Tuning Golf 4

[zmicier 0]

а куда ставится нулевой фильтр? что нужно для его установки? для чего он нужен?

 

на стоке кроме собственной важности ничего особо не почуствуешь

ну звук станет более злой и приятный

но добавится гемор по уходу за фильтром

 

на доработанных моторах - там да - прироста сил 2-5 даст)

[reed-84 0]

вот ссылочка   на котолог дисков разных производителей 

Изменено 3 Декабря 2009 пользователем reed-84

[goldmember 1]

на стоке кроме собственной важности ничего особо не почуствуешь

ну звук станет более злой и приятный

но добавится гемор по уходу за фильтром

 

на доработанных моторах - там да - прироста сил 2-5 даст)

 

мне важнее не сила... а как машине лучше )))) Трудно его ставить или нет? ))) нужен он или нет? ))

[Gudvin.84 1]

 

нужен он или нет? ))

Если не собираешься движку раскачивать нет

[zmicier 0]

мне важнее не сила... а как машине лучше )))) Трудно его ставить или нет? ))) нужен он или нет? ))

 

 

может стать только хуже

по пыльным дорогам лучше поменьше ездить - он будеть засераться быстрее

промывать его нада, пропитывать пропиткой

если ничего не собираешься делать типа чипа-выхлопа - тогда и на впуске заморачиваться не стоит

 

у меня на предыдущем стоял впуск, выпуск суперспринт и чип абт

и рычал и ехал)

[Кофа Йох 1]

Зми, а у тебя насколько сильный рык был на суперспринте? И что у тебя там было поменяно?

[Кофа Йох 1]

для понта, на стоке нет смысла и ни чего не дает, хуже не будет, но кто со стоком ставили даже хорошие фильтра за 100$ грят прихода не почувствовали. Есть такие что в родной корпус ставятся, такой бы себе вопхнул, хотя бы из-за того что менять не надо, помыл и все, опять новый.

 

Кофа Йох я на MTFе за 1,5 года 2 комплекта лампочек поменял в ПТФ и один в *цензура*ижнем, это практически одна *цензура*ня что и шо-ми и т.д. только ценник повыше, разныцы особой нет, как попадешь. Лучше у кого-нибудь кто барыжит ксеноном спросить, по какому больше всего возвратов по какому меньше, я слышал что по 5-му поколению много. Шо-ми еще кста не самый дешевый ;)

 

Поскольку вчера у меня были косяки с отправлением месаг, то пишу сегодня:

 

Gudvin.84, я узнавал, потому и склоняюсь к MTF.

 

И как ты любишь употре*цензура*ть это "на стоке нет смысла". Сток он и будет стоком пока туда руки не запустишь. Ты считаешь, что 2.3 твой не сток? Самый, что ни есть стоковый сток. У меня на г3 был нулевик в штатке. Машине дышалось легче и была чуть бодрее. Понятно, что каким бы хорошим нулевик не был, в условиях постоянной городской езды за ним надо следить.

 

Все переделки в авто начинаются с малого. По моему, ты просто не понимаешь, что приятно осознавать, что из ряда одинаковых 1.6 у тебя 1.6 с нулевиком. В этом и заключается смысл "тюнинга". Он может быть глобальным или минимальным, но от этого он не становится нетюнингом.

[Gudvin.84 1]

Кофа Йох

Ты считаешь, что 2.3 твой не сток? Самый, что ни есть стоковый сток

дык покажи где я грил что у мну не сток. Сток, мне моих стоковых 150-и вполне хватает, в движку лезть не вижу смысла, ибо врятли здесь можно сделать что-то лучше чем инженеры на заводе, да и заправлять и так накладно.

Тут речь о другом, был вопрос

нужен он или нет?

имхо не нужен, т.е. поставить-то можно, но функции свои лучше стока он выполнять врятли будет, так-то можно и руль от камаза на крышу поставить. Можно? Можно. А нужно ли? Какой ты нулевик не ставь, насос с распылителями больше чем могут не выдадут

[Кофа Йох 1]

В общем ты для меня не понятен. Вроде что-то и делаешь с машиной, но у тебя какое-то специфическое отношение к тюнингу...

[zmicier 0]

Зми, а у тебя насколько сильный рык был на суперспринте? И что у тебя там было поменяно?

 

рык был интилягентны

на холостых пашти не было слышно. урчал сабе патиху - бубубубубу)

а вот с середины тахометра и особенно под нагрузкой в натяг - начинал рычать ууууух

именно рычать, а не звинеть как японозвонки)

[Кофа Йох 1]

Что менялось там?

[zmicier 0]

впуск-нулевик, выпуск суперспринт, мозги АБТ чип

[Кофа Йох 1]

Сурово. На стенд не гонял?

[zmicier 0]

Сурово. На стенд не гонял?

 

неа. 174 в стоке

чип 10-15 прибавки. в районе 190-200 типа было. по ощущениям так и ехал. а на стенд есть смысл гонять когда турбо-проекты строишь 500-сильные) чо тут мои 10 лысы прибавки)

[Gudvin.84 1]

АВТовский чип только 10-15 коней? Он же вроде прилично дает, в районе 30

[TURBODIESEL 0]

АВТовский чип только 10-15 коней? Он же вроде прилично дает, в районе 30

 

На атмомоторе чип много не даст. Это на турбо прибавка существенная.

[Gudvin.84 1]

А, теперь поняна. Ато думаю, на ТТшке такая прибавка не хилая

[Кофа Йох 1]

Если ттшка атмо, то пускай там хоть 4.2 больше, чем 15-20 л.с. не снимешь.

[zmicier 0]

все верно

на атмо-моторе больше 10-20 сил чипом не снимешь

[Gudvin.84 1]

А разве ТТхи бывают атмосферными?

[TURBODIESEL 0]

А разве ТТхи бывают атмосферными?

Конечно, с моторами 3.2 и обязательно кватро :)

[reed-84 0]

Вот такие диски R17 видел на рынке в москвэ рынок АВТОМОЛ 

200 бачей за 1 диск

5/100

Изменено 8 Декабря 2009 пользователем reed-84

[Кофа Йох 1]

Как сказал бы уважаемый тов. Ботаник: "Реплика". Т.к. Оригинал таких стоит ой как не дешево.

[GLYMA 1]

У нас клубень на таких же ездит))))

[Кофа Йох 1]

GLYMA, если ты про Ботаника (он же RootS), то у него диски не за 80 у.е. )))