sheff 7 Жалоба на сообщение Опубликовано 13 Марта 2008 На смотре не бываю У меня в Марьино. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
RadikG 2 Жалоба на сообщение Опубликовано 13 Марта 2008 вот чек сутра опять засверкал. и будет горять пока лямбду не поменяешь Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Slippy 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 13 Марта 2008 и будет горять пока лямбду не поменяешь понял, поменяю как лишние деньги будут судя по прайсу тут http://www.elcats.ru/vw/parts.asp?mdl=266&unit=3710E6A9 250 баксов копить? Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
RadikG 2 Жалоба на сообщение Опубликовано 14 Марта 2008 выходит так. сам в процессе. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Slippy 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 16 Марта 2008 Вчера сделал адаптацию д.з. и вот что распечатали мне еще раз уточняю у спецов к каким затратам готовиться: только кислород.датчик или не только? стоит ли менять лямбду за такие бабки и где гарантия что он не полетит опять? Ошибки по протоколу сервиса 17591 Р1183 035 Линейный лямбда зонд, опорное напряжение, короткое замыкание на плюс 17604 Р1196 035 Ряд цилиндров 1, зонд 1, цепь нагревателя, электрическая неисправность Ошибка возникающая время от времени 17961 Р1553 035 Сигнал дтчика высоты, датчика давления во впускном коллекторе, недопустимый сигнал Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
RadikG 2 Жалоба на сообщение Опубликовано 18 Марта 2008 а в сервисе то что сказали диагносты? Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Slippy 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 18 Марта 2008 а в сервисе то что сказали диагносты? я ваще по другому вопросу ездил (заслонку адаптировать) в кармане тыща рублей было. Я побоялся чтото спросить, а то на деньги раскрутят, это просто бумажную распечатку дали. Я вообще на маленький сервис езжу,а если что к диллеру.(в данном случае адаптацию дросселя) до этого раньше на маленьком сервисе теже ошибки выдавали, сказали на закуску поменяй лямбду, но ездий так если я правильно понял. А свечи, промывку инжектора и фильтры я сделал. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
RadikG 2 Жалоба на сообщение Опубликовано 19 Марта 2008 вобщем я ездил к 2-ум диллерам. В одном мне сказали сказали что возвожно обрыв в цепи проводки или лямбда под замену. в другом однозначно указали на лямбду. но и там , и там сказали что можешь и так ездить , мол ничего страшного. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Maksmitto 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 15 Апреля 2008 TO RADIKG Хотел бы узнать, что за проблема у вас с Лямбдой? у мня тож трабл конкретый - на сервисе сказали что вторая лямбда погибла, надо менять (т.к. подача воздуха уменьшилась и расход увеличился, также движок греется и на горячую не заводится ) так вот. оригинал стоит 8600 у дилера, 8000 руб в магазе.. =(( много оч.. нашел универсальную NGK - тока не знаю какая именно у меня стоит. как определить скока контактов на лямбде не подскажете? Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Slippy 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 15 Апреля 2008 ПО моим подсчетам расход у меня 13 л. (борт.компа нет) Езжу в основном по третьему кольцу так что удивляться не стоит наверное Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
RadikG 2 Жалоба на сообщение Опубликовано 16 Апреля 2008 TO RADIKG Хотел бы узнать, что за проблема у вас с Лямбдой? у мня тож трабл конкретый - на сервисе сказали что вторая лямбда погибла, надо менять (т.к. подача воздуха уменьшилась и расход увеличился, также движок греется и на горячую не заводится ) так вот. оригинал стоит 8600 у дилера, 8000 руб в магазе.. =(( много оч.. нашел универсальную NGK - тока не знаю какая именно у меня стоит. как определить скока контактов на лямбде не подскажете? У меня был сбой в цепи подогрева, сейчас поменял , все ОК , правдв чет расход поднялся. Думаю надо клемы сбросить. Брал оригинал за 5000, кстати он оказался NGK. Я лично менял 1 лямбду, у тебя 2-я , поэтому посмотреть кол-во проводов можно ,например если залезть под машину. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Slippy 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 18 Апреля 2008 может я чего то путаю, или машины для России специально готовят под наше топливо, а у меня гольф пригнанный европейский, то есть менять лямбду а потом опять полетит новая от этой мочи ослиной? Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
KOFEIN 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 18 Апреля 2008 может я чего то путаю, или машины для России специально готовят под наше топливо, а у меня гольф пригнанный европейский, то есть менять лямбду а потом опять полетит новая от этой мочи ослиной? ниче не полетит............ Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
