1 Передача Плохо Включается

[export34 4]

Еще раз спасибо отпишусь если тему не удалят ;)

[VOVAN666 1]

Была такая проблема все перерыл кто то пишет сменить масло кто то отрегулировать кулисы все ито сделал и ни чего не помогло если есть какое то движение то 1ую и 2ую не включить без каких либо усилий или без прогазовки вылечил !!!

Таким образом пошукал инет и нашел размеры штока в который уперается выжимной подшибник он должен быть на моей машине 342мм

Машина golf 4 1.4 AKQ снял крыжечку где выжимной все разобрал там вытащил шток померял он оказался изношеным до 335мм так как этот шток только под заказ я подложил шарик от подшибника велосипедного прямо туда куда в выжимной уперается этот шток все собрал поехал проверить и воля даже при 50км в час можно включить 1ую передачу без каких либо усилий все стало отлично !!!тоесть в основном тугого включения это не дожим сцепления и все я для себя сделал такой вывод !!!

[export34 4]

По теме сегодня рыл.шток можно заказать за 100р так что если кто собирается вот номерки Шток сцепления 015141741AA . 020141741B первый от чери но качество как говорят не хуже да т подлинее оригинала второй аналог оригинала тоже дешевый и думаю не особо хуже сам возьму второй

[VOVAN666 1]

По теме сегодня рыл.шток можно заказать за 100р так что если кто собирается вот номерки Шток сцепления 015141741AA . 020141741B первый от чери но качество как говорят не хуже да т подлинее оригинала второй аналог оригинала тоже дешевый и думаю не особо хуже сам возьму второй

Ага спс тоже закажу !!!

[nightblade1 0]

Ребята подскажите пожалуйста и мне. Первую передачу на скорости включить проблематично, включается только на 5-10 км, почти до полной остановки. На стоящей машине любая передача без проблем. На ходу кроме 1-ой все нормально. Так то коробку не насилую если не включается. Но как-то пробовал большее усилие дать на рычаг КПП при включении 1-ой передачи, включилась но с хрустом, как будто сцепление недовыжато. Я вот думаю, если сцепление недовыжато, то почему все остальные как по маслу или все возможно? С чего начать? Грешить на синхронизатор, на шток или регулировкой маяться? И еще раз почему, если шток, то только какие-то передачи, а не все? Все равно как-то должно чувствоваться это недожатие на всех передачах.

[nightblade1 0]

Была такая проблема все перерыл кто то пишет сменить масло кто то отрегулировать кулисы все ито сделал и ни чего не помогло если есть какое то движение то 1ую и 2ую не включить без каких либо усилий или без прогазовки вылечил !!!

Таким образом пошукал инет и нашел размеры штока в который уперается выжимной подшибник он должен быть на моей машине 342мм

Машина golf 4 1.4 AKQ снял крыжечку где выжимной все разобрал там вытащил шток померял он оказался изношеным до 335мм так как этот шток только под заказ я подложил шарик от подшибника велосипедного прямо туда куда в выжимной уперается этот шток все собрал поехал проверить и воля даже при 50км в час можно включить 1ую передачу без каких либо усилий все стало отлично !!!тоесть в основном тугого включения это не дожим сцепления и все я для себя сделал такой вывод !!!

Вот кстати.

Изменено 29 Января 2013 пользователем nightblade1

[VOVAN666 1]

Ребята подскажите пожалуйста и мне. Первую передачу на скорости включить проблематично, включается только на 5-10 км, почти до полной остановки. На стоящей машине любая передача без проблем. На ходу кроме 1-ой все нормально. Так то коробку не насилую если не включается. Но как-то пробовал большее усилие дать на рычаг КПП при включении 1-ой передачи, включилась но с хрустом, как будто сцепление недовыжато. Я вот думаю, если сцепление недовыжато, то почему все остальные как по маслу или все возможно? С чего начать? Грешить на синхронизатор, на шток или регулировкой маяться? И еще раз почему, если шток, то только какие-то передачи, а не все? Все равно как-то должно чувствоваться это недожатие на всех передачах.

Дак первым делом померяй шток там делов на 20 минут

Снимаешь колесо переднее левое

снимаешь крыжечку где выжимной

достаешь стопор с пластиковой фиговинки и достоешь сам рчаг сцепления

потом достоешь выжимной подшибник и увидишь шток его вытаскивай и меряй !!!

У меня так же было но со времинем все ухудшалось ни делал пока до второй передачи не дошло )))

Сечас говорю хоть при 50 км в час вжимаю сцепу и включаю 1ую передачу

Изменено 29 Января 2013 пользователем VOVAN666

[chupa 0]

Прошерстил все темы в поисках причины плохого переключения задней и 1 передачи как стоя, так и на ходу, т.к. отдавал авто в ремонт и сообщил мастеру на что обратить внимание.

Сделано:

1. Замена всего сцепления

2. Переборка МКПП с заменой подшипника дифференциала( остальное все в порядке)

3. Замена подушки двигателя

4. Проверка на наличие дефектов и смазка рычагов и кулисы.

Что имеем:

1. Все передачи, кроме 1стали включаться гораздо легче.

2. Первая передача на ходу как было плохо, так и осталось.

 

Что еще посмотреть?

[oold 0]

Добрый день! Плохо включается 1 передача, грешу на кулису, поменял вот эту 1J0711729F штуку, стало лучше но все равно иногда не попадает). У ручки переключения какой то большой ход, когда включаешь 2-ю то упирается в консоль тем самым убивая консоль вокруг ручки КПП. Как это вылечить?

[Андрей Т. 149]

Проверить все тяги в приводе переключения передач. Скорей всего придется менять их или хотя бы втулки, так же проверить правильность регулировки кулисы.

Изменено 27 Апреля 2015 пользователем Андрей Т.

[oold 0]

Вот такой комплект на новый менял вместе с тягами

как проверить правильность регулировки кулисы? Есть какой нибудь мануал?

Меня больше беспокоит то что ручка разбивает консоль(

Изменено 27 Апреля 2015 пользователем oold

[rumata 0]

модарторы закрыли мою тему.

куда писать - не знаю. напишу для начала тут. все темы про кпп -похожие.

 

Дело было так

 

С утра вторая включалась как-то не так, будто недотыкалась , машина ехала и что-то цокотило (только на второй) после повторного включения - пропало.
 А в обед обнаружилось , что задняя передача - не втыкается  - селектор кпп переместить не удается.

 

что это ? кулиса ? или втулки ? или рычаг ? или надо слить масло и снять крышку (какую ?)  и снять куски маслоотбойной шайбы ? или надо разбирать кпп ?

 

БОЛЬШАЯ ПРОСЬБА - В ПОИСК НЕ ОТПРАВЛЯТЬ.

 

а ,дать . по возможности ответ по существу - работы вынужден выполнять либо сам ,или переть телегу за 200км от дома и там  стоять над душой у мастеровыми.

 

 

зы или кпп - на выброс вовсе ?