Дизельный (?) Рокот На Холодном Двигателе 1.4

[GTS 12]

После переборки головы я тоже сначала подумал на 2 гидрика. Оказалось каким то образом отвалилась защитная пластина под масло-заливной горловиной и барабанила по валу. Причем это произошло через 100км после сборки.

 

 

не мог бы показать на схеме что за пластина отвалилась?

 

Изменено 17 Февраля 2010 пользователем GTS

[WAIT 1]

Тоже тарахтит. После заливки стоп шума звук стал значительно тише - на порядок. Поэтому гидрики - однозначно...Пробег 270000. Проблем нет, лезть не буду - тарахтит на холодную - ну и бог с ним. Кстати, когда первый раз услышал, как фолькс дизельный в -20 завелся - думал, что счас двигатель развалится!!! Звук, как кувалдой по металлу со всего маха. А хозяин сказал, что с нова так, ездит 15 лет уже. Похоже немцы этим не заморачиваются. Вот тоеты дизель работает - его и не слышно совсем... Так что нужно просто забить на звук и не парится.

[Голиаф 5]

не мог бы показать на схеме что за пластина отвалилась?

 

На картинках нет этой пластины. Отверни масло-заливную пробку и просто посмотри, если вал видно - значит это пластины у тебя нет. У меня вал не было видно, его как раз эта пластина закрывала, наверное типа защита от брызг на пробку)

[GTS 12]

На картинках нет этой пластины. Отверни масло-заливную пробку и просто посмотри, если вал видно - значит это пластины у тебя нет. У меня вал не было видно, его как раз эта пластина закрывала, наверное типа защита от брызг на пробку)

 

 

Не у меня тоже не видно, только под очень острым углов, ели видно один кулачек впускного клапана. Я полагал, что этот выступ заодно с клапанной крышкой и постелями распредов.

 

 

 

 

 

 

[pvpashin 0]

тоже тарахтел потихаму 1.4ахр залил стоп шум стоит 315р проехал км200 -300 шум пропал надо масло менять почаще. Предудуший хозяин мудень! Я когда сливал масло был в шоке пробег был 125000 как он вобще работает? сечас движок промываю маслом заменой в 5000км и фильтром 2раза меняю. Эфект однозначно есть !! сейчас пробег 136700 даже движок чише стал масло кастрюль 5W-40

[Олеgus 0]

у меня тоже тарахтел как дизель, у судя по всему постукивал палец в первом цилиндре, я проездил с этим с момента покупки 35 т.км. (пробег 153000) и вот на днях этот стук в один момент,двигаясь по трассе привратился в атцкий стук, с ощущением, что этот стучащий палец всё же оторвался... теперь движок требует вскрытия и судя по всему меня ждут большие затраты.

[GTS 12]

у меня тоже тарахтел как дизель, у судя по всему постукивал палец в первом цилиндре, я проездил с этим с момента покупки 35 т.км. (пробег 153000) и вот на днях этот стук в один момент,двигаясь по трассе привратился в атцкий стук, с ощущением, что этот стучащий палец всё же оторвался... теперь движок требует вскрытия и судя по всему меня ждут большие затраты.

 

 

Видимо дизилил в последние дни и на горячую? Какое масло лил, и было ли масляное голодание (масленка перед стуком на щитке приборки не появлялась?)

[Set-W 0]

тоже тарахтел потихаму 1.4ахр залил стоп шум стоит 315р проехал км200 -300 шум пропал надо масло менять почаще. Предудуший хозяин мудень! Я когда сливал масло был в шоке пробег был 125000 как он вобще работает? сечас движок промываю маслом заменой в 5000км и фильтром 2раза меняю. Эфект однозначно есть !! сейчас пробег 136700 даже движок чише стал масло кастрюль 5W-40

 

а что за стоп шум, я чото не в теме?

 

 

а тарахтит уже давно, перебор головы проблему не решил, теперь не парюсь)

[GTS 12]

присадка такая есть СТОП Шум. Я б не рисковал такими присадками, их обычно в очень пробежные машины лют пытаясь оттянуть ремонт когда уже кроме капитали ни чего не поможет. У меня знакомый перед требуемой заменой гидров в нексию лил, стук пропал, но не надолго, на один интервал замены масла даже не хватило.

Изменено 23 Февраля 2010 пользователем GTS

[Gudvin.84 1]

Не надо лить ни чего!!! Это обманчивое олучшение

[pvpashin 0]

Кашу маслом неиспортиш я залил и даволен дело ваше вы хозяева своей машины. Моей хуже нестало а мнений вагон!!! как называется  фирма ликви-моли стоп шум стоит 300 с копейками. Я свой моторчик уже весь проверил ездить ему и ездить нерви и масло меняй вовремя и всё хватит можно 1000000 проехать и продать! 

 

Я много чо слышал многие даже незнают что такое  лямда зонд зато рассуждают как его лечить .Я сказал что я предпринял  лично а нектото чото залил может там дижок уже пипец последний раз завёлся как судить то?    

[Олеgus 0]

Видимо дизилил в последние дни и на горячую? Какое масло лил, и было ли масляное голодание (масленка перед стуком на щитке приборки не появлялась?)