sheff 7 Жалоба на сообщение Опубликовано 18 Апреля 2008 Да ладно... полетит! Тачка теперь ураган наверно))) Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Slippy 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 18 Апреля 2008 уже хотел разделаться с этой проблемой наконец, но покупка летней резины подкосила мой бюджет, теперь опять жду получку. А то если что датчик не дешевый однако. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Shmel 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 18 Апреля 2008 (изменено) ПО моим подсчетам расход у меня 13 л. (борт.компа нет)Езжу в основном по третьему кольцу так что удивляться не стоит наверное димон пивет мне кожется что если жрёт стоко бензина то у тебя сломан датчик подачи топлива тоесть топлево подаётся под маленьким давлением Изменено 24 Апреля 2008 пользователем Вов@н Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
TyMAH 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 18 Апреля 2008 Норм расход!!!!!))))))))) Я последние 50 литров за 350 км сжег нак... апроксиматли 14,2 Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Slippy 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 18 Апреля 2008 димон пивет мне кожется что если жрёт стоко бензина то у тебя сломан датчик подачи топлива тоесть топлево подаётся под маленьким давлением чо це за датчик? так и называется? подачи топлива? у меня ошибки тока по кислородному были вроде: 17591 Р1183 035 Линейный лямбда зонд, опорное напряжение, короткое замыкание на плюс 17604 Р1196 035 Ряд цилиндров 1, зонд 1, цепь нагревателя, электрическая неисправность Ошибка возникающая время от времени 17961 Р1553 035 Сигнал дтчика высоты, датчика давления во впускном коллекторе, недопустимый сигнал Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BuHT 17 Жалоба на сообщение Опубликовано 18 Апреля 2008 17591 Р1183 035Линейный лямбда зонд, опорное напряжение, короткое замыкание на плюс 17961 Р1553 035 Сигнал дтчика высоты, датчика давления во впускном коллекторе, недопустимый сигнал по первой ошибке - надо прозвонить цепь от лямбды до *цензура*ока. если проводка исправна то замена лямбды. потому как статическое замыкание на +, это чтото с массовым проводом. По второй - иногда такая ошибка возникает при перескакивании ремня. было бы неплохо метки проверить. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Slippy 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 19 Апреля 2008 по первой ошибке - надо прозвонить цепь от лямбды до *цензура*ока. если проводка исправна то замена лямбды. потому как статическое замыкание на +, это чтото с массовым проводом.По второй - иногда такая ошибка возникает при перескакивании ремня. было бы неплохо метки проверить. с зарплаты сразу к вам в Германику,мне как просто записаться? или может с тобой сконектиться? Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Slippy 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 2 Мая 2008 Мне диллерский сервис вынес вердикт замена кислородного датчика но он под заказ только и у них стоит 8600 мне сказали а в инете нашел за 6000, сто баксов вроде не лишние. Правда у официалов чтото про гарантию заикнулись и в распечатке тоже написано купленные и установленные у нас 2 года гарантии, но я не верю, потом скажут типа я или бензин виноват, и к гарантийному случаю не подходит, так ведь? Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
RadikG 2 Жалоба на сообщение Опубликовано 6 Мая 2008 Нехилые у вас цены. Мне оригинал у диллера обошелся 5070 руп + установка 450 р. Кстати в оригинале идет лямбда NGK. В экзисте сказали NGK привезут за 4500. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Slippy 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 6 Мая 2008 (изменено) оригинал фирма VAG вообще то называется 6 косарей в экзисте тоже а нгк может и дешевле не помню поэтому и разница в косарь еще цена зависит от срока ожидания п.с. а цены у нас одинаковые Изменено 6 Мая 2008 пользователем Slippy Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
KOFEIN 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 6 Мая 2008 оригинал фирма VAG вообще то называется6 косарей в экзисте тоже а нгк может и дешевле не помню поэтому и разница в косарь еще цена зависит от срока ожидания п.с. а цены у нас одинаковые VAG это автомобильный концерн - фольц,ауди,шкода,сеат, и поставщиков унего вагон с тележкой, просто ежли будет просто допустим бош это одна цена аесли бош с клеймом фольц,ауди шкода и сеат это уже другие деньги хотя суть продукта при этом совершенно не меняеться так что мозг не парьте друг другу)))))))))) Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
indi 1 Жалоба на сообщение Опубликовано 15 Мая 2008 я записал наконец-то свою ошибку, из-зи которой выскакивает CHECK номер ее P0420 граждане знающие, подскажите пожалуйста, что лучше сделать в этой ситуации? описания к сожалению ее у меня нет, только номер. спасибо. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах