Project "red Zone" 1.4Akq=>1.4Turbo-197,6 Hp!=>Bild 1.8Bigturbo+4Motion

[student112 22]

ну чтож дела идут)) сделал таки наконецто коллектрор,правда 3 гиба пришлось выкинуть и заново переделать) на неделе забрал фланцы под турбу,вот фотки как делал( на некоторых фотках темно т к делал ночью):

 

 

 

 

 

 

 

почти готово осталось сделать отверстия в местах схода гибов,для этого надо все разобрать и потом на обварку к сварщику)

 

 

 

 

 

 

все хэнд майд коллектор готов))потом отдал его на пескоструйку после пескоструйки обнаружил 2 маленькие точки непровареные

 

 

 

 

 

 

поставил датчики на торпеде но пока неподключил их

покрасил рейку и комутатор)

покрасил опору движка,предварительно отдав ее на пескоструй,ну и сегодня начал сборку)

друзья зашли сфоткав меня во время процесса сборки)

бошку седня поставил с коллектором, и прикрутил мотор на опоры ток пришлось еще немного отрезать от крепления гура а то коллектор упирался в него, и пришлось укоротиь одну шпилку под коллектор а то она упиралась в него.

 

_________________

[rusbot 0]

Вообще красавчик!))) Молоток!) Продолжай в том же духе, очень интересно, что получится в итоге:)

[student112 22]

Вообще красавчик!))) Молоток!) Продолжай в том же духе, очень интересно, что получится в итоге:)

 

спасибо)

 

 

седня нарезал резьбу под болты м10 во фланце коллектора,прикрутил турбу

 

 

весь день делал даунпайп из камазовской трубы),ловил миллиметры (т к места под капотом мало)раз по 10 все отрезал и приваривал в итоге к вечеру всетаки собрал как надо

 

 

 

завтра приварю трубу под калитку и обварю)

также седня вкорячил вазовский датчик температуры в термостат)

еще пределал шестерню внутри ее проточили на 2мм иначе с той пластиной которую сделали изначально болты попадают под место среза шестерни, заново выточили пластину и в пятницу просверлил отверстия и нарезал резьбу,завтра поеду к токарю будем ее разрезать)

[KosteR 5]

Писец!!! Маньячина! Меня простая переборка-то движки достала - а ты ещё и турбу решился-таки вкорячить! прикольно посмотреть! интересно что будет с шатунами...

[device-avto 0]

заморочился парень)))

[student112 22]

нучтож работа не месте не стоит)

доделал даунпйп: свел трубу от калики вастгейта с остновной трубой

 

сделал прегородку чтобы при открытии калитки вастгейта газы продящие через нее не мешали основномй потоку газов проходящих через улитку

 

 

потом все обварил у сварщика

в понедельник сьездил к токарю на работу и он мне срезал шестерню,потом покрасил все

 

затем начал сборку поставил впускной коллектор,термостат,рампу,форсы,новенькие гидрокомпенсаторы ina,прикрутил крышку с валами

 

 

и тут возникла проблемка когда начал ставить турбу то горячая часть стала упиратся в крышку с валами не доходит до коллектора 15 мм примерно (когда делал коллектор не учел это,в итоге решил что надо сделать еще один фланец толщиной 15-20мм и тогда будет норм(ток теперь еще придется удлинить чуть чуть даунпайп),но *цензура*ин когда его сделают х з мож к вечеру пятницы а может и на след неделе,хотел в пятницу уже ехать на экзотику но уже видимо ток на след выхи поеду.

также сделал маслослив с турбины,купил газовый шланг к нему ксочек трубы с резьбой который будет в ворачиватся в поддон, и гайку которой приварили фланец с трубкой который будет прикручиватся к турбе,в итоге шланг будет легко сниматся если что.

