Удаление Пакета Плохих Дорог

[TheDmg 0]

Низкая машина лучше управляется по трассе , нежели высокая (ппд)

Проверено.

ППД тупо для тех кто неакуратно ездит,любит ямы, ухабы.,ну или просто живет там где дороги совсем Г.

[Яков ГЛ 22]

афтемаркет амморты для ппд газовые или газо/масленые?

 

чисто газовых амортизаторов в подвесках автомобиля не используется:-)

они все масляные, с газовым подпором

 

умирать амортизаторы могут по разному. Как я уже писал, характеристики определяются в кг/см, сопротивление сжатию и отбою. Полное отстутвие сопротивления, безусловно, выльется в превращение автомобиля в подобие лодки на волнах. Но если амортизатор будет выдавать, например, 20 кг вместо положенных 40, машина будет приемлемо передвигаться, но раскачка всё равно появится

А ещё, бывает, амортизатор исправно сопротивляется сжатию, но при этом дико стучит. Ещё, бывает, теряется сопротивление только в одну сторону. Руками жмёшь, сопротивляется, но на кочках - отскакивает

[kobndobn 22]

55055055[/url]' date='31.3.2012, 11:54' post='453677']

Сейчас все новые гольфы VI и гольфы VI + в Россию поставляются c ППД , и клиренсом 170мм.

Что у них тоже должна быть раскачка?

Вчера купил такой с+ и ездил . Никакой раскачки не почувствовал ,даже в сравнении с еще не проданным Г-4 ,клиренс 130 мм.

Я в первом сообщении наверное не правильно выразился, потом написал пояснение, что раскачка идет на скорости 20кмч на ухабистом проселке, где дорога кочками, волнами и пр. говном. На трассе разумеется никакой раскачки нет, кроме значительного крена в поворотах крутых если их проходить на большой скорости (но это плата за высокий клиренс).

[kobndobn 22]

чисто газовых амортизаторов в подвесках автомобиля не используется:-)

они все масляные, с газовым подпором

 

умирать амортизаторы могут по разному. Как я уже писал, характеристики определяются в кг/см, сопротивление сжатию и отбою. Полное отстутвие сопротивления, безусловно, выльется в превращение автомобиля в подобие лодки на волнах. Но если амортизатор будет выдавать, например, 20 кг вместо положенных 40, машина будет приемлемо передвигаться, но раскачка всё равно появится

А ещё, бывает, амортизатор исправно сопротивляется сжатию, но при этом дико стучит. Ещё, бывает, теряется сопротивление только в одну сторону. Руками жмёшь, сопротивляется, но на кочках - отскакивает

Когда амики стояли умершие на большой скорости управление было адом, приходилось авто постянно ловить, все как вы писали. Сейчас с этим проблем нет никаких.

[Валёк 0]

У меня авто 2002г., пробег 106 тыс.км., амморты вроде как живые, ни раскачек, ни дискомфорта на большой скорости не наблюдаю...Езжу аккуратно, дороги в моём районе нормальные, на дачах практически не бываю, в общем в основном езда аккуратная, но люблю поездить быстро по хорошим дорогам. Вопрос таков, у меня стоит ППД, хочу от него избавиться...Просто не нравится, что машинка смотрится слишком высокой по сравнению с европодвеской. Достаточно убрать проставки спереди и махнуть задние пружины? Или всё же плюсануть амморты, пружины и отбойники? Хочу вид, как у европейца, то есть на сколько я понял, -40мм

[kobndobn 22]

У меня авто 2002г., пробег 106 тыс.км., амморты вроде как живые, ни раскачек, ни дискомфорта на большой скорости не наблюдаю...Езжу аккуратно, дороги в моём районе нормальные, на дачах практически не бываю, в общем в основном езда аккуратная, но люблю поездить быстро по хорошим дорогам. Вопрос таков, у меня стоит ППД, хочу от него избавиться...Просто не нравится, что машинка смотрится слишком высокой по сравнению с европодвеской. Достаточно убрать проставки спереди и махнуть задние пружины? Или всё же плюсануть амморты, пружины и отбойники? Хочу вид, как у европейца, то есть на сколько я понял, -40мм

 

В конечном итоге выяснилось, что у Валька спереди стоял не ППД, а тупо пружина от более тяжолого мотора, т.е. проставок не было. Сзади стандартная пружина для ппд.

П.с. Вчера он должен был поменять предние, должен отписАться, как и что.

