My G4t

[[ST].DRoP 0]

Решил создать темку про свою машину...

 

Итак - Гольф 4, с завода в Германии вышел в конце 2002 года (по вину год 2003). Цвет - черный. Кузов - трехдверный хэтчбек. Мотор 1.8 турбо AUM 150 европейских HP.

 

Приехала из Германии в июле 2007 года. Трансмиссия - 5 ст. МКПП. Климатроник.Салон - VagSport. 8 подушек безопасности.

 

По музыке - голова Pioneer 9800bt, фронт + тыл Focal от двух усилителей MAC, еще один усилитель отдельно на саб.

 

Летом машинка катается на 18" дисках фирмы KING, на которых она собственно с Германии и приехала. Есть даже сертификаты соответствия и развальный стенд "оттуда" =) Резина 225-40-18. В прошлом сезоне был Continental SportContact 2 (сжог ее под ноль), в этом будет Dunlop SP 9000. По тормозной системе дополнительно были установлены (пока) только тормозные диски Brembo 15" с вентиляцией и перфорацией.

 

Гос.номер на машину выбирался по принципу - Гольф 4 - номер 004 =)))

 

 

 

А вот и фотографии...

 

 

 

 

Потом мне надоели белые фары + было разбито одно из стекол - все разобрал, покрасил отражатель в черный цвет, поменял стекла, поставил реснички Kamei.

И почти сразу же после этого поставил ксенон в *цензура*ижний свет и штатные противотуманке в фарах...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Фотографии сделанные на встрече G4Club S-pb у "Прибалтийской"

 

 

Изменено 18 Марта 2009 пользователем [ST].DRoP

[Timy 254]

Фотки клёвые, девчёнки ваще кульные )

[johnfil 0]

Класс!

[[ST].DRoP 0]

Не успел было написать прошлое сообщение - как мне сказали, что приехала моя летняя резина =)

 

 

 

225-40-r18" Dunlop Sport 9000 ZR MF =)

[pauchok_288 1]

Граматная тачила

 

ВАЩЕ РЕСПЕКТ!

[Lesha 0]

Красавчик)!

[megaDen 0]

Хороший насок, вылит дисков какой?

[Dimarik 1]

ничего лишнего! красавец! диски очень понравились!

[[ST].DRoP 0]

А вот одна приятная "летняя" штучка!!! =)

Blow-off клапан фирмы Turbo XS! =)))

Звук просто непередаваемый!!!!

 

 

 

[Garik 1]

"Звук просто непередаваемый!!!!" - это  Blow Off HKS SSQV 

 

как машина едит с этим Turbo XS? захлебывается? это тот который гибридный и можно регулировать режимы работы? или который все травит наружу, но тем самым самый громкий из Turbo XS?

[[ST].DRoP 0]

"Звук просто непередаваемый!!!!" - это Blow Off HKS SSQV

 

как машина едит с этим Turbo XS? захлебывается? это тот который гибридный и можно регулировать режимы работы? или который все травит наружу, но тем самым самый громкий из Turbo XS?

 

Ну, не знаю...мне не понравилось как звучат HKS'ы.... они не пшикают, а как-то посвистывают чтоли..поэтому взял TurboXS...

Машина не захлебывается... двигатель работает несовсем ровно на холостых + жрет чутка больше! Нужно просто прошиваться под Blow-off - тогда будет от него толк! А так...выкидываешь с красивым звуком в атмосферу воздух, который уже посчитан, как вернувшийся во впуск =(

Покупал с планами на то, что скоро будет установлен фронтальный *цензура*р увеличенного размера + прошивка + буст контрол.... А в дальнейщем возможно и турба мощнее!

Изменено 18 Марта 2009 пользователем [ST].DRoP

[Garik 1]

эх... жаль что у меня AGU, Blow off для меня тока в мечтах... нет у нас специалиста который настроил бы тросиковый AGU :( 

[[ST].DRoP 0]

эх... жаль что у меня AGU, Blow off для меня тока в мечтах... нет у нас специалиста который настроил бы тросиковый AGU :(

 

Да...в этом плане мне легче! =) Прошивочка уже ждет своего часа! =) Надо поставить *цензура*р... дождаться хорошей погоды....и в путь! =)

[[ST].DRoP 0]

В *цензура*ижайщем будущем данная вещичка готовится к своей инсталяции на авто:

Фронтальный интеркулер. Габаритные размеры (Ширина-высота-глубина) - 50 см / 16 см / 7 см....

 

 

 

[Heaven 0]

где взял :) ? патрубки есть?

[[ST].DRoP 0]

где взял :) ? патрубки есть?