купил тройник тормозной системы о класики буду его пока временно использовать вместо мех бустконтроллера)

ну и сделал банджо болт, купил бот от класики подходящий по резьбе укоротил его и сделал отверстия

 

 

 

вчера прикрутил датчики давл масла и Т масла,и шланг подачи мала на турбу к проставке,пришлось срезать с фильтра часть под ключ инача он нелез,нопотома оказалось что можно было и необрезать)

 

 

поставил шестерни

 

 

просверлил отверстие в поддодне и нарезал резьбу под трубку к которой прикручивается шланг слива масла с турбы

 

Изменено 1 Июля 2011 пользователем student112

[Sega82 0]

student112 - молорик!!!

 

А можно узнать подробности по установке датчика давления масла?

 

что для этого нужно и как это провести в салон?

 

по стоимости девайсов если сможешь просвети!

[student112 22]

student112 - молорик!!!

 

А можно узнать подробности по установке датчика давления масла?

 

что для этого нужно и как это провести в салон?

 

по стоимости девайсов если сможешь просвети!

 

пасиб)

 

 

 

 

что именно хошь знать?если хочешь датчик давления поставить то надо купить прибор датчик с ним в комлекте идет и проставку под маслофильтр и от датчика один провод в салон а прибор.

 

 

стоимость 1200 руб если надо скину контакты человека у которого покупал)

 

в пятницу к обеду сделали фланец 20 мм терь турба ни во что не упирается,осталось дождатся прокладки придет в завтра.

в пятницу начал ставить ремень грм сначала перегорела преноска и под машиной в яме ниче не видно стало,хотел даунпайуп доделать но тож надо под машиной лазить,в итоге плюнул на все и ушел ниче так и не сделав,в субботу принес новую переноску и начал ставить ремни,перед этим еще сравнил старые и новые на скок старые вытянулись. Поставил значит все метки выставил шестерней разрезной отрегулировал прокрутил колено несколько раз еще раз все проверил, и потом смотрю на верстак а вспомогательный ремень новый на верстаке когда мерял их случайно перепутал, в итоге пришлось снять оба ремня и ставить все заново.

Потом занялся охлаждением турбы: были сделаны тройники из нержи которые ставятся в разрез шлангов печки разрезаю шланг печки а там внутренний диаметр 22 мм а трубки которые должны в него вставлятся 20мм и с обоих концов внутренний диаметр на шланге 19 мм,т е получается что на концах шлангов они сужаются,я бегом в магаз за шлангами,в итоге подобрал шланги от 12шки с печки встали как родные.

потом решил повернуть холодную часть так чтоб выход из нее был вниз,вынул с трудом стопорное кольцо повернул как надо и тут возникла проблема поставить кольцо обратно,т к одному это сделать оч трудно надо в двоем в итоге спустя 40 минут мне как то удалось это сделать и она наконецтаки встало.

потом удлиннил даунпайп т к турба терь выше на 20мм,вварил лямду вырезав из родной трубы.

начл прикручивать активатор вастгейта а он млин упирается в маслозаливную крышку завтра буду думать куда его прикрутить чтоб не мешал.

поставил все бачки (гура,расширительный и омывайки) предварительно все отмыв с химией,когда отмывал все то фанатизм овладел мною на столько что даже почистил все разьёмы проводки

осталось с правой стороны от мотора все вычистить)

завтра надеюсь заведу мотор если опять ченить не вылезет,а то эта мелочевка занимает оч много времени.

[student112 22]

урааа седня в 7 утра ЗАВЕЛСЯ!!!!

в понедельник неуспел т к с работы позжно ушел и в гараже пробыл всего 2- 3 часа т к в 11 вечера в в гаражах электричество отрубают.

вчера проковырялся сделал крепление дайнпайпа к *цензура*оку

прокинул проводку к приборам от датчиков ну и так по мелочевке все доделывал,а мелочека эта занимает оч много времени.

фотки:

торойники для охлаждения турбы:

маслоподача

да еще пришлось пределать чутка стандартный датчик давления масла т к он упирался в дайнпайп то я его укоротил и припоял проводок с разьемом и запаял все пластиком,седня сделю все по аккуратнее а то вчера спешил чтоб мотор завести успеть))

ну и так немножко сфоткал)))

пс с правой стороны еще нечистил ничего поэтому грязно))

вчера прокрутил мотор безь свечей проверил что вес нормально и ток начал вкручивать свеичи как отрубили электричество , почти всю ночь неспал хотелось по быстрее завести мотор,в итоге встал в 6 утра и бегом в гараж)) и вот УРА МОТОРЧЕГ ЗАВЕЛСЯ!!! с полтычка))))

вот видео запуска

досих пор весь на эмоциях)))))

[Maks Infiniti 2]

Молодчина, Серега! Просто жму руку!!! Дальше какие планы? :)

[Bors 0]

Обалденно)) Молодец) у меня тоже 1,4 хочу тоже поставить турбу)

[student112 22]

Пасиба)) планы дык успень на экзотику приехать в эти выхи))

[Голиаф 5]

Поздравляю!!!

Обязательно отпиши как она разгонятся теперь будет.

[student112 22]

Поздравляю!!!

Обязательно отпиши как она разгонятся теперь будет.

 

ок но щас пока обкатка! да и дуть я не собираюсь ток после настройки!

 

вчера дал мотору поработать сразу вылезли косяки : нешла охлаждайка через турбу пришлось преподключит шланги терь на турбу идет охлаждайка с входа радиатора печки(горячая) а на слив на выход радиатора печки,так все заработало.также пришлось переварить трубку подачи охлаждайки к турбе а то она была высокая и упиралась в капот,теперь она ниже.

вечра хотел выехать и перегнать машину к другу в гараж у него свет всю ночь горит,хотел ночью все дособирать но когда начал ставить ремень генератора то накрылся ролик самонатяжной,вчераже заказал новый завтра т е уже седня должны привезти)

так же мотор после прогрева начал работать на холостых неровно будьто на злых валах и смесь при этом богатая была позвонил Арсению он привез кабель диагностический сбросили все ошибки и все мотор стал работать номально)

так же подключил приборчеги)

поставил *цензура*р и порезал бампер а а то он не ставился из-за *цензура*ра,заодно пришла идея переделки бампера терь маленьких окошек не будет из заделаю и оставлю ток под *цензура*р одно)

паипинги буду собирать на экзотике) т к надо докупить парочку преходных силиконов.

завтра хочу все по быстренькому дособирать и на экзотику)

[KosteR 5]

Ну что сказать! Молодец! Чувство гордости за себя переполняет небось! Напиши и правда как мотор теперь?

[manual 1]

Да МУЖИК!!!! Поздравляю с успешной проделанной работой, теперь что покажет эксплуатация ...

[fischer 5]

самое сложное впереди - кастом прошивка и отладка

я если чесно до сих пор не уверен, что все получиться, 50/50

т.к. если авто реально поедет, надо будет менять сцепу, непонятно что будет с коробкой, что будет с движком у которого небольшой запас по прочности... вобщем удачи!

[pilot_wrc 1]

Ну и кто тут кричал, что на 1.4 турбину поставить нереально?!

[Golffik 15]

Вот *цензура*ин осилил 23 страницы текста, прочитал и хорошего много и критики в адрес автора, но автор просто молодчина ,что решился на такой перебор, не побоялся и критики и возникающих проблем, просто горжусь этим человеком.Так держать. Буду следить за жизнью машинки. И в конце, давай полный отчетец по настройке и видео по настроенному запуску и разгону. Удачи ,просто МОЛОДЕЦ.

[Vetik 4]

Красавчик!!! Как говорится - респект и уважуха! И за то, что когда-то я выражал сомнения в том, что ты это сделаешь и говорил что это всего лишь пустой трёп - даже немного стыдно, признаю ошибку - был неправ. И уже неважно сколько косяков ещё вылезет, теперь я не сомневаюсь, что ты со всем справишься. Только непонятно, что ты собираешься делать с коробкой? В любом случае - удачи тебе!

[student112 22]

Всем спасибо))

 

итак с коробкой ничего делать небуду ток клепки заменю на болты! должна все выдержать если стартовать на 17х прогретых сликах на клею то тогда рыгнет точно,ну а если что буду мутить от турбовки коробас)

сцепа на настройку останетця сток думаю выдержит ну а дальше буду прикручивать от турбовки ну или мож до настройки упею поменять.

