Faq По Двигателям. Обьясните Какой На Что Горазд.

[Agent007by 0]

ребята этот гольф очень богат двигателями.

 

мне хотелосьбы услышать отзывы о двигателях 1,6 бензин. и 1,9TDI -дизель. счастливые обладатели отзовитесь. помогите сделать выбор. хочу чтоб и экономично на светофоре погазовать можно былоб)

 

повторю еще раз нужжен ЭКОНОМИЧНЫЙ вариант и и желательно не немощный)

Изменено 3 Марта 2009 пользователем Agent007by

[sniper_001 0]

1.6 - не бери, коробки на них фиговые( из бензина я бы взял 2.3 (очень мне нравится), либо 2.0, либо 1.8Т.) Есть еще просто 1.8, но он редкий и говорят лучше 2.0 вместо него взять.

Дизель думаю не стоит брать, но наверняка найдутся любители съэкономить рубликов 100).

По части экономии - все относительно, я помойму так свой 1.6 кручу, что он у меня жрет больше 2.3. А по теме - думаю что стоит обратить тебе внимания минимум на двигатель 2.0.

Изменено 5 Марта 2009 пользователем sniper_001

[Heaven 0]

и и желательно не немощный)

 

 

я завис

[mixamax 0]

Я до гольфа ездил на волге. Сами знаете какой там расход. Поэтому при выборе гольфа выбирал экономичный вариант. 1.4 не рассматривал ввиду его не очень хорошей славы в народе. 1.8 смотрел покатанный по России. И был вариант 1.6 без пробега по РФ. Более мощные у нас в Твери в хорошем состоянии довольно сложно было выцепить. А без пробега таскают в основном 1.4 и 1.6. Остановился на 1.6 16 клапанном. 105 сил. В принципе не жалею. Расход очень небольшой. Считаю этот двигатель очень удачным по соотношению экономичность/мощность. Да, 1.6 заметно слабее всех старших моторов, тут не спорю. Но меня вполне устраивает.

Изменено 5 Марта 2009 пользователем mixamax

[[ST].DRoP 0]

Спорный тут момент ....как говорится на вкус и цвет! =)

1.8Т у меня жрет обычно около 10-ти литров.... если уж совсем мочить 12... Но при этом он и ускоряется очень достойно! если ездить с такими же разгонными характеристиками как у 1.6 ... то 1.8Т будет жрать мне кажется порядка 8 литров! Поэтому.... надо тут уж выбирать!

Мне кажется, что более сильный мотор дает запас просто... И если его не крутить сильно - расход будет такой же или даже меньше, чем на слабом моторе!

[sniper_001 0]

Вот я ща замерил у меня AKL почти 15 литров сожрал.

[Agent007by 0]

ооо эт много для меня. мне нужно чтоб кушало по городу литров 7-9

 

а лутше вообще дизель  с его расходом по городу 6 литров)

[sniper_001 0]

Ну вот я второй раз замерил, по спокойнее ездил - но все равно 12 вышло, по городу меньше не получится, надо быть совсем пенсионером чтобы в 10 уложиться)

[sralin 0]

1.8 атмосферник.. расход 10-11 литров по питеру. Вполне устраивает. Бензин дешёвый, я вообще не заморачиваюсь с расходом. Берите 1.8турбо, хороший мотор. А по поводу выбора конкретного экземпляра - от Твери до Москвы 100км.) Так что ищите в мск.

[Андруша 2]

Спорный тут момент ....как говорится на вкус и цвет! =)

1.8Т у меня жрет обычно около 10-ти литров.... если уж совсем мочить 12... Но при этом он и ускоряется очень достойно! если ездить с такими же разгонными характеристиками как у 1.6 ... то 1.8Т будет жрать мне кажется порядка 8 литров! Поэтому.... надо тут уж выбирать!

Мне кажется, что более сильный мотор дает запас просто... И если его не крутить сильно - расход будет такой же или даже меньше, чем на слабом моторе!

