Проблема По Второму Цилиндру

[dark666 3]

Roll, не серчай сильно, ну радость у человека, ничё, скоро попустит :-D

Я вот ток не понял... так а в чем дело то было? В чем сила, брат? Или как в хорошей украинской пословице: а, сгорела хата - гори и сарай!

по второму поршня было видно сильные нагары по бокам.ну скорее всего это кольца,маслосъемные колпачки стояли на месте,клапана притертые,да и новые.ну хз,б

удет видно дальше,сейчас обкатка,да и пристальный контроль за маслом,посмотрим что получится!

Let4ik, я вот когда-то за ночь с литром оболоня собирал.

 

Да он не скажет, еще ж притирка впереди и год наблюдений.

Изменено 4 Ноября 2014 пользователем dark666

[dark666 3]

Let4ik, я вот когда-то за ночь с литром оболоня собирал.

 

Да он не скажет, еще ж притирка впереди и год наблюдений.

вот видимо такие кулибины как ты и собрали мне движок за 2 дня,с оболонем:) после чего через 5000 пришлось менять прокладку гбц и оказалась,сломана горловина масла,треснутый тройник,залепленый холодной сваркой другой,и оторвана трубка щупа,через 30000 пришлось уже перебирать двигатель!а я первый раз этим занялся,примерно зная что то иногда приходил моторист друг,и подсказывал!в тесном гораже,без света-с переносками,да еще и морозы долбанули.да и собирал я не целыми днями ,а по 3-4часа после работы!

[-Roll- 84]

Это был намек, что писать информацию по существу надо в техническом разделе и вести себя не как подросток у которого первый раз в жизни получилось.

 

Тебе уже советовал Ваня книжнку открыть, а не по каждой мелочевке ответа ждать.

 

Еще раз увижу переход на личности последует наказание в соответствии с правилами.

 

Мне то не обидно, я в свои возможностях и знаниях уверен, образование и руки в нужном месте присутствуют.

 

Пы.сы. Ну а если в пиве не бум-бум, то этого тоже стесняться не надо.

[arnage 0]

Всем привет!
Загорелся Check, компьютер говорит ошибка 2го цилиндра...
C чего начать ?
Спасибо

[-Roll- 84]

с правильного заполнения профиля.

[arnage 0]

с правильного заполнения профиля.

Что дописать?

с правильного заполнения профиля.

Изменено 23 Декабря 2014 пользователем arnage

[Let4ik 46]

отвечу за Roll"а - двигатель AHW никогда ни у кого ни при каких обстоятельствах не имел объем 2 литра. Надо бы определится - таки AHW или всетаки какой то из двухлитровых?

[arnage 0]

Определил AZJ

[-Roll- 84]

и какая ошибка во втором цилиндре?

[Dimestel 2]

Всем привет! Вчера начал троить двигатель, по ваг ком показало пропуск зажигания во втором цилиндре. Поменял свечу - всё  прошло, но! Собственно вид свечей после ~2000 км пробега меня озадачил. 

 

 

 

Подряд фото с 1ого по 4ый цилиндр.
2 000 км назад была перебрана голова, в связи с загнутыми клапанами. Клапана, маслосъёмные колпачки, прокладка гбц, прокладка выпускного коллектора, свечи - всё новое.
Что-то с двигателем не так, судя по свечам, подскажите куда копать? 

Изменено 24 Апреля 2015 пользователем Dimestel

[Андрей Т. 149]

Всё так....может бензин - моча. Могла просто свеча быть бракованной.

[Dimestel 2]

Всё так....может бензин - моча. Могла просто свеча быть бракованной.

Очевидно же, что как раз во втором цилиндре самая чёрная свеча (она и пропускала), слишком чёрная для 2000км - или я преувеличиваю?. Бенз 95 лукойл лью.

Изменено 24 Апреля 2015 пользователем Dimestel

[Андрей Т. 149]

Изолятор рабочего цвета.

[Dimestel 2]

Изолятор рабочего цвета.

Понял,  спасибо)

[Let4ik 46]

но таки второй цилиндр горел через раз.

копоти многовато.

[-Roll- 84]

А направляющие в голове менялись?

 

Какой стиль езды и где в основном?

[Андрей Т. 149]

Да нормально там все с мотором. Свечку поменяли и вперед. Хрен ли голову забивать о  каких то возможных неисправностях. Вот когда будет повтор, можно и покумекать, да и то грешить не на голову и двигатель, а на впрыск и возможный подсос воздуха.

[Dimestel 2]

Стиль езды - сберегая машину, в основном по городу, не топлю. По трассе тоже спокойно, максимум на обгонах до 5-6 тыщ оборотов даю, но это редко. Про направляющие до этого не слышал, значит не менялись.

По поводу впрыска и подсоса воздуха, вы, Андрей, скорее всего в точку. Там всегда маслянно вокруг форсунки второй (протирал специально, смотрел). Про подсос не знаю, но был на диагностике у официалов, сказали резинки поменять которые на  регуляторе давления (в топливоподаче) и на форсунке.