1,4 Вса Жрет Как Крокодил

[Graf 1]

Всем привет! Такая проблема........

Большой расход на 1,4

Лето 9,5-11л город

Зима 11,5-13л город

Что такое вроде не кручу до талого, а кушает много...........

На диагностике сказали что все работает нормально!!!

[Homer 2]

с учётом пробок это нормально,если бы ты ездил только по трассе с опред скростью, расход тогда конечно разнился в меньшую сторону

[betaver 1]

nтакая же байда...

[Graf 1]

Я по пробкам мало езжу....... т.к. с работу ухожу уже нет пробок, а до работы еду тож без пробок.

[Graf 1]

Уже и все что можно почистил, свечи фильтра все новое.

Просто раньше расход был меньше

[Set-W 0]

хз, двигло такое же, жрет меньше

[Gagarin_IV 125]

+1 тоже не особо больше жрет по сравнению с летом...х.з. попробовать ДЗ посмотреть- правильно ли работает.

[дядя Ваня 34]

+1 тоже не особо больше жрет по сравнению с летом...х.з. попробовать ДЗ посмотреть- правильно ли работает.

+1 по-поводу ДЗ, угол открыванния и адаптация, вообще диагностика не помешает...

у меня на 1.4 было 8-9 по городу,5-6 по трассе

[Paley 0]

у меня такое же потре*цензура*ение на 1.6 причём часто кручу и в пробках стою. В среднем расход 12 литров на 100 км, в не зависимости от времени года.

[Graf 1]

Диагностику то я делал сказали все ГУТ

[Gagarin_IV 125]

*цензура* ну не может он сток жрать!!!!!адаптацию сделать есть возможность? ИМХО хуже точно не будет..

[Lesha 0]

А у меня все ровно работает))))! Город максимум жрет 10! это еще egr не работает)))!

[ZOOM <---- 0]

У меня меньше 10л. не ест =(   а я думал что 1.4 это в первую очередь маленький расход)

 

Еще стрелка уровня топлива вообще непадает долго зато в один прекрасный момент сильно опускаеться... я думал что может течет гдето но нет.

[Graf 1]

Да адаптацию есть возможность сделать!

На днях попробую мож поможет

Изменено 19 Января 2009 пользователем Graf

[Set-W 0]

кстати а вот подскажите наиболее действенный метод по опередлению расхода топлива, ибо бортового компа нема, а по каким либо отсечкам на приборах не кайфово как то

может какие дедовские методы?)))

[Gagarin_IV 125]

полный бак заправить,одометр на нуль и вперед...(канистру с бензином не забудь))))как лампочка загорится -еще километров на 100 хватит...

Изменено 19 Января 2009 пользователем Gagarin_IV

[Set-W 0]

ну если только так то да, спасибо

[дядя Ваня 34]

полный бак заправить,одометр на нуль и вперед...(канистру с бензином не забудь))))как лампочка загорится -еще километров на 100 хватит...

полный бак выгонять, насколько хватит??? для это нужно точно знать объём, а он больше 55л(паспортных, это точно)

[Set-W 0]

твои предложения?

[trafic 0]

У меня летом 9л, а по трассе 5-6л

 

Ну а зима с прогревами 10-11л

 

Езда средняя!

[ZOOM <---- 0]

полный бак заправить,одометр на нуль и вперед...(канистру с бензином не забудь))))как лампочка загорится -еще километров на 100 хватит...

 

 

 

100 км О_О  мне кажеться намного меньше....

 

 

и чето мне более 50л. в бак невлазеет...

[Set-W 0]

100 км О_О  мне кажеться намного меньше....

 

 

и чето мне более 50л. в бак невлазеет...

 

 

 

должно влезать, у меня 55 заявлено

[GTS 12]

100 км О_О мне кажеться намного меньше....

 

 

и чето мне более 50л. в бак невлазеет...

 

По информация из user manual. Говорится что на датчике от красной зоны до нуля 7литров! А дальше сами рассчитывайте как у вас аппетит от вашего объема двигателя.

Слышал что у BMW у некоторых моделей с этим поинтересней сделано, у них для этого есть еще один резервный топливный бак (так называемый докатка) предназначенный именно для того что б доехать до бензо-заправки.

[GTS 12]

Интересно для чего опускать стрелку до нуля, ведь в этот момент вся грязь с бака поступает в топливный фильтр и форсунки, ( у меня на Polo 6N1 после нескольких поездок на лампочке начал издавать сильные звуки бензонасос, что и привело его к замене, правда и пробег был 142тыс км, кто знает, где до меня предыдущий хозяин заправлялся ) Да и представьте, электрика бензонасоса устроена так же как у дрели, думаю все видели при полезной работе как искрит щеточный узел ротора этой самой дрели, теперь представьте когда насос полностью погружен в бензу этого не происходит, а вот когда он сухой и полон воздуха что может произойти. У Fiat -а в первых моделей с инжектором, электроника просто *цензура*окировала насос и пока на заправишь до минимальной нужной отметке не заводился.

[GTS 12]

Кто не видел и не имеет представления, как выглядит насос, смотрите фото.

Он же тока без корпуса