При Торможение Глухой Удар И Перекашивает Руль

[HaXaJIeHoK 0]

Ребят может вы чего подскажете, сломал всю голову, перерыл весь интернет

 

Ситуация такая, когда резко тормозишь (очень резко) то происходит глухой удар с правой стороны и перекашивает руль, если после этого резко тронуться (с пробуксовкой), то опять же глухой удар с права и руль выравнивается, такое ощущение что правое колесо при таких маневрах ходит взад вперед, загонял на яму, смотрел, все затянуто, все впорядке, гонял машину в сервис, разводят руками. Причем раньше этот эффект был менее заметен, щас же как будто дальше что-то разбалтывается, я вчера заметил что машину стало вести влево.

 

Что такое могло случиться? Куда смотреть? Куда копать? Может кто уже сталкивался с таким.

[Андрей Т. 149]

Проверьте весь крепеж еще раз. В частности, крепеж: рейки, самого подрамника, нижнего рычага(сайлент блоки), стойка, верхняя опора.... только нужно протягивать, а не смотреть.

[Яков ГЛ 22]

зачастую нехватка момента затяжки болтов рычага не обнаружить визуальным осмотром, а вот весом машины его таки страгивает с места. Открутить, прогнать резьбу, собрать и затянуть.

я бы начал с этого

[HaXaJIeHoK 0]

на выходных подниму машину да попробую протянуть все болты, успокоили немного ) а то такие мысли в голову полезли

[Let4ik 46]

иногда(почти всегда) те болты что затягиваются с моментом + доворот на какие то градусы, склонны после пары затягиваний здорово вытягиваться. естественно держать они перестают. лучше сразу менять на новые как рекомендуется в гроссбухе.

понимаю, жаба самый страшный зверь, но иногда надо:))

[HaXaJIeHoK 0]

иногда(почти всегда) те болты что затягиваются с моментом + доворот на какие то градусы, склонны после пары затягиваний здорово вытягиваться. естественно держать они перестают. лучше сразу менять на новые как рекомендуется в гроссбухе.

понимаю, жаба самый страшный зверь, но иногда надо:))

 

ну для начала надо найти в ком проблема ) а так я полностью согласен что лучше будет заменить сразу же, а то щас растянулся, а потом и еще куда хуже совсем развалится.

[Let4ik 46]

а найти можно только методом последовательной замены  всех по одному

[HaXaJIeHoK 0]

Разобрались в чем дело. Сьездил на другое СТО.

Оказалось что при замене рулевых наконечников и тяг, развал после этого мне делали шаровой, открутив её от рычага (там 3 болта, 2 из них они открутили и регулировали там, после чего затянув болты но не вставив в тягу), держалась она на 1 болту.

 

Щас все починилось, все закрутилось как надо, поеду сьезжу на развал и буду дальше радоваться чудесной машине.

Спасибо всем за помощь.

[Яков ГЛ 22]

знакомая картина, кстати

а рецепт "съездить на другую СТО" по прежнему удачно работает :-)

[АлександрСевер 32]

иногда(почти всегда) те болты что затягиваются с моментом + доворот на какие то градусы, склонны после пары затягиваний здорово вытягиваться. естественно держать они перестают. лучше сразу менять на новые как рекомендуется в гроссбухе.

понимаю, жаба самый страшный зверь, но иногда надо:))

я совсем не спец. но кмк если болт вытянулся, то после закрутки его нужным моментом он будет держать как и раньше, просто будет на доли миллиметров длиннее. момент затяжки ведь достигут. или под фразой "склонны после пары затягиваний здорово вытягиваться." подразумевается, что металл болтов теряет свои совйства(закалку ли еще что-то) и становится тягучим как пластилин?

Изменено 20 Июля 2013 пользователем АлександрСевер

[Яков ГЛ 22]

старый, уже потянувшийся болт, при затягивании "с доворотом" может иметь конечный момент затяжки, отличающийся от затяжки нового болта

[Андрей Т. 149]

При сильном вытягивании болтов достигается предел упругой деформации, и результатом становится разрушение.

[Let4ik 46]

есть еще одна маловидимая проблема. Если отверстие в которое вкручивается такой болт не сквозное, а глухое... вытянутый болт просто упрется в "дно" и сколько его не затягивай - момент достигнете, довернете, а деталь им крепимая все равно болтаться будет.

[Яков ГЛ 22]

это на предыдущих поколениях Гольфов была такая беда, на Г4 все отверстия уже сквозные