менялись с завода, но на сколько это точно - не известно, машине то уже 12 лет

[giperion85 4]

ну тогда, действительно будет проще, если вы выложите вин

[Мистер Умник 16]

  В 7/29/2014 в 08:55, giperion85 написал:

ну тогда, действительно будет проще, если вы выложите вин

 

Мега-неудобно, но я увидел этот коммент только что)))

Если еще не поздно конечно: VIN: WVWZZZ1JZ2W674177

[Мистер Умник 16]

  В 7/27/2014 в 15:05, giperion85 написал:

подвеска(пружины, аморты) сток? без ППД?

 

Менял тут колеса на зиму и вдруг вспомнил про тебя, если еще интересно, номер на передней стойке. Аморы хз, но думаю сток какой-то!