Evgeniyfoto 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 12 Января 2010 (изменено) На пятой 100 км/ч - ровно 3000 об/мин, 120 км/ч около 3200 или 3300, точно не помню. у меня тоже AGN и при 120-4000крутит то ли у нас с тобой погрешность в тахометре то ли трансмисия разная :) у меня тоже AGN и при 120-4000крутит то ли у нас с тобой погрешность в тахометре то ли трансмисия разная :) сцепление в норме:)) Изменено 12 Января 2010 пользователем Иван Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
дядя Ваня 34 Жалоба на сообщение Опубликовано 12 Января 2010 (изменено) мало таких дорог, очень мало, практически нет. от Пикалёво Лен.обл. до Череповца- около 400км, крейсерская 160кмч, с обгоном на 180кмч, нормуль))) где же мало дорог? Изменено 12 Января 2010 пользователем Иван Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
sralin 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 12 Января 2010 от Пикалёво Лен.обл. до Череповца- около 400км, крейсерская 160кмч, с обгоном на 180кмч, нормуль))) где же мало дорог? КАД рулит.)) Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Slabblr 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 12 Января 2010 при 130 чуть более 3000 оборотов. движок BFQ 1.6 так что? это у меня одного такое чудо! 130 на 4 передаче акпп) всего 3100 оборотов) у кого BFQ с автоматом, отпишитесь! Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SkazochNik 2 Жалоба на сообщение Опубликовано 12 Января 2010 так что? это у меня одного такое чудо! 130 на 4 передаче акпп) всего 3100 оборотов) у кого BFQ с автоматом, отпишитесь! AKL 1.6 с АКПП 01M подойдет? Показания приборки: 100 км/ч ровно 3000 оборотов (на 4 передаче со сблокированным гидротрансформатором). Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
арек 2 Жалоба на сообщение Опубликовано 13 Января 2010 у меня тоже AGN и при 120-4000крутит то ли у нас с тобой погрешность в тахометре то ли трансмисия разная :) сцепление в норме:)) х.з. Ходовка в норме, резина 205/55/16. Ну насчет 3200 при 120 может и приврал, но не более 3500, эт точно. Коробка 5-ти ступка. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
дядя Ваня 34 Жалоба на сообщение Опубликовано 13 Января 2010 (изменено) КАД рулит.)) на КАД нет возможности проехать 100 км со скоростью 140-180)) х.з. Ходовка в норме, резина 205/55/16. Ну насчет 3200 при 120 может и приврал, но не более 3500, эт точно. Коробка 5-ти ступка. почему приврал?? Изменено 13 Января 2010 пользователем Иван Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
дядя Ваня 34 Жалоба на сообщение Опубликовано 13 Января 2010 VW Passat B6 1.8 TSi, 6ст. МКПП на 6-й передаче 2800об/мин =130 км/ч Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BoBaH 1 Жалоба на сообщение Опубликовано 13 Января 2010 Да и расход при равномерной езде минимален. ты хотел сказать, что расход меньше если ехать быстро но равномерно, нежели медленно но с частыми резкими обгонами . Например я замечал, что 130 км\ч на круизе почти без торможений-ускорений экономичнее чем 90-120 с обгонами и оттормаживанями. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BoBaH 1 Жалоба на сообщение Опубликовано 13 Января 2010 У меня 110 км/ч при 2500 оборотов... =))) 1.8Т а коробка у тебя какая? у мну, кажется больше оборотов. Коробас 02j Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Mixeu 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 13 Января 2010 Двигатель 1,4 ВСА при 120 км/ч 3500 оборотов. Многовато, но зато идёт уверенно. Со 100 до 115 разгоняется как то туповато, зато после 120 как будто второе дыхание открывается и до 180 разгоняестя уверенно, дальше начинается красная зона)))не пробовал. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Mitsar 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 19 Января 2010 3000 - 100 4000 - 130-140 1.6 AKL Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
