Перейти к контенту
Golf IV Club
Spray

У Кого Какие Обороты При Скорости

Рекомендованный пост

На пятой 100 км/ч - ровно 3000 об/мин, 120 км/ч около 3200 или 3300, точно не помню.

 

у меня тоже AGN и при 120-4000крутит то ли у нас с тобой погрешность в тахометре то ли трансмисия разная :)

 

у меня тоже AGN и при 120-4000крутит то ли у нас с тобой погрешность в тахометре то ли трансмисия разная :)

 

сцепление в норме:))

Изменено пользователем Иван

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

мало таких дорог, очень мало, практически нет.

от Пикалёво Лен.обл. до Череповца- около 400км, крейсерская 160кмч, с обгоном на 180кмч, нормуль))) где же мало дорог?

Изменено пользователем Иван

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
от Пикалёво Лен.обл. до Череповца- около 400км, крейсерская 160кмч, с обгоном на 180кмч, нормуль))) где же мало дорог?

КАД рулит.))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
при 130 чуть более 3000 оборотов.

 

движок BFQ 1.6

 

так что? это у меня одного такое чудо! 130 на 4 передаче акпп) всего 3100 оборотов)

 

у кого BFQ с автоматом, отпишитесь!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
так что? это у меня одного такое чудо! 130 на 4 передаче акпп) всего 3100 оборотов)

 

у кого BFQ с автоматом, отпишитесь!

 

AKL 1.6 с АКПП 01M подойдет? :6a7e6845a3dd9e65ef8b3aa5d3b7903

 

Показания приборки:

 

100 км/ч ровно 3000 оборотов (на 4 передаче со сблокированным гидротрансформатором).

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
у меня тоже AGN и при 120-4000крутит то ли у нас с тобой погрешность в тахометре то ли трансмисия разная :)

 

сцепление в норме:))

х.з. Ходовка в норме, резина 205/55/16. Ну насчет 3200 при 120 может и приврал, но не более 3500, эт точно. Коробка 5-ти ступка.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
КАД рулит.))

на КАД нет возможности проехать 100 км со скоростью 140-180))

 

х.з. Ходовка в норме, резина 205/55/16. Ну насчет 3200 при 120 может и приврал, но не более 3500, эт точно. Коробка 5-ти ступка.

почему приврал??

Изменено пользователем Иван

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

VW Passat B6 1.8 TSi, 6ст. МКПП

 

на 6-й передаче 2800об/мин =130 км/ч

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Да и расход при равномерной езде минимален.

ты хотел сказать, что расход меньше если ехать быстро но равномерно, нежели медленно но с частыми резкими обгонами

. Например я замечал, что 130 км\ч на круизе почти без торможений-ускорений экономичнее чем 90-120 с обгонами и оттормаживанями.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня 110 км/ч при 2500 оборотов... =))) 1.8Т

а коробка у тебя какая? у мну, кажется больше оборотов. Коробас 02j

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Двигатель 1,4 ВСА при 120 км/ч 3500 оборотов. Многовато, но зато идёт уверенно. Со 100 до 115 разгоняется как то туповато, зато после 120 как будто второе дыхание открывается и до 180 разгоняестя уверенно, дальше начинается красная зона)))не пробовал.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ты хотел сказать, что расход меньше если ехать быстро но равномерно, нежели медленно но с частыми резкими обгонами

. Например я замечал, что 130 км\ч на круизе почти без торможений-ускорений экономичнее чем 90-120 с обгонами и оттормаживанями.

 

 

Именно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

100 км/ч - 3000 об/мин

130 км/ч - до 3800 об/мин

по трассе расход 6,7 л/100км с печкой на мах.

1.4 АХР 2001, ручка, R16 шипы

Изменено пользователем Sega82

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
почему приврал??

Хто? Я. Нее...нее...нее  :Connie-JC_window: . Просто давненько на трассу не выезжал (на тот момент), не помню уже. Всё по городу да по городу.

ЗЫ. На выходных смотался в деревню, 120-3500 :fellow: . Эт на пятой естестно. На четвертой при немногим меньше 6000 было около 160 кажется. Не запомнил :ag:

Изменено пользователем арек

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да хрен его знает, едет она а это самое главное)1.6 акл акпп, на 3ей 3800 или 3900 вообщем что-то около 4, при 100, на 4ой что-то не помню)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня так: 1.4L-AXP_МКПП-DUW_195-75-R15. На 165км/ч помойму 5200rpm было зафиксировано ( и после таких кратковременных оборотах при смене воздушного фильтра двс, вся дроссельная заслонка была слегка закидана маслом из маслосепаратора :JC_highfive: ) Смотрим: тык-

VW Golf IV 1.4 Top Speed

 

134464377.jpg

134464377.jpg

 

PS ошибки на mfa были в связи неисправного датчика G200-ESP, а Chek от неисправной лямбды до ката.

Немного помечтать не вредно :thank_you2:

Изменено пользователем GTS

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

посмотрел про GTI начало сьемки и конец... а бензину то меньше стало =)))))))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
посмотрел про GTI начало сьемки и конец... а бензину то меньше стало =)))))))

 

:laugh1:за все приходиться платить. Мною тоже было замечено что когда стрелка топлива переваливает меньше половины бака ½, то намного стремительней начинает двигаться вниз как и видно у этого 5ого гольфака. Мне бы больше хотелось увидеть бортовой комп и его моментальный расход в таком режиме разгона.

 

 

МКАД Nissan GT-R Switzer P800 VS Suzuki GSX 1300R (2008)

Изменено пользователем GTS

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3000rpm - 120 км/ч

 

эх у турбы все норм с передаточным числом!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

на моём авто:

783798.jpg

 

вот поляки 210 едут, не на Гольфе, а обороты тоЖ не маленькие:

 

VIDEO

Изменено пользователем Иван

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Парни, а кто ни будь точно знает зачем на тахометре 30 и 50км/ч стоят метки красные? Типа до скольких рекомендуется или можно крутить первую и вторую передачу?

Изменено пользователем GTS

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Парни, а кто ни будь точно знает зачем на тахометре 30 и 50км/ч стоят метки красные? Типа до скольких можно крутить первую и вторую передачу?

на сколько можно крутить на первой и на второй, это чисто по желанию хозяина, насколько кошелёк позволяет)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти

×