 

Работатл как обычно и в последние дни, без видимых изменений. На холодном двигателе стук всегда был более заметным, когда прогревался,работал ровненько, но со звуком японского дизеля,впрочем как наверное и все 1.4. Лил Castrol 5w-40, замену масла и фильтра производил каждые 10-11 т.км., маслёнка на панели приборов не загоралась, хотя странно почему.

Изменено 24 Февраля 2010 пользователем Олеgus

[GTS 12]

Работатл как обычно и в последние дни, без видимых изменений. На холодном двигателе стук всегда был более заметным, когда прогревался,работал ровненько, но со звуком японского дизеля,впрочем как наверное и все 1.4. Лил Castrol 5w-40, замену масла и фильтра производил каждые 10-11 т.км., маслёнка на панели приборов не загоралась, хотя странно почему.

 

Отпиши если не сложно как пройдет вскрытие, очень хочется узнать итог ремонта и во что все встанет.

 

Может у тебя тоже окажется полукольцо

[Олеgus 0]

обязательно отпишусь. А у тебя было что-то аналогичное?только с полукольцом?

[GTS 12]

обязательно отпишусь. А у тебя было что-то аналогичное?только с полукольцом?

 

Дизилит у меня он сильно, переживаю что все к этому идет

[Олеgus 0]

А у меня всё же похоже без замены головы не обойтись...((( По крайней мере так показал предварительный осмотр, завтра точно станет ясно.

[GTS 12]

А у меня всё же похоже без замены головы не обойтись...((( По крайней мере так показал предварительный осмотр, завтра точно станет ясно.

 

 

Значит все ж не в пальце была беда, а в ГБЦ? Устали ремни ГРМ и как следствие 10-16 поганок?

Изменено 27 Февраля 2010 пользователем GTS

[GTS 12]

Звук мотора 1.4, ужас сердце скоро разорвется!!! Изменено 16 Мая 2010 пользователем GTS

[Тимофей 0]

У меня двигатель 1.6, дизельный звук появился только этой зимой, у меня даже товарищ спросил не дизель ли у меня случаем. Раньше все тихо было.

Изменено 7 Марта 2010 пользователем Тимофей

[GTS 12]

У меня двигатель 1.6, дизельный звук появился только этой зимой, у меня даже товарищ спросил не дизель ли у меня случаем. \\Раньше все тихо было.

 

У меня двигатель 1.6, дизельный звук появился только этой зимой, у меня даже товарищ спросил не дизель ли у меня случаем. Раньше все тихо было.

 

 

Видимо на дизельность не только малая длина юбки поршня сказывается, а еще, то что через рокера (коромысла) и гидрики передаются на клапана как у всех 1.4 и у некоторых 1.6 как у AVU & BFQ. На AKL где нет коромысел такого звука точно нет.

[pvpashin 0]

немещайте мотору работать)))) купите новую там нечего негремит нестучит ))) задницу возит и.................

Изменено 8 Марта 2010 пользователем pvpashin

[GTS 12]

Вот парни вчера заснял свой трактор и его звук холодного и горячего двс (после часа эксплуатации в городском цикле) на мою древнею мобилу. Ваши комментарии....?

 

http://slil.ru/29009137

Файл AXP-Sound.rar будет удален через 1 месяц после последнего скачивания

Изменено 24 Апреля 2010 пользователем GTS

[Colgate_84 0]

Узнал по звуку и свой движок)))) Тока у меня еще +гидрик один трещать начал сабака. У мастеров спрашиваю у многих как тише сделать мотор, все говорят что можно попробовать, но результат хз будит или нет) А так звук идентичный прям 100%

[GTS 12]

Узнал по звуку и свой движок)))) Тока у меня еще +гидрик один трещать начал сабака. У мастеров спрашиваю у многих как тише сделать мотор, все говорят что можно попробовать, но результат хз будит или нет) А так звук идентичный прям 100%

 

 

братья значит, так как у меня утром когда за бортом не выше +5С, тоже один гидрик стучит здорово первые секунд 10-20 потом потихоньку смолкает, хотя их менял тыс 7 назад вместе с ГРМ. видео я снимал уже перед поездкой с работы домой (днем было +14С). что интересно стук гидрика появился после замены масла на котором я зимой откатал 6 тыс км Mobil Super 3000 5W40 после смены гидриков, на нем гидрики работали исправно. залил то именитый motul x-cess 5W40

может вернуться на mobil или все дело в впрыске которые зимой более богатый поступал или из-за того что у меня стояла дополнительная вентиляция картерных газов на масло заливной горловине? даже не знаю что и думать.... мож motul отмыл так отложения и под забил масленый канал гидрика первого цилиндра.

[Colgate_84 0]

Слушай ну ведь и у меня тоже дополнительная вентиляция картерных газов стояла зимой, просто может зимой не особо заморачивался, но что-то не припоминаю чтоб гидрик стучал, а весной явно слышно стало. Мне один мастер посоветовал какую то присадку залить для гидриков в движок, говорит на мерене проверяли вроде полет нормальный, но что то боюсь лишнего заливать в двигатель. А может попробовать стоит?

 

ps GTS а ты убрал горловину заливную, или так с ней и ездишь?