sralin 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 20 Января 2010 ты хотел сказать, что расход меньше если ехать быстро но равномерно, нежели медленно но с частыми резкими обгонами. Например я замечал, что 130 км\ч на круизе почти без торможений-ускорений экономичнее чем 90-120 с обгонами и оттормаживанями. Именно. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Sega82 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 20 Января 2010 (изменено) 100 км/ч - 3000 об/мин 130 км/ч - до 3800 об/мин по трассе расход 6,7 л/100км с печкой на мах. 1.4 АХР 2001, ручка, R16 шипы Изменено 20 Января 2010 пользователем Sega82 Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
арек 2 Жалоба на сообщение Опубликовано 21 Января 2010 (изменено) почему приврал?? Хто? Я. Нее...нее...нее . Просто давненько на трассу не выезжал (на тот момент), не помню уже. Всё по городу да по городу. ЗЫ. На выходных смотался в деревню, 120-3500 . Эт на пятой естестно. На четвертой при немногим меньше 6000 было около 160 кажется. Не запомнил Изменено 21 Января 2010 пользователем арек Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
grizzly2141 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 22 Января 2010 3000rpm - 120 км/ч Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
bomudx 1 Жалоба на сообщение Опубликовано 22 Января 2010 да хрен его знает, едет она а это самое главное)1.6 акл акпп, на 3ей 3800 или 3900 вообщем что-то около 4, при 100, на 4ой что-то не помню) Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
GTS 12 Жалоба на сообщение Опубликовано 23 Января 2010 (изменено) У меня так: 1.4L-AXP_МКПП-DUW_195-75-R15. На 165км/ч помойму 5200rpm было зафиксировано ( и после таких кратковременных оборотах при смене воздушного фильтра двс, вся дроссельная заслонка была слегка закидана маслом из маслосепаратора ) Смотрим: тык- VW Golf IV 1.4 Top Speed PS ошибки на mfa были в связи неисправного датчика G200-ESP, а Chek от неисправной лямбды до ката. Немного помечтать не вредно Изменено 10 Апреля 2011 пользователем GTS Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Lynel Fux 1 Жалоба на сообщение Опубликовано 23 Января 2010 Народ не парьтесь -)) ездити пока ездит-))) Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
fish_rip 17 Жалоба на сообщение Опубликовано 24 Января 2010 посмотрел про GTI начало сьемки и конец... а бензину то меньше стало =))))))) Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
GTS 12 Жалоба на сообщение Опубликовано 25 Января 2010 (изменено) посмотрел про GTI начало сьемки и конец... а бензину то меньше стало =))))))) за все приходиться платить. Мною тоже было замечено что когда стрелка топлива переваливает меньше половины бака ½, то намного стремительней начинает двигаться вниз как и видно у этого 5ого гольфака. Мне бы больше хотелось увидеть бортовой комп и его моментальный расход в таком режиме разгона. МКАД Nissan GT-R Switzer P800 VS Suzuki GSX 1300R (2008) Изменено 25 Января 2010 пользователем GTS Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
KosteR 5 Жалоба на сообщение Опубликовано 25 Января 2010 3000rpm - 120 км/ч эх у турбы все норм с передаточным числом! Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
дядя Ваня 34 Жалоба на сообщение Опубликовано 5 Февраля 2010 (изменено) на моём авто: вот поляки 210 едут, не на Гольфе, а обороты тоЖ не маленькие: VIDEO Изменено 5 Февраля 2010 пользователем Иван Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
GTS 12 Жалоба на сообщение Опубликовано 5 Февраля 2010 (изменено) Парни, а кто ни будь точно знает зачем на тахометре 30 и 50км/ч стоят метки красные? Типа до скольких рекомендуется или можно крутить первую и вторую передачу? Изменено 26 Апреля 2010 пользователем GTS Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
дядя Ваня 34 Жалоба на сообщение Опубликовано 5 Февраля 2010 Парни, а кто ни будь точно знает зачем на тахометре 30 и 50км/ч стоят метки красные? Типа до скольких можно крутить первую и вторую передачу? на сколько можно крутить на первой и на второй, это чисто по желанию хозяина, насколько кошелёк позволяет) Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах