Esp

[perikov 11]

могу сказать, только одно - если этот датчик глючит или не работает, просто ESP не сработает в нужный момент, вот и все.

[GTS 12]

Добрый день! Вот у меня такая же проблема горит этот треугольничик то не горит, уже наверно пол года так езжу, в сервисе делал диагностику сказали, что неисправен датчик поперечного ускорения! Не могли бы подсказать:

1 Какие возможны последствия если не устранить неисправность

2 что это за датчик вообще

3 сколько он стоит

4 можно его заказать в экзисте

http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?a...46&t=102086

насчет вот этой ссылки

У меня руки не из того места растут не справлюсь наверно:)

 

 

 

Re:

1 Не работает ESP.

2 http://volkswagen.msk.ru/brake/esp_rus.pdf стр 9-11

3 1J0 907 651 A Датчик ускорения системы экстренного торможения $124.16 = 5414р

4 http://exist.ru/price.aspx?pcode=1J0%20907...&rnd=460119

Сложно ни чего нет, главное наличие паяльника и минимальный опыт пропаять микросхему или как вариант искать того, кто сможет это сделать.

Изменено 22 Апреля 2009 пользователем GTS

[DIKT@TOR 0]

Спасибо большое теперь хоть что то прояснилось для меня:)! И ещё вопрос, если его снять на момент починки, Можно без него ездить:)?

[perikov 11]

Да, просто ЕСП работать не будет.

[GTS 12]

Спасибо большое теперь хоть что то прояснилось для меня:)! И ещё вопрос, если его снять на момент починки, Можно без него ездить:)?

 

 

Думаю не страшно, я день ездил без него с ошибкой пока мой после пропайки и обработки герметикам подсыхал на батареи дома, после чего пришлось удалить почти весь герметик. Так и поставил с не большой доработкой диэлектрика в виде пеностирола, вроде работает уже 4 ую неделю тьфу-тьфу.

 

[DIKT@TOR 0]

Спасибо большое всем! Буду думать,как решать эту проблему!

[WAIT 1]

А вопрос - что нужно добавить, чтобы ЕСП был? АБС есть. Провода, кнопку отключения, датчик ускорения - что еще?

[GTS 12]

А вопрос - что нужно добавить, чтобы ЕСП был? АБС есть. Провода, кнопку отключения, датчик ускорения - что еще?

 

 

В принципе устройство и принцип описано http://volkswagen.msk.ru/brake/esp_rus.pdf стр. 38

Но самое главное что дроссельная заслонка была ECP (Electronic Pedal Control ),тогда и ESP (Electronic Stability Programm) будет целесообразно ставить на автомобиль. ECP это принцип работы дроссельной заслонки электронный, что и приводит ее в действие, а не тросиком как у большинства двигателей. Суть ее заключается в том, что б в заносе система могла уменьшить цикловую подачу топлива или вовсе ее прекратить (т. е задушить двигатель и устранить ошибку водителя) что и не возможно с тросиковой системой.

 

 

 

1 датчика поперечного ускорения (бокового ускорения) G200

 

2 датчик угла поворота G202

 

3 датчик тормозного давления G201

 

4Датчик положения руля (колес) на рулевой колонке.

 

5 ECP/ABS

 

6 конечный выключатель ESP и проводка.

 

7 Приборка, мозги и прошивка соответствующая.

Изменено 18 Мая 2009 пользователем GTS

[GTS 12]

ESP - пропайка датчика бокового ускорения G200, отчет с фото

[Nickname 2]

короче потестили,датик поперечного ускорения глюячит,надо снимать обшивку в районе педалей внизу,он там,видимо по номеру тока покупать надо,не могут подобрать в магазе))

 

Че они там подобрать не могут???

Датчики ускорения, давления и оборотов руля на всех Г4 с ЕСП ставились одни и те же, может есть совпадение и с пассатом В5, но тут не уверен. По крайней мере так меня заверили в сервисе, ибо тоже у меня периодически глючат все три. Покупать новые датчики - эт разорение! Посмотри по разборкам.)))))

[137pdp 0]

В принципе устройство и принцип описано http://volkswagen.msk.ru/brake/esp_rus.pdf стр. 38

Но самое главное что дроссельная заслонка была ECP (Electronic Pedal Control ),тогда и ESP (Electronic Stability Programm) будет целесообразно ставить на автомобиль. ECP это принцип работы дроссельной заслонки электронный, что и приводит ее в действие, а не тросиком как у большинства двигателей. Суть ее заключается в том, что б в заносе система могла уменьшить цикловую подачу топлива или вовсе ее прекратить (т. е задушить двигатель и устранить ошибку водителя) что и не возможно с тросиковой системой

 

 

Наверное не соглашусь. Дроссельная заслонка с тросиком имеет вполне действенный электронный узел (сервомеханизм), который с успехом работает вместе с "мозгами". Обьясню. Если держать ногу на педали и никаких попыток воздействия на неё не предпринимать,то чувствуешь как при изменении нагрузок на двигатель педаль двигается вместе с оборотами,живёт своей жизнью... Это у меня на AKL... На других не знаю...Поэтому думаю,что ABS+ASR+ESP работать на тросиковой дроссельной заслонке будет...

[sergio_vlz 0]

Всем привет! А у меня вот такая вот проблемка, практически всегда заводится с полоборота, но бывают такие моменты когда маслаешь по 4 сек и только тогда схватывает и при этом загорается ESP, проезжаешь километров 8-10, глушишь, заводишь (уже с полоборота) и еще неделю 2 может не появляться проблема. Авто 1.6 AVU , автомат.

 

вот видео, изображение конечно так себе но по звуку понятно что маслаешь долго...

 

http://www.youtube.com/watch?v=rhhhdpEFi4k

[mario52 0]

Помогите пожалуйста, периодически вылезает ошибка:

Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 1C0-907-37x-ESP-F.clb
Part No: 1C0 907 379 E
Компонент: ESP FRONT MK60 0104
Кодировка: 0011266
Мастерская #: WSC 31414 000 00000
VCID: 2C5CF8A98C23E87E049

1 неисправность:
01423 - Датчик поперечного ускорения-G200
012 - электрическая неисправность в цепи - Непостоянно

Что это такое и как лечить? У меня вылезала ошибка ESP пару лет назад, оказалась тормозная лягушка, но была ли ошибка точно такой же уже не помню. Но тогда было видно что стоп сигнал иногда не работает и вылезала она пару тройку раз в неделю. Сейчас же стоп вроде бы работает нормально, а ошибка вылезает раз по 5 в день, иногда во время стоянки, иногда во время езды. После того как глушишь движок ошибка пропадает. На панели загорается лампочка ESP.

[igor1318 0]

Мне помогла пропайка этого датчика. Как это сделать, есть ссылка в этой теме.

[mario52 0]

А ошибка была один в один?

[igor1318 0]

А ошибка была один в один?

 

Вот такая была ошибка

 

Изменено 31 Января 2014 пользователем igor1318

[MrGreed 43]

Можно поменять блок есп и поставить датчик поперечного/продольного 2в1, он не дохнет, как одинарный. Но к сожалению не поддерживается старыми блоками.