 

настройка, ничего сложного вней не вижу мотор будет настраиватся на тазомозгах Январь 5.1 настройщиков на нем много)

 

в пятницу до 2х ночи провозился в гараже,в итге снял *цензура*р и решил ехать без него,пока я ковырялся в гольфом пришли друзья посмотрели и сказали надо машину полирнуть и принесли машинку полировальную пасты всякой и полирнули некоторые участки *цензура*естеть стало офигенно)))

в субботу поехал в Москву купил силикона правда синего красного нигде небыло нулевик Simota Racing,потом на экзотику, тк погода была непонятная то дождь то солнце то машину даж не стал мыть))(т к поехал без нулевика то намотал на турбу тряпку белу чтобне сосала пыль,поехал на зимней резине,т к лето надо еще 2 балона покупать)в 3 часа ночи поехал обратно в Дубну.

в воскресенье весь день мыл машину,вычищал все,прибрался в гараже,поставил нулевик чтоб с тряпочкой не ездить)

сейчас собираю папинг и может винты успею на этой неделе поставить)

катаюсь щас на 92м бензе)

 

 

 

 

Изменено 12 Июля 2011 пользователем student112

[Алексей_444 0]

МОЛОДЕЦ!!!

[PalKa 0]

Сколько примерно кобыл получается теперь в моторе?

[da_alex 0]

Я тоже слежу за проектом и просто восхищаюсь автором ! Завидую белой завистью, что он машиной на ТЫ, я всегда тоже так хотел, но не хватало ни времени, ни умения, ни места (хотя судя по фото, для автора последнее не имеет значения, он может это делать и в гараже и на даче одинаково) Желаю всяческих успехов и очень хочется посмотреть аппарат вживую (двери пооткрывать в конце концов :))) ) , тем более, что мы раз в год случайно пересекаемся на дороге :)

 

Я тоже слежу за проектом и просто восхищаюсь автором ! Завидую белой завистью, что он машиной на ТЫ, я всегда тоже так хотел, но не хватало ни времени, ни умения, ни места (хотя судя по фото, для автора последнее не имеет значения, он может это делать и в гараже и на даче одинаково) Желаю всяческих успехов и очень хочется посмотреть аппарат вживую (двери пооткрывать в конце концов :))) ) , тем более, что мы раз в год случайно пересекаемся на дороге :)

[student112 22]

Пасиб всем)

PalKa мотор сейчас обкатываю) турба не дует дуть будет после настройки)

da_alex пасиб ) да я думаю еще и не развстретимся) приезжай на экзотику в Ярик посмотришь)))

 

итак на прошлой неделе сначала вылез один косяк из под крыки клапанной начало сопливить масло в понедельник все снял очистил от герметика и во вторник собрал все обратно,и начал собрать пайпинг от турбы до *цензура*ра,пришлось немного подрезать его,из 45 градусного гиба сделать 90 градусный) потом отдал все это на сварку аргоном,в среду перегнал машинку к другу в гараж(т к у него свет в гараже всю ночь не отрубают) все было готово,и начал собирайть пайпы от *цензура*ра до заслонки прособирал до 4х ночи а в четверг в 7 утра повез на сварку аргоном,также в среду прикупил резю 2 баллона Пирели П7000,обьехал несколько шиномонтажей везде отказывались одевать резю на диски т к резина жесткая одеть ее трудно,но в четверг нашел и в одном месте мне обули резину) в четверг к 2 часам ночи я поставил летние колеса,хотел сразу винты поставить но понял что придется тогда ночевать в гараже и решил не ставить,ну и собрал весь пайпиг,поставил бампер.В пятницу уехал в Кострому и вчера обратно,вроде косяков никаких нигде не вылезло тьфу-тьфу) обкатка почти пройдена,надо будет заменить масло и потом снимать коробку чтоб заменить клепки и мозги прикрутить ну и потом на настройку,но это уже в сентябре т к через две недели в отпуск могу неуспеть коробку сделать а еще много чего надо доделать до отпуска и к экзотике успеть)