 

+1

 

 

у меня 1.6 BFQ кушает огого. Я конечно и кручу неплохо. По городу около 12 литров получается. НО! У меня иногда мама катается-ей на 100 по городу нужно около 7.5 л. 

 

Часто катаю в область(120 км от столицы) здесь нареканий не возникает никаких. при средней скорости 110 км/ч кушает где-то 6 л.

 

Лично мое мнение-если есть возможность взять мощнее-надо брать мощнее. 

[Poison 0]

У мнея AGZ 2,3. если ездить тихо и спокойно, то расход получается 9,3-9,5 по компу, а вот если же гонять, то получается что 12-13 хавает. Но всегда знаешь, что нажмешь педальку и он попрет при этом звук обалденный у VR. короче я доволен своим двиглом. единственная оссобенность - немного маслица подъедает если крутить сильно :)

[fischer 5]

Отпишусь по тракторам тогда: мне нравиться, езда почти всегда на моменте.  Звук в таком режиме, хочу заметить,  потише будет,

 

чем на атмосферных бензинках, т.к. на дизелях максимальный момент начинается с 2000 оборотов. Дизельный звук полностью пропадает примерно с 80 км/ч.

 

Кто катался на ТДИ, тот поймет кайф безнапряжной моментной езды. Поэтому я бы взял либо ТДИ, либо 1,8Т - короче с турбиной, чтоб момент побольше был.

 

 По расходу топлива:  у меня лично экономить не получается - по городу с оживленным движением выходит обычно 7-10 литров , по трассе 4,5-5,5 - но это режимы я б сказал интенсивной езды, особенно город.

 

 При желании можно уложиться в 6,5  и 4 соответственно, но зачем?   Если найдешь движок в нормальном состоянии, то проблем с ним не будет ни зимой ни летом, но это "если" часто не выполнимо, т.к.

 

в России дизели непопулярны со свсеми вытекающими.  По характеристикам TDI:   момент от 210 до 300 Нм с копейками в зависимости от модификации, мощность от 90 до 150.

 

 У меня движок самый скромный и неприхотливый из ТДИ, т.к. с ТНВД, более современные оснащаются  насофорсунками, самые крутые системой комон рэйл. 

 

зы. не беру в расчет 5 и 6 цилиндровые атмосферники- это эксклюзив, с ними сравнивать 1,9ТДИ смысла нет

Изменено 24 Апреля 2009 пользователем fischer

[Enriv 0]

Отпишусь по тракторам тогда...

 

После всего сказанного, думаю брать гольфа с дизельным мотором! :)

 

И ещё вопрос... по динамике они как? К примеру 100 л.с. бензиновых и дизельных...

[fischer 5]

После всего сказанного, думаю брать гольфа с дизельным мотором! :)

 

И ещё вопрос... по динамике они как? К примеру 100 л.с. бензиновых и дизельных...

В авторевю был в эксплуатации синий турбодизель, на нем Диваков ездил, поищи в их архивах, интересно почитать.  А что касается динамики - как говорят гонщики: " разгон выигрывают л.с. , а гонку Нм"   - примерно так. Если лошадей одинаково, то динамика у TDI будет как минимум не хуже.

[Павлунчо 0]

Вот Гольф Дивакова. Правда отчёт о 100 тыс. они зажали.

http://autoreview.ru/new_site/year2000/n16/golf/golf.htm

 

и http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=mod_golf4_ar4

Изменено 2 Мая 2009 пользователем Павлунчо

[Enriv 0]

fischer, Павлунчо

 

Спасибо!

 

Как я посмотрю... Дизель просто верх экономности! Мало жрёт на 100 км/ч по сравнению с бензиновыми, да и дизельное топливо стоит дешевле...

[fischer 5]

fischer, Павлунчо

 

Спасибо!

 

Как я посмотрю... Дизель просто верх экономности! Мало жрёт на 100 км/ч по сравнению с бензиновыми, да и дизельное топливо стоит дешевле...

