Перейти к контенту
Golf IV Club

Рекомендованный пост

Где купить такою бибику?! Я хочу ее

Не знаю подарила супруга, а она заказывала в немеции. Поговаривают на ибей есть вот только сам не встречал.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

                               Всем доброго дня.

                              Давненько не писал. Поведаю  что с нами приключилось J

31,01,2014 

Утро: открытый  колодец/люк.

День: эвакуатор, сервис,  пробитый через стальную 3мм защиту масляный поддон.

Вечер: разборка, поддон  почти  нулевый  с  моего  мотороа    -4000руб.

Все уперлось в срочность так как 3,02,14 намечем был марш бросок на 600км в одну сторону

Масло -1500руб, фильтр -300руб. Работы по замене -2000руб.

01,02,2014

День: Забрал машину еду домой дымлю J из под капота, ну думаю масло выгарает, нихуа L

Уровень масла в 0. До дома ель дополз. Сервис может принять только 02,02,14

Вечер: попил пива, задумался.

02,02,14

Утро: Трос, киа рио друга, сервис.

Товарищ при замене фильтра не снял старую прокладку все от туда давило J

День:  масло -1500руб  фильтр -300руб.  

С товарища денег не взял, товарищ хороший  да  и не специально он )) и я был рад что это всего лишь прокладка)

Вечер: сервис, еду домой, ну ладно думаю мотор промыл.

03,02,14

Вечер: На 130км в час поймал лису на трассе. Номер/рамки всмятку. Заглушка в бампере проеба*а.

Бампер поколот, но терпимо.  Стряхнул жирок и рыжую шерсть с морды, покатили дальше.

04,02,14

Сыну годик. Обошлось без приключений, весь день в приятных хлопотах и встреча в большом кругу родственников.

05,02,14

Утро: Запускаю двигатель, лампочка загорается антифриза, весь утек сабака J

День: Поиски антифриза в гребанном городе Х

Антифриз/вода (с запасом) -300р   ремкомплект системы охлаждения – 300р ( не пригодился)

Вечер: залил, покатался вродь не уходит J

06.02.14

День: Поехал в гараж, клеить бампер, править номер. Справился.

Вечер: 17ч30м Но дурная голова ногам покоя не дает!! J и решил сразу сделать стеклоподъемник(ремкоплект был куплен) При сборке назад перетянул болт  и стекло осыпалось J)))))))

На 9утра 07,02,14 был запланирован выезд обратно до Санкт-Петербурга.

Вот  это была настаящая *опа так как стекло водительской двери в городе Х нихуа не достать даже за неделю.

Было принято решение вырезать стекло из оргстекла. Но и гребанное оргстекло тоже бя*ь не так просто найти в такое время.

Каким то чудом, нашел рекламную фирму у которой было  все в наличии и работал сотрудник на складе.

Прокатился в минус 20 с открытым окном)) Купил лист оргстекла 3мм -1000руб.

Поздний вечер:  Лист бумаги, выкройка,болгарка, стекло готово) Как родное, не дует, красота))

07,02,14

День/вечер  дорога ближе к дому, поиски стекла в Спб.

08,02,14

Утро: Оригинальное стекло (как и было)  -2000руб.

Тоже повезло в одном магазе было в наличии, у остальных заказ неделя две и стоит почему то около 4000руб.На разборках по 2500руб, совсем ох*ели))

День: Установка стекла  стекла своими силами J

 

Всем спасибо за вниманиеJ

P.S. C антифризом так и не разобрался. С тех пор ушел еще на один см.

Грешу на Новую помпу(2000км), которую  менял вместе с  роликами и ремнями грм.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

посмотри трубку которая идет от помпы до термостата, бывает она чуть отламывается при демонтаже и течет

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нормальная неделя гольфовода.)

 

Накинь еще 300 р. на краску для волос, седину закрашивать, или супруга и с сединой любит?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

um4ly9c0wdsv.jpg

Встречаем лето :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В общем, такие пироги.

 

Машина не заводиться с первого раза L после простоя более 12 ЧАСОВ.

 

Со второй попытки ВСЕГДА заводится. Стартер крутит, насос  кажется тоже.

 

В течение рабочего  дня на холодную/горячую заводится без проблем.

 

Грешил на аккум и генератор,  так как раз был случай, завелась опять со второй попытки и загорелся значок аккума,  поддал оборотов до 2тыщ пропал. Кстати месяца 4 назад тоже самое было.

Акум и гену проверил.После недели простоя на аккуме 12.3 вольта при заведенном моторе 14.4вольта на клеммах.

 

Как заводится обороты 1100 - в течение минуты, двух приходят к 800.  Мотор не троит, едет нормально.

 

Ошибок не показывает как на приборке так и по диагносту Васе.

 

Свечи оригинал меняны менее 10 тысяч назад(в 3-4 колодцах небольшое кол-во масла, реально капельку капельку), фильтр топливный менян около 25 тысяч назад.

Воздушный менян 8 тысяч назад. Дроссельная заслонка чищена около 3 лет назад(пробега 25тыщ)

 

Провод на стартер приведен в норму, коробка предохранителей над  акумом новая(практически)).

 

Все время заправляюсь на Шеле. Проблем не испытывал.

 

Тысяч 5км назад пришлось поездить около 30км без 3ей катушки зажигания.

 

Мотор в подписи.

 

Как я понимаю надо с фильтра топливного, воздушного и дроссельной заслонки начать?

Изменено пользователем Rules26

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

у меня такое было поменял топл.насос , померяй давление топлива

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

форсы это скорее всего.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так и не занимался, пришлось ездить каждый день. Заводится нормально, жду фильтра, пойдем от простого)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрый день товарищи.
Начинаем бороться с гулом, который появляется при наборе скорости 80км.
В городе не замечал, но как попал на трассу проявилось.
Гул равномерный, при поворотах не пропадает, если катиться на нейтралке тоже.
Как будто турбинка включается)))

Грешил на подшипники, поменял оба задних+диски+колодки. Гул не ушел.
Передние подшипники в норме, тишина идеальная в вывешенном состоянии.

Балансировку делал когда переобувался, около месяца назад.

За резиной зимней до этого шума не наблюдалось, внешне в нормальном состоянии без шишек.

В ближайшее время буду менять рулевые тяги, тк с левой стороны есть небольшой люфт.
Может быть из-за рулевой тяги?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Из за тяги-врядли,может резина?или развал сход?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня зимняя резина Fulda Kristal шиповка. Гудит, будто вертолёт над машиной завис.Особенно на нетралке, на 30-40 км/ч слышно. Надеюсь, скоро  куплю новую резину, будет тише. Кстати, посоветуйте кто , нормальную резю в средней ценовой категории

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

×