Изменено 16 Июня 2012 пользователем kobndobn

[DeadLord 3]

Товарищи, вопрос скорее обратный: купил гольф 4, 2002 г.р, BCA, по приборке пробег 140 тык, реальный не известно. Подвеска просто нереально низкая! Вчера сдавал задом по двору и на относительно небольшой выбоине поймал асфальт защитой (благо от предыдущего хозяина достался неплохой такой "бронелист"). На техосмотре сказали, что рычаги стоят "домиком" как на посаженной машине. Ну и опять же о слов предыдущего владельца- аморты подустали, уже не так и не то. Да и верхний демпфер опоры над кузовом уже прилично так торчит- скоро палец просунуть смогу между чашкой и демпфером.

Короче говоря буду менять передние стойки полностью- и аммо и пружины, а отсюда вопрос: что брать? Трактор не хочу, явную пузотерку тоже. В принципе чисто тиритически может хватить замены амортов и пружин- так ли? И какие мне нужны пружины- обычные, усиленные? В етке пока не специалист, там что то с одной меткой, с тремя метками- я не понимаю. Какие аморты- билли или боге?

Вот какой то такой вопрос

Изменено 17 Июня 2012 пользователем DeadLord

[Mos14 17]

Привет) тема конечно мертвая, но всё же)

Такой вопрос назрел) Что бы назад воткнуть винты, в сейчас там плохие дороги - надо проставки ставить? или они только вперед ставятся?

[-Roll- 84]

В етке нет проставок для задних амортизаторов.

[Mos14 17]

В етке нет проставок для задних амортизаторов.

это да, но когда я брал стойки для плохих дорог - что то мне на уши подседали, зад от обычных как то отличается (у меня по комплектации плохие дороги стоят)

[-Roll- 84]

Амортизаторы отличаются по крайней мере по номеру.

[Mos14 17]

Амортизаторы отличаются по крайней мере по номеру.

естественно. странно было бы, если бы они не отличались)

[giperion85 4]

Еще раз подниму тему, т.к. не до конца для себя понял.

1. У ППД, спереди стоят проставки.

2. Сзади проставок нет, установлены более высокие пружины, и соответственно амортизаторы с более длинным штоком, верно?

3. Передние амортизаторы, т.к. проставка установлена над тарелкой, такие же как и евро версии, верно?

 

Все эти вопросы к тому, что если я поставлю этот комплект пружин "E8560-140 Комплект ходовой части, пружины "Pro-Kit"" с занижением - 30 мм, необходимо будет менять амортизаторы, если да, то только задние или передние то же?

[WhiteHot 1]

у меня ППД. спереди с проставками, меня устраивает. а корма задрана. стоят пружины kilen 63111. Подскажите, есть ли пружины, которые идут только на 1.4?

[giperion85 4]

у меня ППД. спереди с проставками, меня устраивает. а корма задрана. стоят пружины kilen 63111. Подскажите, есть ли пружины, которые идут только на 1.4?

Меня передок принципе то же устраивает, а вот зад задран мама не горюй) вот идумаю как бы занизиться чуток 

Изменено 21 Июня 2014 пользователем giperion85

[giperion85 4]

Что ни кто из клуба не менял на ппд пружины?

[johnnybo 0]

Еще раз подниму тему, т.к. не до конца для себя понял.

1. У ППД, спереди стоят проставки.

2. Сзади проставок нет, установлены более высокие пружины, и соответственно амортизаторы с более длинным штоком, верно?

3. Передние амортизаторы, т.к. проставка установлена над тарелкой, такие же как и евро версии, верно?

 

Все эти вопросы к тому, что если я поставлю этот комплект пружин "E8560-140 Комплект ходовой части, пружины "Pro-Kit"" с занижением - 30 мм, необходимо будет менять амортизаторы, если да, то только задние или передние то же?

Подниму тему, купил г4, он высоченный, хочу про-кит. Что делать с амортизаторами?

Спасибо!

[fcbayer 0]

думаю все менять.

я наоборот поднимал заменой амортов, пружин и оригинальных проставок, через пару дней шрузы захрустели, всю гранату менял.

думаю и при занижении тоже самое придется.

по крайней мере шрузы точно придется менять.

[Let4ik 46]

думаю все менять.

я наоборот поднимал заменой амортов, пружин и оригинальных проставок, через пару дней шрузы захрустели, всю гранату менял.

думаю и при занижении тоже самое придется.

по крайней мере шрузы точно придется менять

Ниче там менять не надо.