 

Ну на экономичность ты особо не смотри, дизель это компенсирует стоимостью эксплуатации и (не дай бог) ремонта. Просто удобно заезжать на заправку 1-2 раза в месяц,

проезжая на одном баке по трассе до 1000 км. Покупка ушатанного движка может потянуть за собой большие вливания средств.

Изменено 3 Мая 2009 пользователем fischer

[Enriv 0]

Ну на экономичность ты особо не смотри, дизель это компенсирует стоимостью эксплуатации и (не дай бог) ремонта. Просто удобно заезжать на заправку 1-2 раза в месяц,

проезжая на одном баке по трассе до 1000 км. Покупка ушатанного движка может потянуть за собой большие вливания средств.

 

Ну, как с движком будет, это фиг знает... я в машинах 0... если не напарят, то будет нормально всё, если нет... то я попал! :(

 

Экономичность то она всё равно будет. Как минимум то что дизель дешевле. + я не гонщик (пока) так что и тут будет экономность! :)

[Gofman 0]

Ребят, привет.... Хочу взять ГОЛЬФ 1.8 полноприводный... подскажите пожалуйста кто что знает о двигателе и о ходовой?.... какие проблемы могут быть, каков расход у этого движка?.... кто знает предложите пожалуйста альтернативные варианты. Спасибо

[Midnight 2]

Ну вот я второй раз замерил, по спокойнее ездил - но все равно 12 вышло, по городу меньше не получится, надо быть совсем пенсионером чтобы в 10 уложиться)

 

Да не может быть такого!  это с движком проблемы значит. Езжу на почти год , движок налогичный! по трассе 6-7 литров, по городу в "молодёжном" стиле 7-8, максимум было 9...

 

9-10 по-моему можно достигнуть на автомате и то если крутить нещадно 

[SOLOshenko 0]

2,0 автомат.

 

По городу в среднем 12,5. Если крутить, то как не странно расход не увеличивается.

 

По трассе 7,5-8,0

[sniper_001 0]

Да не может быть такого!  это с движком проблемы значит. Езжу на почти год , движок налогичный! по трассе 6-7 литров, по городу в "молодёжном" стиле 7-8, максимум было 9...

 

9-10 по-моему можно достигнуть на автомате и то если крутить нещадно 

Он так ел прямо с тех времен, как с конвейера сошел, еще у первого владельца. Я очень часто до 5 тыс кручу и нервный стиль езды, помойму ничего удивительного что он 12 кушает.

[-=sased=- 0]

у меня 1.4 16v  и впринципи неплохо, тока конечно можно и лучше. Вообще сначала я офигевал от его резвости, низачто на свете не сказал бы что это всоголишь 1.4.У меня до него был Colt 99 года 1.3, так тот ваще не ехал, причем ваще-ваще....А гольфик До 50 км/ч свободно тягается на светофорах, бывает и бумеры разрываю, после - тупеет. На трассе - тяжеловато, но не критично. Я лично разгонялся до 187 км/ч гдето так, т.к я в основном на тахометр в тот момент смотрел, т.к там около 7 тыс было...больше таким не страдаю....ещё один минус, чтобы более менее динамично кататься по гораду нуна топить, и расход получается гдето 9-10 литров, но если просто из точки а в точку б - 5.5 вполне можно. Ещё минус - жрет масло...

 

Я бы взял себе 1.6...так как 1.4 ничем не лучше....

[alex_xid 0]

На счет расхода скажу это полностью зависит от водителя! Я например не запариваюсь и нажимаю сколько хочется. Конечно стараюсь больше 5к не раскручивать, но эт не всегда получается.

Расход да получается не маленький, но я покупал машину не для того чтобы экономить, а для того чтобы получать удовольствие!!! А экономно ездить на автобусе с проездным)

1.6 пока хватает, но все равно хочется больше. Думаю о чем то мощнее, но покупать б/у машину не у знакомых боюсь, так что года 2 планирую ездить, на этой а там посмотрим вдруг че подвернется под руку!