Промывка Дроссельной Заслонки

[GTS 12]

а как часто надо менять Воздушный фильтр под номером 17?

[GTS 12]

PS На мой взгляд, если все таки заглушить Рец.Отр.Газов до ДЗ, в холодный период могут проблемы с устойчивостью прогевочных XX оборотов.

Изменено 9 Ноября 2009 пользователем GTS

[snoooopy1 0]

PS На мой взгляд, если все таки заглушить Рец.Отр.Газов до ДЗ, в холодный период могут проблемы с устойчивостью прогевочных XX оборотов.

 

надо поэкспериментировать .мож и правда 1.4 поедет получше

[Sunmeat 0]

надо поэкспериментировать .мож и правда 1.4 поедет получше

 

"Первым давали попробовать дедушке..."))

Отпишись по результатам.

[Vetik 4]

Вообщем я на предыдущем носке с движкой 1,4 AKQ глушил эту самую рециркуляцию ОГ, минусов не выявлено, но и плюсов особых как-то не заметил, ну разве что дросельная заслонка может меньше засирается.

[baran84@ya.ru 0]

надо поэкспериментировать .мож и правда 1.4 поедет получше

 

 

7500 км проехал с того времени как заглушил

обратно менять пока не думаю!)))

едет лучше!!!!!!!!!!!!!!1 особенно за 3000 оборотов...

кажд неделю ошибки проверяю, пока ничО не вылезло!

[GTS 12]

7500 км проехал с того времени как заглушил

обратно менять пока не думаю!)))

едет лучше!!!!!!!!!!!!!!1 особенно за 3000 оборотов...

кажд неделю ошибки проверяю, пока ничО не вылезло!

 

 

Golf 4 1.4 Причины троения при хол.пуске, КЛАПАН РЕЦИРКУЛЯЦИИ!!!

Клапан рециркуляции выхлопных газов установлен на выпускном коллекторе и имеет пневмопривод. Пневмопривод управляется электроклапаном, который в открытом положении соединяет полость пневмопривода с впускным коллекторм. Пневмопривод открывет клапан рециркуляции при закрытой ДЗ и недогоревшие пары бензина попадают во впускной коллектор.

 

http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?a...;t=32716&st=

Изменено 18 Ноября 2009 пользователем GTS

[Алексaндр 0]

Какие изменения должны быть после чистка ДЗ (за*цензура*а была достаточно сильно), до и после адаптации? Спасибо!

[Алексaндр 0]

HELPPP!! Ситуация в чем.. чистил снимая ДЗ, после как всё поставил, завел двигатель - разницы никакой, ну думаю поскольку машина ещё теплая работает всё хорошо. На следующее утро завожу - тоже самое никакой разницы до чистки и после. Чистил только из-за того что заслонка была грязная

[Голиаф 5]

HELPPP!! Ситуация в чем.. чистил снимая ДЗ, после как всё поставил, завел двигатель - разницы никакой, ну думаю поскольку машина ещё теплая работает всё хорошо. На следующее утро завожу - тоже самое никакой разницы до чистки и после. Чистил только из-за того что заслонка была грязная

 

А что должно было произойти? Если были проблемы и они не устранились после чистки, значит не в этом причина была видимо)

[Алексaндр 0]

А что должно было произойти? Если были проблемы и они не устранились после чистки, значит не в этом причина была видимо)

 

Нее.. просто почти все пишут что нужна адаптация, как я понимаю в любом случае или только если движок начинает ни так работать?

Изменено 25 Ноября 2009 пользователем Алексaндр

[Vetik 4]

Нее.. просто почти все пишут что нужна адаптация, как я понимаю в любом случае или только если движок начинает ни так работать?

 

 

Ну значит тебе повезло, что не потребовалось делать адаптацию.

[Голиаф 5]

Нее.. просто почти все пишут что нужна адаптация, как я понимаю в любом случае или только если движок начинает ни так работать?

 

Я снимал и чистил, потом ничего не адаптировал, никаких проблем нету.

[Skier87 0]

так надо ли делать адаптацию?

[GTS 12]

Замена воздушного фильтра, чистка *цензура*ока дроссельной, заслонки на VW Golf 4 / VW Bora 1.6 AUS. Фотоотчет

Чистка И Адаптация Дроссельной Заслонки Двигателя 1.6 Akl

Очистка Дроссельной Заслонки, Фотоотчет

 

Изменено 28 Августа 2010 пользователем GTS

[Skier87 0]

Сама она не адаптируется!.... Идёт со временем смещение нулевой точки заслонки..... И постепенно двигло начинает работать совершенно по другому, увеличивается расход и износ двигла.....

 

а в отчёте "Но со временем все само адаптируется, обычно через недельку."

 

так кому верить? =)

[~ПлюхА~ 0]

кто скажет как часто нужно ее чистить и адаптировать для двухлитрового движка???

 

на 2.0 снимается она также как и у 1.6 или нет???

[Skier87 0]

про адаптируется так и не ответили..

"Правда если воздушный фильтр в масле, как у меня, то надо морально готовится к замене колечек" - поподробнее, у меня тоже масло присутствует.. я думал это у всех...

[dim 63 rus 0]

Ну здрасьте! Сегодня хотел почистить бензонасос и поменять топл. фильтр. В итоге продул воздушный фильтр,почистил весь впускной тракт,помыл ДВРМ,клапан рециркуляции,дроссельную заслонку и ещё кучу всякой мелочи. В итоге: прям не АХ! как ожидал , но в принципе -лучше! Кстати двигатель AGN,если чё... И кстати если кто-то собирается делать тоже самое-торопитесь,скоро ЗИМА!

[~ПлюхА~ 0]

кто скажет как часто нужно ее чистить и адаптировать для двухлитрового движка???

на 2.0 снимается она также как и у 1.6 или нет???

Вопрос еще актуален!!!

 

Знатоки откликнитесь.

[Romario 13]

Вопрос еще актуален!!!

 

Знатоки откликнитесь.

на 2 литра похоже как на 1.6 8 кл.

 

 

Чистка И Адаптация Дроссельной Заслонки Двигателя 1.6 Akl

[~ПлюхА~ 0]

на 2 литра похоже как на 1.6 8 кл.

Чистка И Адаптация Дроссельной Заслонки Двигателя 1.6 Akl

ну наконец-то, спасибо брат.

[Морпех 0]

Товарищи подскажите у меня масло дофига в воздушном фильтре и в отсеке у ДЗ что это означает ? и при заводке утром холостые около 1000, раньше 1200. при сбросе газа если машина не прогрета до 90 градусов хх падают до 600 потом через сек 3-4 стабилизируются на 720-750 ? это мне надо ДЗ чистить ?

[Jeffx 0]

как было написано выше, нужно готовиться к замене колец, ну и чистка ДЗ точне не повредит!

[Морпех 0]

Я тут нашел в экзисте *цензура*ок циллиндров в сборе восстановленый на заводе 64290руб вот думаю брать его или искать б.у.