Замена сайлентблоков

[dimaart 0]

Добрый день !

 

Машина Golf 4 2003г AGU

 

Подскажите, возможно поставить сайлентблоки передних рычагов От Audi TT или R32 ? . И что вообще совместимо по подвеске в данных авто.

 

Заранее спасибо.

[DepecheR 39]

Всё совместимо. Всё можно поставить. Можно даже поставить сами рычаги от R32 (как у меня), с длинными стойками стабилизатора, но при такой установке, необходимо будет ставить и передние стойки от полноприводного Гольфа или Аудюхи, т.к. именно на них есть ухо под те самые длинные стойки стаба ! =) На Эрочных рычагах нет отверстий под короткие стойки стаба, что стоят на моноприводных гольфах ! =)

Ну и ессно это всё подразумевает установку самого стабилизатора от R32, что значительно облегчает процесс занижения к примеру !

 

 

ПС: дешевле конечно просто поставить все сайленты от ТТхи/R32 ! =)

Изменено 6 Сентября 2012 пользователем John The RevelatoR

[Albulane 31]

автор, с какой целью интересуешься?

чего хочешь этим добиться?

я вот себе поставил, и немного жалею, неровности с дороги передаются сильнее.

на занижения и спорт-подвеску не передёргиваю, мне комфорт важнее, поэтому решать тебе.

а так то ставятся нормально, вроде только от дорестайловой ТТ-хи

именно вот эти, что на фото, все остальные от ТТ и гольфа одинаковые

[dimaart 0]

Тоесть можно смело заказывать передние и задние сайленты от R-ки и встанут они в штатные места без проблем ?

 

Цель , да lemferder на G4 проходили 5т.км и рассыпались, городская эксплуатация.

[DepecheR 39]

Тоесть можно смело заказывать передние и задние сайленты от R-ки и встанут они в штатные места без проблем ?

Именно !

[dimaart 0]

с шаровыми опорами все идеинтично ?

[kobndobn 22]

с шаровыми опорами все идеинтично ?

Нет, для рочных шаровых нужны рочные рычаги.

П.с. Если хотите сбитости авто в управлении, уж лучше поставить штатные растяжки от с3, одна идет снизу в районе подрамника, а вторая сверху на стаканах, но у с3 для этого торчат шпильки, а у нас придется сверлить кузов. Ну и стаб от рки желательно, но это тянет за сабой, как минимум стойки стаба и аммо.

Изменено 6 Сентября 2012 пользователем kobndobn

[dimaart 0]

Спасибо за помощь

[dimaart 0]

kobndobn, увидел у вас в подписи про диагностику , можно ваши контакты ? Давно присутсвует проблема в машине , но где только не был говорят не понятно.

Изменено 6 Сентября 2012 пользователем dimaart

[Albulane 31]

у меня вся подвеска из лемфёрдера собрана, 2-ой или 3-ий год вполне нормально без намёков на ушатанность

[дядя Ваня 34]

автор, с какой целью интересуешься?

чего хочешь этим добиться?

я вот себе поставил, и немного жалею, неровности с дороги передаются сильнее.

на занижения и спорт-подвеску не передёргиваю, мне комфорт важнее, поэтому решать тебе.

а так то ставятся нормально, вроде только от дорестайловой ТТ-хи

именно вот эти, что на фото, все остальные от ТТ и гольфа одинаковые

не заблуждай людей ))

 

ТТшные старого типа (до идентификационного номера 8NY060000 включительно) такие же как стоковые на гольфе имели в начале маркировку 1J0 (1J кузов гольфа) номер з/ч 1J0407181

потом был рестайл (на скоростях сайленты рвались в поворотах) сайлент стал цельнолитой и маркировка стала 8N0 (8N кодировка ТТшного кузова) з/ч 8N0407181B

на R32 устанавливается ТТшный сайлент.

[kobndobn 22]

kobndobn, увидел у вас в подписи про диагностику , можно ваши контакты ? Давно присутсвует проблема в машине , но где только не был говорят не понятно.

 

892617285нольдевять Андрей

[Albulane 31]

не заблуждай людей ))

 

ТТшные старого типа (до идентификационного номера 8NY060000 включительно) такие же как стоковые на гольфе имели в начале маркировку 1J0 (1J кузов гольфа) номер з/ч 1J0407181

потом был рестайл (на скоростях сайленты рвались в поворотах) сайлент стал цельнолитой и маркировка стала 8N0 (8N кодировка ТТшного кузова) з/ч 8N0407181B

на R32 устанавливается ТТшный сайлент.

не знал, спасибо, теперь буду знать)

[dimaart 0]

Ребята , точно можно от R-ки сайленты поставить ? (задние и передние переднего рычага) Немного меня в зоблуждение ввели ).

Изменено 6 Сентября 2012 пользователем dimaart

[Яков ГЛ 22]

был рестайл (на скоростях сайленты рвались в поворотах) сайлент стал цельнолитой

 

немного поправлю: сайлентблоки не рвались, но при более высоких скоростях, которые развивали ТТ, из-за прорезей в сайлентблоках рычаги сильно смещались относительно кузова, параметры схождения уходили за допуски, и машина внезапно теряла управление. Потому их и сделали цельнолитыми.

p.s. мы ставим ТТ-шные сайлентблоки уже больше двух лет, пока что никто из клиентов не жаловался на потерю комфорта:-)

p.p.s. ставить нужно только оригинальные сайлентблоки, в исполнении прочих брендов это деньги на ветер.

на

[Albulane 31]

не, ну неровности точно стали лучше чувствоваться чем с оригинальными гольфовскими

[Яков ГЛ 22]

не, ну неровности точно стали лучше чувствоваться чем с оригинальными гольфовскими

 

вероятно, у вас очень чувствительная пятая точка:-)

я лично, почуствовал лёгкое улучшение отзыва на рулёжку, но что б жёстче, да вот так вот сразу заметно....

Изменено 7 Сентября 2012 пользователем Яков ГЛ

[Livingstone 3]

а можно мерки всех сайлентблоков написать которые от ТТ, скоро грядет их замена.

 

заранее *цензура*агодарен.

[Яков ГЛ 22]

а можно мерки всех сайлентблоков написать которые от ТТ,

 

8N0407181B

[Livingstone 3]

8N0407181B

 

 

спасибо. это Сайлентблок переднего рычага задний.

а передний?

 

и еще сайлентблок задней балки?

[Яков ГЛ 22]

спасибо. это Сайлентблок переднего рычага задний.

а передний?

 

и еще сайлентблок задней балки?

 

передние совершенно идентичны

а про различия задних(задней балки) и не слышал (только гидравлика vs механика)

[Livingstone 3]

передние совершенно идентичны

а про различия задних(задней балки) и не слышал (только гидравлика vs механика)

 

 

значит покупаю 4 сайлента на замену для передка и задние для своей модели.

 

спасибо за разъяснения.

[Oberpriester 0]

Чтоб не плодить тему задам пару вопросов тут.

Пришёл в негодность задний сайлентблок переднего рычага с левой стороны.

Заменить только его?

Заменить его и передний?

Заменить его, передний и за одно оба с другой стороны?

 

И что может прийти в негодность если продолжать так ездить?

[Андрей Т. 149]

Передние - вечные. Меняйте только задний и только тот, который требуется в замене.

[Oberpriester 0]

Спасибо за ответ. Просто я не знаю какой стоит с правой стороны, не критично если будут разные?

Изменено 8 Сентября 2014 пользователем Oberpriester