 

Патрубки скоро будут... трубы железные и силиконовые переходники...

Где взял? =) Знакомый подогнал! =)

Радиатор как минимум в две раза по объему больше, чем штатный + фронтальная установка = я думаю, что эффект должен быть... При условие доработок по впуску + прошивке =)

Изменено 19 Марта 2009 пользователем [ST].DRoP

[varyag62 2]

Красивые фотки! Девочки отличные!

 

С твоими планами на мотор, я бы первым делом смотрел в сторону правильного выпуска (выхлопа)... AUM = Евро4 экология душит мотор... выпуск+фронталка+правильный чип под это все дело и будет думаю очень живенько! А все эти безделухи вроде *цензура*у-оффоф оставьте для японских моторов))) Мое ИМХО

[[ST].DRoP 0]

Красивые фотки! Девочки отличные!

 

С твоими планами на мотор, я бы первым делом смотрел в сторону правильного выпуска (выхлопа)... AUM = Евро4 экология душит мотор... выпуск+фронталка+правильный чип под это все дело и будет думаю очень живенько! А все эти безделухи вроде *цензура*у-оффоф оставьте для японских моторов))) Мое ИМХО

 

Согласен с тобой... =)))) Но вот только не знаю , что делать с выхлопом... Не хочу, чтобы машина ревела =( До этого все машины были на прямотоке - надоело!!! Да и почитав про "CHECK" тоже желание подотпало! =)

Блоу-офф для души так сказать! =) Но хотя...если прошива под него - он при большом давление полезен!

[varyag62 2]

У вас в Питере есть человек на VAG форумах известен как СергейНик, очень толковый VAG специалист (да что толковый, один из лучших) в плане чип-прошивок и доработок VAG... не рекламы ради, а совета для...

[[ST].DRoP 0]

У вас в Питере есть человек на VAG форумах известен как СергейНик, очень толковый VAG специалист (да что толковый, один из лучших) в плане чип-прошивок и доработок VAG... не рекламы ради, а совета для...

 

Спасибо! =) Посмотрю - поищу!!!

 

[Heaven 0]

Красивые фотки! Девочки отличные!

 

С твоими планами на мотор, я бы первым делом смотрел в сторону правильного выпуска (выхлопа)... AUM = Евро4 экология душит мотор... выпуск+фронталка+правильный чип под это все дело и будет думаю очень живенько! А все эти безделухи вроде *цензура*у-оффоф оставьте для японских моторов))) Мое ИМХО

 

 

+1

[[ST].DRoP 0]

В таком случае спрошу совета у вас одноклубники (как у знатоков данного вопроса) - каким образом доработать выхлопную систему, чтобы машина не ревела + в условиях кризиса, чтоб это было относительно бюджетно! =)

[Heaven 0]

В таком случае спрошу совета у вас одноклубники (как у знатоков данного вопроса) - каким образом доработать выхлопную систему, чтобы машина не ревела + в условиях кризиса, чтоб это было относительно бюджетно! =)

 

нах удаляем кат, ставим пламеннник, видим что горит чек, материмся, едем в абсолют(как вариант) прошиваемся, доставляем остальную часть выхлопа :))) по деньгам смотря что ставить, но вроде не меньше 30 штук встанет (!это высказывние не профи!) :)

[[ST].DRoP 0]

нах удаляем кат, ставим пламеннник, видим что горит чек, материмся, едем в абсолют(как вариант) прошиваемся, доставляем остальную часть выхлопа :))) по деньгам смотря что ставить, но вроде не меньше 30 штук встанет (!это высказывние не профи!) :)

 

"Абсолют" это какая-то Московская тема насколько я понял - так?... Человек, который сделает прошивку без лямбд в Питере есть...знакомый - поэтому я думаю, что можно заморочится! Но если буду делать - обязательно буду разводить выхлоп на две стороны...

Еще один вопрос - какие ставить банки (банку) последние??? Хочу, чтобы звук в принципе был тихий....пусть конечно басит чутка.... а в идеале что-то по-принципу ИНФИНИТИ...

[Heaven 0]

"Абсолют" это какая-то Московская тема насколько я понял - так?... Человек, который сделает прошивку без лямбд в Питере есть...знакомый - поэтому я думаю, что можно заморочится! Но если буду делать - обязательно буду разводить выхлоп на две стороны...

Еще один вопрос - какие ставить банки (банку) последние??? Хочу, чтобы звук в принципе был тихий....пусть конечно басит чутка.... а в идеале что-то по-принципу ИНФИНИТИ...

 

 

абсолют и в питере есть